MK 2 - zwarcie było...
-
Chciałem przywrócić podświetlanie zegarka (radio wywaliłem i po tej operacji nie było podświetlania w zegarze). A że pod ręką nie miałem miernika to na szczęście liczyłem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> No, ale niestety... Trafił się prądowy z minusem <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Efekt taki, że zegarek w ogóle nie działa oraz lampka kabinowa. Pytanie, czy Swift MK2 na gdzieś jeszcze panel z bezpiecznikami czy tylko ten w komorze silnika? (tam nic nie poleciało).
-
Chciałem przywrócić podświetlanie zegarka (radio wywaliłem i po tej operacji nie było podświetlania w zegarze). A że
pod ręką nie miałem miernika to na szczęście liczyłem No, ale niestety... Trafił się prądowy z minusem Efekt
taki, że zegarek w ogóle nie działa oraz lampka kabinowa. Pytanie, czy Swift MK2 na gdzieś jeszcze panel z
bezpiecznikami czy tylko ten w komorze silnika? (tam nic nie poleciało).pod kierownicą na lewo
-
pod kierownicą na lewo
Dzięi, znalazłem, wymieniłem spalnony bezpiecznik 10A i... nadal nie działa lampka w kabinie (żerówka jest sprawna) i zegarek. Oj się porobiło... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Dzięi, znalazłem, wymieniłem spalnony bezpiecznik 10A i... nadal nie działa lampka w kabinie
(żerówka jest sprawna) i zegarek. Oj się porobiło...Nie jestem pewny na 100% ale z tego co kojarze to wlasnie te 2 rzeczy na tym samym bezpieczniku siedza, sprawdz jeszcze raz wszystkie te bezpieczniki pod kierownica..
-
Nie jestem pewny na 100% ale z tego co kojarze to wlasnie te 2 rzeczy na tym samym bezpieczniku
siedza, sprawdz jeszcze raz wszystkie te bezpieczniki pod kierownica..albo zamiast 10A wstaw gwozdzika
-
albo zamiast 10A wstaw gwozdzika
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ale będzie piękny zapach w aucie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a potem dym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />