silnik
-
Witam wszystkich.Mam pytamie czy próbował ktoś wlożenie silnika 1,6 zamiast 1,3 so felicii i czy jest dużo do przerubki w takiej sutuacji i czy może istnieją jakieś linki z rysunkami i danymi jak to zrobić.Bardzo prosze o jakąś odpowiedz w tej sprawie. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Temat raczej nieopłacalny, bo potrzebujesz silnik z całym osprzetem, skrzynie, półosie, chłodnice, wiązki, kable, pewnie zawieszenie, wydech itd, itp...
-
Temat raczej nieopłacalny, bo potrzebujesz silnik z całym osprzetem, skrzynie, półosie,
chłodnice, wiązki, kable, pewnie zawieszenie, wydech itd, itp...Zawieszenie jest to samo.
-
Zawieszenie jest to samo.
A nie jest jakieś mocniejsze? Np nie ma twardszych sprężyn?
-
A nie jest jakieś mocniejsze? Np nie ma twardszych sprężyn?
Nie. Z przodu jest inne do silników 1.9D, a z tyłu do kombi i pick-up'ów.
-
Nie. Z przodu jest inne do silników 1.9D, a z tyłu do kombi i pick-up'ów.
Sama budowa zawieszenia przedniego jest taka sama.
Różnica polega na innej charakterystyce sprężyn i amortyzatorów oraz dodatkowo montowany jest stabilizator przedniego zawieszenia, przy silniku 1.6 grubość pręta stabilizatora wynosi 20mm, a przy silniku 1.9D 22mm.
Co do charakterystyki sprężyn i amortyzatorów to trzeba się pytać w sklepie SKODY. -
Sama budowa zawieszenia przedniego jest taka sama.
Różnica polega na innej charakterystyce sprężyn i amortyzatorów oraz dodatkowo montowany jest
stabilizator przedniego zawieszenia, przy silniku 1.6 grubość pręta stabilizatora wynosi
20mm, a przy silniku 1.9D 22mm.
Co do charakterystyki sprężyn i amortyzatorów to trzeba się pytać w sklepie SKODY.
wszystko ok tylko czy jest z tym dużo zabawy bo mam okazje kupic silnik ze skrzynią tylko czy warto
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Sam musisz stwierdzic, czy warto. Zabawy duzo, ale bez przesady. Jezeli masz mozliwosc (garaz, kanal, znajomego mechanika) i checi - warto. Jezeli jednak chcesz tylko przywrocic auto do stanu uzywalnosci - nie warto.
-
Biorąc pod uwagę koszt remontu silnika 1.3, a przełożenie i przeróbkę na 1.6 to radzę Ci wyremontować silnik 1.3. Przynajmniej wiesz, że masz praktycznie nowy silnik. A koszt takiego remontu w przypadku gdy masz znajomego kto to zrobi lub sam to zrobisz nie przekroczy 2000zł.
-
Biorąc pod uwagę koszt remontu silnika 1.3, a przełożenie i przeróbkę na 1.6 to radzę Ci
wyremontować silnik 1.3. Przynajmniej wiesz, że masz praktycznie nowy silnik. A koszt
takiego remontu w przypadku gdy masz znajomego kto to zrobi lub sam to zrobisz nie
przekroczy 2000zł.
Dzięki panowie za wszelką pomoc,może rzeczywiście oplaca sie remont.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />