rozrząd
-
o własnie o to mi chodziło a morzesz mi powiedzieć czym moge dokrecic głowice
no kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem oczywiście jak ci wydmychało uszczelke to warto tez sprawdzic czy głowica jest prosta bo jak bedzie krzywa to trzeba zplanowac inaczej sama wymiana uszczelki nic nieda
-
no kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem oczywiście jak ci wydmychało uszczelke to
warto tez sprawdzic czy głowica jest prosta bo jak bedzie krzywa to trzeba zplanowac
inaczej sama wymiana uszczelki nic niedano tak a jak nie posiadam tego klucza to raczej niczym no to musze zainwestować a ile morze kosztować planowanie głowicy tak około powiedz mi jeszcze ile bedzie musiał miec zawór ssący a ile wydechowy
-
no tak a jak nie posiadam tego klucza to raczej niczym no to musze zainwestować a ile może
kosztować planowanie głowicy tak około powiedz mi jeszcze ile bedzie musiał miec zawór
ssący a ile wydechowyplanowanie to koszt ok 50zł jak sam ją rozbroisz,zawory mają 0,2 wszystkie
-
planowanie to koszt ok 50zł jak sam ją rozbroisz,zawory mają 0,2 wszystkie
a głowice morze wiesz jak mocno dokrecic na ile
-
a głowice morze wiesz jak mocno dokrecic
napewno znajdziesz w kompedium
-
napewno znajdziesz w kompedium
szukałem i nic kto wie jak mocno dokręcic -
szukałem i nic kto wie jak mocno dokręcic
20NM 90stopni i 90 stopni
-
20NM 90stopni i 90 stopni
a gdzie i za ile moge kupiuć kontomierz jak tak to sie nazywa
-
a gdzie i za ile moge kupiuć kontomierz jak tak to sie nazywa
90stopni to 1/4 obrotu śruby i powołując sie na post z info wychodzi że masz to dociągnąć na dwa razy po 90stopni
-
90stopni to 1/4 obrotu śruby i powołując sie na post z info wychodzi że masz to dociągnąć na dwa
razy po 90stopnia no to dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
a no to dzięki
nie za ma co <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> to znaczy nie ma za co życzę powodzenia w montażu głowicy.
-
Warto sobie kupić klucz dynamometryczny. Ja kupiłem na allegro za około 60 zł, regulowany do 210 Nm i przy remoncie kapitalnym silnika przydał się wiele razy (m. in. głowica, sprzęgło), tym bardziej że w książce Maliny są podane momenty dokręcania chyba wszystkiego. Nie jest to wielki wydatek a dostajemy bardzo przydatne narzędzie.