Hamulce - dziwny odgłos
-
Witam wszystkich
Ogólnie przeszukałem tematy od sierpnia 2005 i nie znalazłem nic takiego jak mój symptom było kilka podobnych spraw, aczkolwiek nie dokładnie to samo.
Sprawa wygląda tak [SS 1.0, 2000r] nowe tarcze i klocki (przód) bo myślałem, że to rozwiąże problem ale tak się jednak nie stało. Zaczęło się zimą kiedy zacząłem słyszeć dziwny odgłos, jakby tarcia z dziwnym echem, początkowo wydawało mi się że to z przodu i wymieniłem tarcze i klocki, ale jak się okazało odgłos dochodził z tyłu. Problem zniknął lecz wrócił bardzo szybko. Dzieję się tak przeważnie w "mokre" dni lub kiedy jest zimno na dworze i powiedziałbym hamulce są "wilgotne". Odgłos słychać niezależnie od prędkości przed hamowaniem. Po dłuższej jeździe tak jakby przestaje huczeć, ale pojawia się z powrotem następnego dnia. Jako, że ostatnimi czasy nie było zbytnich deszczów myślałem że problem tarcia z echem zniknął. dwa ostatnie dni popadało i "tarcie" wróciło <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Pojawiały się sugestie, że rdzewieją tarcze po deszczu i nalot się ściera po kilku hamowaniach, jednak z tego co wiem mam bębny z tyłu, a jako kompletny laik w sprawach mechanicznych nie wiem czy są one wogóle używane podczas hamowania czy tylko do ręcznego ?
Ktoś ma jakieś inne sugestie? Czy wymiana bębnów zmieniłaby cokolwiek?
Z góry dzięki za pomoc -
a jako kompletny laik w sprawach mechanicznych nie
wiem czy są one wogóle używane podczas hamowania czy tylko do ręcznego ?
hamulce jak sama nazwa wskazuje sluza do hamowania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
tyl tez hamuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Ktoś ma jakieś inne sugestie? Czy wymiana bębnów zmieniłaby cokolwiek?
Z góry dzięki za pomocpodnies tyl i sprawdz jak sie kreci kolo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ma sie krecic bez zadnych oporowzrzuc bebny i wyczysc ladnie wszystko
sprawdz stan okladzin
podjedz na SKP i niech sprawdza czy wogole masz hamulce (tyl) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />ewentualnie moga to byc jeszcze lozyska <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale wtedy szum bys slyszal stale
-
Witam wszystkich
Ogólnie przeszukałem tematy od sierpnia 2005 i nie znalazłem nic takiego jak mój symptom było
kilka podobnych spraw, aczkolwiek nie dokładnie to samo.
Sprawa wygląda tak [SS 1.0, 2000r] nowe tarcze i klocki (przód) bo myślałem, że to rozwiąże
problem ale tak się jednak nie stało. Zaczęło się zimą kiedy zacząłem słyszeć dziwny
odgłos, jakby tarcia z dziwnym echem, początkowo wydawało mi się że to z przodu i
wymieniłem tarcze i klocki, ale jak się okazało odgłos dochodził z tyłu. Problem zniknął
lecz wrócił bardzo szybko. Dzieję się tak przeważnie w "mokre" dni lub kiedy jest zimno na
dworze i powiedziałbym hamulce są "wilgotne". Odgłos słychać niezależnie od prędkości przed
hamowaniem. Po dłuższej jeździe tak jakby przestaje huczeć, ale pojawia się z powrotem
następnego dnia. Jako, że ostatnimi czasy nie było zbytnich deszczów myślałem że problem
tarcia z echem zniknął. dwa ostatnie dni popadało i "tarcie" wróciło
Pojawiały się sugestie, że rdzewieją tarcze po deszczu i nalot się ściera po kilku hamowaniach,
jednak z tego co wiem mam bębny z tyłu, a jako kompletny laik w sprawach mechanicznych nie
wiem czy są one wogóle używane podczas hamowania czy tylko do ręcznego ?
Ktoś ma jakieś inne sugestie? Czy wymiana bębnów zmieniłaby cokolwiek?
Z góry dzięki za pomoc1. jezeli czestotliwosc odglosow zmienai sie wraz z predkoscia ajzdy mzoe trzec okleina o bemben a tzo znaczyz e albo okeina sie oderwała albo masz krzywy bemben co rpzy rpzebiegu 200-300 tys jest bardzo mzoliwe i bemben kwalifikuej sie do wymiany lub rpzetoczenia najlepiej zansc go do tokarza i ne ch sprawdzi
2. Jezeli dzwiek zmiena sie przy srecie to łozysko -
Zaczęło się zimą kiedy zacząłem słyszeć dziwny
odgłos, jakby tarcia z dziwnym echem, początkowo wydawało mi się że to z przodu i
wymieniłem tarcze i klocki, ale jak się okazało odgłos dochodził z tyłu. Problem zniknął
lecz wrócił bardzo szybko. Dzieję się tak przeważnie w "mokre" dni lub kiedy jest zimno na
dworze i powiedziałbym hamulce są "wilgotne". Odgłos słychać niezależnie od prędkości przed
hamowaniem. Po dłuższej jeździe tak jakby przestaje huczeć, ale pojawia się z powrotem
następnego dnia.Chyba mogę się podpiąć pod ten temat.
Rozumiem że chodzi ci o "szum" tylko podczas hamowania... jeśli tak to mam to samo w swoim SS1.0(1999) i od dłuższego czasu sam zastanawiam się co jest tego przyczyną... bo nie ukrywam trochę mnie to drażni!! <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Chyba mogę się podpiąć pod ten temat.
Rozumiem że chodzi ci o "szum" tylko podczas hamowania... jeśli tak to mam to samo w swoim
SS1.0(1999) i od dłuższego czasu sam zastanawiam się co jest tego przyczyną... bo nie
ukrywam trochę mnie to drażni!!Jesli chodzi o szum wystepujacy TYLKO podaczas hamowania to moge Ci od razu powiedziec ze masz 3 opcje
- nierowno starta okleina
-zdejmij bemben
- obejrzyj okleine
- keseli nie jesyes pewien rpzejedz ja apierem sciernym np 60 zeby ostro smatowic powierzchnie Załoz bemben pojezdz chwilke przychamowujac dlikatnie i sprawdz czy okelina jest rownos tarta czy gdzie sabrdziej a gdzies jeszcze zostało zmatowienie po papierze
-jesli jest nierowno to zjedz papierem okleine w tych mejscach gdzie jst wyzsza
-załoz koło i sprawdz jeszcze raz
- Starty i pokrzywony bemben
-zdemij bemben
- sprawdz jaki a rant/prog najklepiej od razu zanies bemben d tokarza na rpzetoczenie jezeli jezdził wiecej niz 200tys
- jezeli masz prog - przetoczenie
- jezeli bemben ejst cienki znaczy sie ze był jzu rpzetaczany
- wykrzywien bebna nei zobaczys gołym okiem i to ona moga powodowac szum przy tarciu nierownomuieirnym o okleine podczas hamowania
-wniosek nowy bemben lub rpzetoczenia jak sie da
- kombinacja 2 powyzszych
ja przerabialem ten trzeci podpunkt Skonczyło sie na przetarciu okleiny bo nie małem czasu rpzetaczac bembna i jako tako nie szumiało ale polecam zrobic i koleiny (wyrownaie lub nowe) i bemben (przetoczenie lub nowy)
Samo przetoczenie bembna to ok 30-50zł za sztuke a jak dorbze zagadasz to i dwa bembny za 50zł zrobisz. Srpawdz od razu jak lozyska z tyłu jezeli kwalifikuja sie od wymiany bo szumiały to polecam tylko japonskie (NTN, SKF idt... 60-120zl w zaleznosci od marki)
jak bys miał wiecej pytan pisz smiało
Pozrawiam
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> - nierowno starta okleina
-
Wow... dzięki za wyczerpującą odpowiedź... będziem patrzeć!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylko dziwi mnie fakt że takie rzeczy by miały zaistnieć bo Suzi ma przejechane 60tys.km!!
Noo... ale zobaczymy...!!
Dzięki!!Pozdrawiam!!
-
Noo... ale zobaczymy...!!
wpadnij jutro na spota to posłuchamy
<img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> -
Wow... dzięki za wyczerpującą odpowiedź... będziem patrzeć!!
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />Tylko dziwi mnie fakt że takie rzeczy by miały zaistnieć bo Suzi ma przejechane 60tys.km!!
Noo... ale zobaczymy...!!
Dzięki!!
Pozdrawiam!!Fakt po 60Km to moze dziwne... chyba ze masz 160 albo 260 a o tym nie wiesz - roznie bywa z przebiegamil;p
Albo ktos kacił autko na recznym:) -
wpadnij jutro na spota to posłuchamy
No wiesz... przebieg to jest pewny... katowany nie był... na ręcznym śmigał pare razy w zimie... ale przed zimą to już SZUMIAł... tylko to co mnie dziwi to jak hamulce są ciepłe to tak jakby przestawał!! <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
A na SPOCIKU jestem na 90%... nie mówie na 100% bo nigdy nic nie wiadomo!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
No wiesz... przebieg to jest pewny... katowany nie
był... na ręcznym śmigał pare razy w zimie... ale
przed zimą to już SZUMIAł... tylko to co mnie dziwi
to jak hamulce są ciepłe to tak jakby przestawał!!
A na SPOCIKU jestem na 90%... nie mówie na 100% bo nigdy
nic nie wiadomo!!Eee. Mnie szumi od 3 lat w zimie jak przez noc postoi ale wystarczy dwa razy zahamować i szumy mijają do następnego poranka. A latem nie ma chyba,że kilka dni stoi i do tego deszcz pada.