rozrząd

diodalodz

Witam . Przykładam sie powoli do zmiany paska rozrządu i mam pytanie . Czy napinacz paska trzeba jakoś ustawiać czy poprostu on sobie wpada w swoje miejsce i napina go ta magiczna sprężynka . Hm Widziałem opis na stronie klubu tico i jest w miare czytelny ale rysunek samego napinacza jest zamieszany . Pozdrawiam

Sharky

Witam . Przykładam sie powoli do zmiany paska rozrządu i mam pytanie . Czy napinacz paska trzeba jakoś ustawiać czy
poprostu on sobie wpada w swoje miejsce i napina go ta magiczna sprężynka . Hm Widziałem opis na stronie klubu
tico i jest w miare czytelny ale rysunek samego napinacza jest zamieszany . Pozdrawiam

Napinacz kompletnie nic nie napędza, poza utrzymaniem odpowiedniego naciągu paska, czyli można go zakładać bez specjalnego ustawiania.

diodalodz

Napinacz kompletnie nic nie napędza, poza utrzymaniem odpowiedniego naciągu paska, czyli można
go zakładać bez specjalnego ustawiania.

To ja generalnie wiem . Ale mam przed soba napinacz i ma takie piękne wycięcie w kształcie uśmiechu a wiec jest to jakaś forma regulacji . Hm domyślam sie ze sprężynak wykożystuje rolke i napina ja ale przecież środek rolki jest na stałe skręcany do mocowania wiec chyba jest mały problem w przesuwaniu i docisku rolki no chyba ze mocowanie rolki jest tak skonsturowane ze tylko trzyma rolke i jej nie blokuje (prowadzi ja) a sprężynak juz reguluje wszystkim . Hm jutro usiąde od rana i albo bedzie dobrze albo źle <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />

diodalodz

hm no i zmieniłem troche pracy było głównie problem z odkręceniem koła pasowego bo było solidnie dowalone . Hm i tak jak mowiłem sprężynka generalnie jest zbędny bo ona napina pasek tylko w momencie ustawiania go . Hm po skręceniu napinacza sprężynke można sobie zabrać do domu mam racje ?? Hm nie taki diałem straszny .

Sharky

hm no i zmieniłem troche pracy było głównie problem z odkręceniem koła pasowego bo było solidnie dowalone . Hm i tak
jak mowiłem sprężynka generalnie jest zbędny bo ona napina pasek tylko w momencie ustawiania go .

Zgadza się, sprężyna dokonuje wstępnego naciągu paska, po czym, po dokręceniu śruby napinacza nie odgrywa ona już roli przy naciągu paska.

diodalodz

Zgadza się, sprężyna dokonuje wstępnego naciągu paska, po czym, po dokręceniu śruby napinacza
nie odgrywa ona już roli przy naciągu paska.

dzięki dzięki rozwiałeś moje wątpliwości .

Wasylek

hm no i zmieniłem troche pracy było głównie problem z
odkręceniem koła pasowego bo było solidnie dowalone
Fakt. To może być problem! Ostatnio sprawdziłem sposób który podrzucił mi pewien "autoryzowany serwisant". Otóż na śrubę zakładamy klucz nasadowy lub oczkowy "łamany" i obracając kołem pasowym w prawo dosuwamy maksymalnie ramię klucza do przedniego pasa nadwozia (poprzeczka przed silnikiem) a między klucz i nadwozie wsadzamy np. grubo złożoną szmatę dla zabezpieczenia lakieru.
Odłączamy cewkę zapłonową i na krótko odpalamy rozrusznik. Śruba jest zluzowana! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Sposób jest szybki i działa ale wszelkie próby na własną odpowiedzialność proszę... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

RED

Witam . Przykładam sie powoli do zmiany paska rozrządu i
mam pytanie . Czy napinacz paska trzeba jakoś
ustawiać czy poprostu on sobie wpada w swoje
miejsce i napina go ta magiczna sprężynka . Hm
Widziałem opis na stronie klubu tico i jest w miare
czytelny ale rysunek samego napinacza jest
zamieszany . Pozdrawiam
A więc tak...przy pierwszej wymianie rozrządu (chyba przy przebiegu 65 tys km) wystarczy sam pasek...ale należy zerknąć na napinacz w jakim jest stanie. Natomiast przy drugiej wymianie należy wymienić bez względu na stan cały komplet pasek + napinacz. Jednak dla bezpieczeństwa można za każdym razem wymieniać cały "set". <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja wymieniałem tylko raz (mam 100tys km) only paseczek. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam i życzę powodzonka

wroctic

Witam . Przykładam sie powoli do zmiany paska rozrządu i mam pytanie . Czy napinacz paska trzeba
jakoś ustawiać czy poprostu on sobie wpada w swoje miejsce i napina go ta magiczna
sprężynka . Hm Widziałem opis na stronie klubu tico i jest w miare czytelny ale rysunek
samego napinacza jest zamieszany . Pozdrawiam

Witam
Napinacz ma bolec powodujący unieruchomienie w osi obrotu oraz otwór na śrubę mocującą. Proponuję wymienić od razu i pasek i napinacz. Koszt niewielki a nie trzeba dwa razy rozbierać. Po założeniu nowego paska napinacz za pomocą sprężyny wstępnie napina pasek lecz należy go dodatkowo jeszcze docisnąć określoną siłą której teraz nie znam /w praktyce o ile ktoś ma do czynienia z mechaniką na tak zwane wyczucie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />/ po dokręceniu śruby napinacza proponuję przekręcić wał przy odkręconych świecach w celu ułożenia się paska i ponownie sprawdzić siłę naciągu tegoż paska. Myślę iż napisałem zrozumiale więć życzę powodzenia.