felerny 3 tlok?

kylek

Mój swift 1.3 8v z 1995 roku spalił ostatnio w mieście 8.8 litra przy normalnej jeździe.
Dziennie koło 50km robione i silnik się nagrzewał.
Pozdro
P.S. Jest na forum jakiś wątek gdzie każdy by wpisywał ile mu pali jego swift?

9litrow to juz mi sie wydaje ze troche za duzo jak na normalna jazde?Znaczy zalezy co uwazasz za normalna jazde jak go krecisz do 5-6tys to ok <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale jak jezdzisz normalnie -wg mnie do 2,5-3tys to wydaje mi sie ze za duzo ci pali szczegolnie ze mowisz ze na cieplym silniku !

kylek

przy kupnie bo wiem juz ze na rdze ale cos poza tym?i powiedzcie mi co z ta cena czy ok 7,5tys za 99r GLX 1.3 z bajerow elektryczne szyby,lusterka i chyba wspomaganie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> z oponami lato/zima ,alusy i przebieg 79tys- stan na oko dobry !!Warto czy troche za duzo sobie zyczy znajomy?

Ejnoej

przy kupnie bo wiem juz ze na rdze ale cos poza tym?i powiedzcie mi co z ta cena czy ok 7,5tys
za 99r GLX 1.3 z bajerow elektryczne szyby,lusterka i chyba wspomaganie z oponami
lato/zima ,alusy i przebieg 79tys- stan na oko dobry !!Warto czy troche za duzo sobie zyczy
znajomy?

zależy od stanu... jeśli autko jest 100% sprawne i nie zjedzone przez rudą to cena wydaje się rozsądna, może nie promocyjna ale myślę że dobra <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

ale obejrzyj podłogę... jak jest dziurawa to daj se spokój... Swiftów jest cała masa, w zupełnie różnych kondycjach. Ale z drugiej strony nie zastanawiaj się za długo bo z własnego doświadczenia wiem że te auta schodzą jak ciepłe bułeczki... Mi sprzed nosa dosłownie zwinęli fajną litrówkę, a jak zacząłem oglądać mojego sedana, to ustawiło się za mną dwóch chętnych panów, skutecznie usiłując odwieźć mnie od transakcji, byle by tylko samemu wyjechać Suzą do domu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

kylek

zależy od stanu... jeśli autko jest 100% sprawne i nie zjedzone przez rudą to cena wydaje się
rozsądna, może nie promocyjna ale myślę że dobra
ale obejrzyj podłogę... jak jest dziurawa to daj se spokój... Swiftów jest cała masa, w zupełnie
różnych kondycjach. Ale z drugiej strony nie zastanawiaj się za długo bo z własnego
doświadczenia wiem że te auta schodzą jak ciepłe bułeczki... Mi sprzed nosa dosłownie
zwinęli fajną litrówkę, a jak zacząłem oglądać mojego sedana, to ustawiło się za mną dwóch
chętnych panów, skutecznie usiłując odwieźć mnie od transakcji, byle by tylko samemu
wyjechać Suzą do domu

No samochod wydaje sie w dobrym stanie,silniczek ladnie pracuje,na mrozie zimny pali bez zadnego jekniecia,wyciekow nie widac i rdzy tez nie ma :> podobno garazowany!!To jest mozna powiedziec znajomy wiec nie ma nic do ukrycia i z checia pojedzie ze mna do kogo bede chcial dlatego nie ma problemu... Na pewno w ciemno go nie kupie i w 100% bedzie dokladnie zbadany przez mojego znajomego mechanika na kanale bo w rdze nie bede wchodzil! ale z tym ze do swifta jest duzo chetnych to mnie zaskoczyles bo wydawalo mi sie ze to jest wizualnie brzydki samochod i ze ludzie raczej tego nie kupuja-dlatego niska cena??

mlodyboruch

ty patrz mi tez
a moj 7711 i tylko z tej racji nie dostaniesz bana na swieta

1001 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Ejnoej

Jak stan ok i w dodatku od znajomego to bierz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Co do kwestii urody to nie wydaje mi się, żeby niemieckie czy francuskie auta z tego samego okresu wyglądały lepiej <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> VW z tego okresu mają np bardzo kanciaste i toporne wnętrza, co np. mi się nie podoba, ale myśle że o gustach nie będziemy tu dyskutować <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Polecam wyszukać sobie artykuł na temat switfa "trzeszczy ale jedzie" <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

kylek

Jak stan ok i w dodatku od znajomego to bierz
Co do kwestii urody to nie wydaje mi się, żeby niemieckie czy francuskie auta z tego samego
okresu wyglądały lepiej VW z tego okresu mają np bardzo kanciaste i toporne wnętrza, co
np. mi się nie podoba, ale myśle że o gustach nie będziemy tu dyskutować
Polecam wyszukać sobie artykuł na temat switfa "trzeszczy ale jedzie"

Proste o gustach sie nie dyskutuje ale uwazam ze jak na samochod z 99r to jest paskudny i duzo brzydszy od konkurentow w tamtych czasach byly juz golfy 4,toyoty corolle itp, ktore do dzisiaj sa ladnymi samochodami a swift budzi we mnie mieszane uczucia ale samochod kupuje sie dla tego zeby dobrze sluzyl dlatego jak wszystko pojdzie w dobra strone to zdecyduje sie na tego japonco-wegra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiesz co nie moge znalezc tego tematu "trzeszczy ale jedzie" ;/ ale mysle ze z tym swiftem bedzie wszystko git i niedlugo trafi w moje rece i bedzie mi dobrze sluzyl !

p.s

a powiedzcie mi jeszcze jaka jest np cena rozrzadu,filtrow,tarczy klockow,dobrych przewodow wys napiecia,swiec?bo te rzeczy i tak predzej czy pozniej zmienic bede musial i chce wiedziec ile cos takiego mniej wiecej kosztuje??

p.s 2

czy silnik 1.3 8v jest silnikiem bezkolizyjnym?

MKV

Aha moge dodać, że na trasie około 200km jak go kupiłem przy jeździe do 120km/h, ale tak
przeciętnie się 100 jechało to wyszło mi 4.96 litra na 100km.

To nie wiem czy tak mało bo mi przy takiej jeździe w 3 osoby GTi spalił 7 litrów LPG <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Ale litrówki są i tak na tyle oszczędne, że nie widzę sensu zakładania tam LPG

MOKRY

1001

wiecej ostrzezen nie bedzie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

Ejnoej

Proste o gustach sie nie dyskutuje ale uwazam ze jak na samochod z 99r to jest paskudny i duzo
brzydszy od konkurentow

hmm, fakt... ja mam z 92 to porównując do golfów 2, starych fiest czy renault nie jest źle...
ale każdemu podoba się co innego <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

wiesz co nie moge znalezc tego tematu "trzeszczy ale jedzie" ;/
ale mysle ze z tym swiftem bedzie wszystko git i niedlugo trafi w moje rece i bedzie mi
dobrze sluzyl !

źle się byćmoże wysłowiłem, proszę tu masz link do artykułu: klik!

a powiedzcie mi jeszcze jaka jest np cena rozrzadu,filtrow,tarczy klockow,dobrych przewodow wys
napiecia,swiec?bo te rzeczy i tak predzej czy pozniej zmienic bede musial i chce wiedziec
ile cos takiego mniej wiecej kosztuje??

napiszę Ci ile ja płaciłem, rok temu:
-filtr powietrza 35zł
-filtr paliwa 34zł
-filtr oleju 12,50zł
-pasek rozrządu contitech 30zł
-pasek wieloklinowy contitech 20zł
-rolka napinacza 60zł
-koszt wymiany rozrządu (robocizna) 90zł
-tarcze hamulcowe (2szt) 120zł
-klocki hamulcowe 70zł
-wymiana samych klocków 40zł
-świece zapłonowe NGK BPR6ES (4szt) max 40zł

ogólnie za wymianę oleju, tarcz i klocków (btw - oryginalne tarcze wytrzymały 14 lat i 120kkm), filtrów (wszystkich), płynu hamulcowego, rozrządu+ napinacza, świec zapłaciłem 620zł...
po stłuczce, za górną część przedniego zderzaka, grill, reflektor i kierunkowskaz zapłaciłem na szrocie ~220zł, poskładać może to każdy warsztat, bo wszystko jest tu proste...

p.s 2
czy silnik 1.3 8v jest silnikiem bezkolizyjnym?

Przejrzyj forum, generalnie ludzie twierdzą, że tak. Polecam jednak wymieniać pasek max co 50-60tys. km, bo kosztuje nie tak dużo, a lepiej zapobiegać niż remontować <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Generalnie polecam. Mój studencki budżet jest w stanie udźwignąć koszt eksploatacji auta, więc każdy jest w stanie.

P.S. Mam go rok i jedynie aku chyba wymienię bo jest staaary... Reszta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Hellsin

Proste o gustach sie nie dyskutuje ale uwazam ze jak na
samochod z 99r to jest paskudny i duzo brzydszy od
konkurentow w tamtych czasach byly juz golfy
4,toyoty corolle itp, ktore do dzisiaj sa ladnymi
samochodami a swift budzi we mnie mieszane uczucia

rozni ludzie, rozne zdania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ja na poczatku jak dziadek zamiast Puga 206, wzial Swifta to sie smialem z niego, po latach doceniam to.
Co z tego, ze Pug mi sie podobal, jak odwiedzalby serwis 5 x czesciej niz Swift.
W swifcie byly przez te 8 lat, 2 powazne usterki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ( w sumie przypadkowe ).
Raz poszedl bezpiecznik glowny, oraz raz czujnik jakis ...
Co do Golfow,Corolli i itp. - panie to auta, ktore kosztowaly wtedy kupe kasy, pozatym nie ten segment ... zreszta do tej pory kosztuja ... wiec nie ma o czym pisac

kylek

hmm, fakt... ja mam z 92 to porównując do golfów 2, starych fiest czy renault nie jest źle...
ale każdemu podoba się co innego

Tu masz racje bo swift z tamtych lat wyglada praktycznie tak samo jak jego nastepcy ale niewazne bo gusty kazdy ma inne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

źle się byćmoże wysłowiłem, proszę tu masz link do artykułu: klik!

dzieki,czytalem !! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

napiszę Ci ile ja płaciłem, rok temu:
-filtr powietrza 35zł
-filtr paliwa 34zł
-filtr oleju 12,50zł
-pasek rozrządu contitech 30zł
-pasek wieloklinowy contitech 20zł
-rolka napinacza 60zł
-koszt wymiany rozrządu (robocizna) 90zł
-tarcze hamulcowe (2szt) 120zł
-klocki hamulcowe 70zł
-wymiana samych klocków 40zł
-świece zapłonowe NGK BPR6ES (4szt) max 40zł

czesci taniutkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam nadzieje ze nic sie nie zmienilo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ogólnie za wymianę oleju, tarcz i klocków (btw - oryginalne tarcze wytrzymały 14 lat i 120kkm),
filtrów (wszystkich), płynu hamulcowego, rozrządu+ napinacza, świec zapłaciłem 620zł...
po stłuczce, za górną część przedniego zderzaka, grill, reflektor i kierunkowskaz zapłaciłem na
szrocie ~220zł, poskładać może to każdy warsztat, bo wszystko jest tu proste...
Przejrzyj forum, generalnie ludzie twierdzą, że tak. Polecam jednak wymieniać pasek max co
50-60tys. km, bo kosztuje nie tak dużo, a lepiej zapobiegać niż remontować
Generalnie polecam. Mój studencki budżet jest w stanie udźwignąć koszt eksploatacji auta, więc
każdy jest w stanie.
P.S. Mam go rok i jedynie aku chyba wymienię bo jest staaary... Reszta

No i bardzo ci dziekuje bo wlasnie o taka konkretna odpowiedz mi chodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Najbardziej sie boje tylko tego ze te swifty z wegier sa duzo gorsze od ich poprzednikow z japonii !!?? Jak mysliscie co moze byc do wymiany przy przebiegu 79tys?? wiem ze na pewno wymieniany byl przegub no i oczywiscie czesci eksloatacyjne bo wiecej sie w nim nic nie psulo!

NaczelnyFilozof

czesci taniutkie mam nadzieje ze nic sie nie zmienilo

Suzuki Swift 1.6 przegub wewnętrzny 1999pln <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Na szczęście nie szukasz tego modelu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ejnoej

Suzuki Swift 1.6 przegub wewnętrzny 1999pln Na szczęście nie szukasz tego modelu

taak, ten przegub to już powoli chyba staje się taką legendą modelu 1.6 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
dobrze jednak że kolega szuka modelu do którego jest więcej zamienników <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

BTW, wczoraj była niezła szklanka na drodze, kuzynka jechała Suzą 1.6 4WD i radziła sobie dobrze mimo krótkiego stażu za kółkiem. I wszystko było by dobrze, gdyby nie fakt że ktoś za bardzo zasugerował się tym, że ona nie traci przyczepności i nie zachował odstępu... Także Suzi ma tyłek do remontu... Ja dziękuję za taki prezent na święta <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

kylek

taak, ten przegub to już powoli chyba staje się taką legendą modelu 1.6
dobrze jednak że kolega szuka modelu do którego jest więcej zamienników
BTW, wczoraj była niezła szklanka na drodze, kuzynka jechała Suzą 1.6 4WD i radziła sobie dobrze
mimo krótkiego stażu za kółkiem. I wszystko było by dobrze, gdyby nie fakt że ktoś za
bardzo zasugerował się tym, że ona nie traci przyczepności i nie zachował odstępu... Także
Suzi ma tyłek do remontu... Ja dziękuję za taki prezent na święta

Szkoda suzuczki !! ; / a tym przegubem to modelu 1.6 to mnie zaskoczyliscie 2tys ;o sorry ze sie powtarzam ale moze ktos mi a to odpowie:

1)Najbardziej sie boje tylko tego ze te swifty z wegier sa duzo gorsze od ich poprzednikow z japonii ??!!

2)Jak mysliscie co moze byc do wymiany przy przebiegu 79tys?? wiem ze na pewno wymieniany byl przegub no i oczywiscie czesci eksloatacyjne bo wiecej sie w nim nic nie psulo!

3)Jaka jest przykladowa cena przegubu w 1.3?

Ejnoej

1)Najbardziej sie boje tylko tego ze te swifty z wegier sa duzo gorsze od ich poprzednikow z
japonii ??!!

Zwróć szczególną uwagę na blachę (podłoga, progi, drzwi od spodu, nadkola) bo w węgrach mz szybciej rdzewieje...

2)Jak mysliscie co moze byc do wymiany przy przebiegu 79tys?? wiem ze na pewno wymieniany byl
przegub no i oczywiscie czesci eksloatacyjne bo wiecej sie w nim nic nie psulo!

Jeśli autko było serwisowane na bieżąco to może nic nie być do wymiany <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
nie zaszkodzi wymienić rozrząd, olej, filtry, świece (NKG BPR6ES)

3)Jaka jest przykladowa cena przegubu w 1.3?

na pewno nie tak kosmiczna jak do 1.6, jest masa zamienników, poszukaj w necie, ja się nie orientuję ponieważ jak narazie (odpukać!) Suza chodzi bezproblemowo

bombjack

To nie wiem czy tak mało bo mi przy takiej jeździe w 3 osoby GTi spalił 7 litrów LPG
Ale litrówki są i tak na tyle oszczędne, że nie widzę sensu zakładania tam LPG

sens zakłądania LPG zawsze jest, kwestia ile się jezdzi rocznie, jak kolo 15 tys to jak najbardziej sie opłaca, koszty paliwa o ok. 40 % mniejsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bombjack

2)Jak mysliscie co moze byc do wymiany przy przebiegu 79tys?? wiem ze na pewno wymieniany byl
przegub no i oczywiscie czesci eksloatacyjne bo wiecej sie w nim nic nie psulo!

Jak kolega napisał podstawowe rzeczy, choć pasek rozrządu spokojnie wytrzymuje 100 tys. Dorzucilbym jeszcze wymiane oleju w skrzyni biegów bo o tym czesto sie zapomina (ponoć wymiana co 40 tys.)

Hellsin

sens zakłądania LPG zawsze jest, kwestia ile się jezdzi
rocznie, jak kolo 15 tys to jak najbardziej sie
opłaca, koszty paliwa o ok. 40 % mniejsze

no nie do konca.
Jest gdzies w necie kalkulator.
Przy przebiegu 15 tys. przy koszcie instalki 2400 zl,
oraz tym ze w zime zanim silnik sie rozgrzeje, przelaczy sie na gaz, dodatkowo ze w zimie spala sie 2l gazu wiecej, to sie nie oplaca niestety.

Smal

A moje zdanie jest takie ze gaz do japonskiej benzynki to profanacja