[GTi] brak smarowania
-
Cholerka, wczoraj "nowy" silnik trafił na swoje miejsce ...
No i mały problem , coś ze smarowaniem , klepie strasznie rorządem, dzowniłęm do Bartka powiedział,ze moze klepać ale po 20-30minutach jazdy kompensatory hudrauilczne się napełnia i po problemie .. otóz nic takieg sie nie stało , dalej chodzi jak diesel <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
podejżewam jakiś problem na drodze smok - pompa itd..
smok był uszkodzony w sajokwozie i miska, wymienione na nowe , ale moze cos wyżej sie stało...
zaświeciło mi się też raz smarowanie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
nie za bardzo wiem co to ale dziś chłopaki z serwisu mają wsadzić swoje niekoniecznie spostrzegwcze głowy pod spód i wybadac problem...ehhh
Może ktoś ma jakiś pomysł ?pozdrawiam
-
Może ktoś ma jakiś pomysł ?
pozdrawiampomyslow nie mam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
chociaz nie, mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wywale watek na kacik techniczny <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
szklanki w jakim stanie? wymieniane na nowe czy stare?
-
Może ktoś ma jakiś pomysł ?
poziom oleju rozumiem że sprawdziłeś... a jaki olej?
może po prostu Twój nowy silnik jest bardziej "zajechany" <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
bo w każdym razie mój też pobrzmiewa czasem dieslem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />pozdrawiam
pozdrawiam i mam nadzieję że przyczyna będzie banalna i tania w naprawie
-
Silnik jest przełożony z sajkowozu który dachował itp <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> wcześniej wszycho było OK
przed dachem silnik dostał w miske olejową ,ale uszkodzenia zatrzymały się tylko na leciutko wygiętym smoku ,
zmieniłem miskę na nową i smok oraz nową pokrywe zaworów
no i wali rozrządem
a na dodatek qr... wczoraj zaczeła się palić na wolnych obrotach kontrolka oleju <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
ehhh... -
Silnik jest przełożony z sajkowozu który dachował itp wcześniej wszycho było OK
przed dachem silnik dostał w miske olejową ,ale uszkodzenia zatrzymały się tylko na leciutko
wygiętym smoku ,
zmieniłem miskę na nową i smok oraz nową pokrywe zaworów
no i wali rozrządem
a na dodatek qr... wczoraj zaczeła się palić na wolnych obrotach kontrolka oleju
ehhh...jakas panewke pewnie zlapalo <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
uderzenie pewnie tylko poluzowalo a nie bylo tego widacale mam nadzieje ze zle obstawiam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ewentualnie mógł troszkę rozrządzik się przesunąć...
-
Ewentualnie mógł troszkę rozrządzik się przesunąć...
raczej stawiam na panewki <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
nie wiadomo jak dlugo pracowal silnik lezac "czarnym" do gory czyli bez smarowania <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
dodatkowe info
Silnk co najwuyżej mógł pracować bez smarownia 2-3sekundy (MAXYMALNIE) i to na wolnych obrotach
Panewski jak nowe, dzis rozebrany był doł -
zobacz jak luzy na wałkach rozrządu oraz na szklankach
ja tak walczyłem ze swoim silnikiem okazało sie ze głowice która dostałem ktos maltretował na starym oleju i były takie luzy ze hej
-
Ja mam - wloz z powrotem wlasciwe i jedynie sluszne serce tego pojazdu czyli Breslau Blue Gti Engine <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
jakas panewke pewnie zlapalo
uderzenie pewnie tylko poluzowalo a nie bylo tego widac
ale mam nadzieje ze zle obstawiamSajkownik to sepcjalista od panewek wieckto wie...
-
Zasadniczo to proponuje zdjac pompe oleju i sprawdzic zawor regulujacy max cisnienie oleju.
-
Zasadniczo to proponuje zdjac pompe oleju i sprawdzic zawor regulujacy max cisnienie oleju.
pompa nowa, panewki w bardzo dobrym stanie a smarowanie na wolnych ze zaswieca , jak silnik nabierze tempertury dostaje zmułki , jak zimny lepiej ciagnie...
...hmmm zobaczymy jutro ,moze cos jeszcze mechnik wysmaga ze swojego umyslu