potrzebna pomoc- 1,6 - glowica, rozrząd
-
witka,
jak juz jakis czas temu pisalem, qpilem swiftka ktory slao palil na dwa garce, ze na mechanice jako tako pojecie mam, narzedzia pozyczylem od brata- zakupilem uszczeleczki i inne tam wezyki i zabralem sie (pierwszy raz w zyciu samodzielnie) za demontaz glowicy pod blokiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - fajna reakcja ludzi
teraz glowica jest splanowana i zalozona- mam jednak dwa problemy
a) do czego sa i gdzie przychodza te czesci, co sa na zdjeciu- kojarze ze regulacja ktoregos kola na rozrzadzie chyba, ale not siur
b) jak mam zalozyc walek do glowicy, skoro wszystkie zawory sa u gory i dzwignie sa tak odchylone, ze nie mam miejsca na walem, musialbym przynajmniej 4 zawory wydechowe miec na dole, zeby miec swobodnie plac
pilne !!! bo dzis po poludniu chce konczyc skladanie, jak juz go skoncze, to oczywisce sprobuje zapodac jakis manual
-
element po lewej u mnie to sruba regulacyjna do napinacza paska klimi albo wspomagania
-
[color:"blue"] Z lewej masz śrubę od naciągu paska wspomy/klimy a z prawej wieszak do wyciagania silnika - montuje się go na kolektorze wydechowym po prawej stronie. W sumie można tego nie zakładać masa będzie mniejsza co przełoży się of cors na mniejsze spalaie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Z lewej masz śrubę od naciągu paska wspomy/klimy a z prawej wieszak do wyciagania silnika -
montuje się go na kolektorze wydechowym po prawej stronie. W sumie można tego nie zakładać
masa będzie mniejsza co przełoży się of cors na mniejsze spalaiei lepsze osiagi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ok, dziex, jeszcze potrzebuje dojsc do tego, jak ten walek wlozyc ....
-
ma ktos moze jakis manual, jak ustawic rozrzad w 1.6 ?? bylby bardzo przydatny, a wrecz wymaany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ma ktos moze jakis manual, jak ustawic rozrzad w 1.6 ?? bylby bardzo przydatny, a wrecz wymaany
-
dziex,
walek juz siedzi, naprawa jednak jeszcze troche potrwa, postanowilem poczekac do jutra i zanabyc jeszcze nowa rolke i pompe wody, potem jeszcze tylko wymiana oleju, regulacja zaworow, nalac nowy plyn chlodniczy i mam nadzieje ze silniczek bedzie cacy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a propos regulacji zaworow, w warsztacie w ktorym robili mi glowice, ulamali mi srube regulacyjna do zaworow, czy to sa jakies standartowe w kazdym aucie takie same?? dostane taka w motoryzacyjnym??
