AWD - > RWD

[Ejnoej]

Czemu tak sądzisz? Nie można by było zachować skrzyni takiej co jest w AWD? i silnikw poprzek?
Nie mam pojęcia jak to tam jest zbudowane, wiem że w chyba w Quattro wywalają torsena
costamykną i już jest RWD

trzeba by się pozbyć sprzęgła wiskotycznego i połączyć to na sztywno a później nie wiem... odłączyć jakoś półośki z przodu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> nigdy się nad tym nie zastanawiałem...

a o tym mk1 już kiedyś chyba było <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Dominik8891]

trzeba by się pozbyć sprzęgła wiskotycznego i połączyć to na sztywno a później nie wiem...
odłączyć jakoś półośki z przodu nigdy się nad tym nie zastanawiałem...
a o tym mk1 już kiedyś chyba było

Z tymi pół ośkami to nie głupi pomysł tak dla jaj mozna by na początek poprostu odpiąć półośki przecież napęd na tył jest niezależnie od przednich półosiek to tylko dyfer robi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale moge sie mylić

[lucaszz]

http://www.youtube.com/watch?v=qSV8h-9U-vk

Da sie

[Smal]

Lol wiskoza wytrzymuje takie rzeczy ? bo chyba ten drugi swift na poczatku to 4WD?

[gibsong]

Czemu tak sądzisz? Nie można by było zachować skrzyni takiej co jest w AWD? i silnikw poprzek?
Nie mam pojęcia jak to tam jest zbudowane, wiem że w chyba w Quattro wywalają torsena
costamykną i już jest RWD

Quatto to co innego, w nissanie Skyline to też podobno bardzo proste. Z tego co wiem temat trudny do ogarnięcia w aucie takim jak swift. Nie taniej poldolota kupic LPG? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Ejnoej]

Z tymi pół ośkami to nie głupi pomysł tak dla jaj mozna by na początek poprostu odpiąć półośki
przecież napęd na tył jest niezależnie od przednich półosiek to tylko dyfer robi ale moge
sie mylić

mi też się tak wydaje, ale trzeba by je chyba jakoś zaślepić bo olej ucieknie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[sajko]

mi też się tak wydaje, ale trzeba by je chyba jakoś
zaślepić bo olej ucieknie

plasteliny napchac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Smal]

To jak ktos mi powie czy wiskoza wytrzyma takie cos jak robil ten drugi bialy swift na filmiku? i jaka jest ogolna wytrzymalosc wiskozy ? da sie ja jakos wzmocnic?

[Ejnoej]

To jak ktos mi powie czy wiskoza wytrzyma takie cos jak robil ten drugi bialy swift na filmiku?
i jaka jest ogolna wytrzymalosc wiskozy ? da sie ja jakos wzmocnic?

wiskoza zaprojektowana jest, by zapobiegać poślizgowi, a nie przenosić takie obciążenia. Napęd na tył włącza się praktycznie dopiero jak przednie koła tracą przyczepność. Ale zawsze można wiskozę usunąc i połączyć to na sztywno lub wsadzić tylny most on innego auta <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Smal]

wiskoza zaprojektowana jest, by zapobiegać poślizgowi, a nie przenosić takie obciążenia. Napęd
na tył włącza się praktycznie dopiero jak przednie koła tracą przyczepność. Ale zawsze
można wiskozę usunąc i połączyć to na sztywno lub wsadzić tylny most on innego auta

Nom tak ale jakis procent przeniesienia napedu na tyl zawsze zostaje i rosnie w miare zrywania przyczepnosci kol a usunac wiskoze to bardzo ciekawy temat.