[1.3 8v] szlam w komorze zaworów
-
mjanula Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 10:35 ostatnio edytowany przez mjanula 11 paź 2016, 16:13
Witam
Po sćiagnięciu pokrywy zaworów zastałem k....a dochodzącą miejscami do 4mm grubości warstwę ni to smoły,ni to szlamu na głowicy oraz deklu.Jak ten syf usunąć?bo nie sądzę że jakikolwiek dodatek myjący do oleju zadziała w takim miejscu jak np pokrywa.no i ciekawe czy gdy całe to dziadostwo usunę silnik nie zacznie kopcić ,do obecnie pracuje idealnie-troszkę tylko wysięka olej:)aha,silnik ma 17 lat -
Julek5150 Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 10:50 ostatnio edytowany przez Julek5150 11 paź 2016, 16:13
Witam
Po sćiagnięciu pokrywy zaworów zastałem k....a dochodzącą miejscami do 4mm grubości warstwę ni
to smoły,ni to szlamu na głowicy oraz deklu.Jak ten syf usunąć?bo nie sądzę że jakikolwiek
dodatek myjący do oleju zadziała w takim miejscu jak np pokrywa.no i ciekawe czy gdy całe
to dziadostwo usunę silnik nie zacznie kopcić ,do obecnie pracuje idealnie-troszkę tylko
wysięka olej:)aha,silnik ma 17 lataha, a od czego ten silnik?
-
mjanula Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 11:07 ostatnio edytowany przez mjanula 11 paź 2016, 16:13
aha, a od czego ten silnik?
silnik od mojej suzi(swift 1,3 1990)bardzo ładna grafitowa pięciodrzwiówka ściągnięta z Niemiec -
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 11:14 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 16:13
silnik od mojej suzi(swift 1,3 1990)bardzo ładna
grafitowa pięciodrzwiówka ściągnięta z NiemiecTo nastepnym razem zaznacz to w temacie tak jak robia to inni <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Zygmunt Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 11:26 ostatnio edytowany przez Zygmunt 11 paź 2016, 16:13
ja bym się zaopatrzył w uszczelkę pod głowicę i poszukał w okolicy taniego mechanika, bo ten silnik już chyba długo nie pociągnie...
-
BratFatum Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 11:50 ostatnio edytowany przez BratFatum 11 paź 2016, 16:13
Witam!!
Jeżeli jest szlam w rodzaju konsystencji kremu do golenia i jest tłusty to nie masz co panikować, poprostu wyczyść i śmigaj dalej. Robi się on w wyniku jeźdżenia przeważnie na krótkich trasach typu praca-dom. Ja miałem to samo i nasz klubowy alko wyczyścił mi ten syf i wsio gra. Z drugiej strony 3 tygodnie temu byliśmy z bratem po Swifta w okolicach Poznania i było to samo, wystarczyłe trasa na pełnym przez ok 400 km i wszystko się wypaliło <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
mjanula Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 12:50 ostatnio edytowany przez mjanula 11 paź 2016, 16:13
Witam!!
Jeżeli jest szlam w rodzaju konsystencji kremu do golenia i jest tłusty to nie masz co
panikować, poprostu wyczyść i śmigaj dalej. Robi się on w wyniku jeźdżenia przeważnie na
krótkich trasach typu praca-dom. Ja miałem to samo i nasz klubowy alko wyczyścił mi ten syf
i wsio gra. Z drugiej strony 3 tygodnie temu byliśmy z bratem po Swifta w okolicach
Poznania i było to samo, wystarczyłe trasa na pełnym przez ok 400 km i wszystko się
wypaliłoDzięki za słówko pocieszenia:)właśnie tak nieapetycznie ta maź wyglądała.
-
BratFatum Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 13:10 ostatnio edytowany przez BratFatum 11 paź 2016, 16:13
Dzięki za słówko pocieszenia:)właśnie tak nieapetycznie ta maź wyglądała.
Ha ma się dobro w sobie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale myślę dalej , że to będzie tylko kwestia wyczyszczenia a nie szukania uszczelki i mechanika <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
mlodyboruch Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 14:06 ostatnio edytowany przez mlodyboruch 11 paź 2016, 16:13
Witam!!
Jeżeli jest szlam w rodzaju konsystencji kremu do golenia i jest tłusty to nie masz co
panikować, poprostu wyczyść i śmigaj dalej. Robi się on w wyniku jeźdżenia przeważnie na
krótkich trasach typu praca-dom. Ja miałem to samo i nasz klubowy alko wyczyścił mi ten syf
i wsio gra. Z drugiej strony 3 tygodnie temu byliśmy z bratem po Swifta w okolicach
Poznania i było to samo, wystarczyłe trasa na pełnym przez ok 400 km i wszystko się
wypaliłono bardzo ciekawe, jak ten syf mógł sie wypalic <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> raczej olej go wypłukał i teraz cała ta spalenizna pływa w oleju <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 15:20 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 16:13
no bardzo ciekawe, jak ten syf mógł sie wypalic raczej olej go wypłukał i teraz cała ta
spalenizna pływa w olejuten syf to mieszanina oparów oleju wody no i syfu pod klawiaturą <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
auto jezdzone na krotkich trasach ma tak prawie zawsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
btw odme tez warto sprawdzić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
myszywy Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 15:46 ostatnio edytowany przez myszywy 11 paź 2016, 16:13
Jeżeli jest szlam w rodzaju konsystencji kremu do golenia i jest tłusty to nie masz co
panikować, poprostu wyczyść i śmigaj dalej.Widzę że się czzegoś nauczyłeś. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> bardzo ważne, by wyczyścić odmę. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
i nasz klubowy alko wyczyścił mi ten syf
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
BTW Bak pospawany? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Fatum Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2007, 22:40 ostatnio edytowany przez Fatum 11 paź 2016, 16:13
BTW Bak pospawany?
Poklejony <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Yeti Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2007, 07:14 ostatnio edytowany przez Yeti 11 paź 2016, 16:13
Jeśli to tylko taka biało szara maź to ok jeszcze pożyjesz często się tak robi. Gorzej by było jak by to była taka czarna maź ala asfalt to by znaczyło że ktoś dolał do silnika jakiego uszczelniacza.
-
BratFatum Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2007, 15:32 ostatnio edytowany przez BratFatum 11 paź 2016, 16:13
no bardzo ciekawe, jak ten syf mógł sie wypalic raczej olej go wypłukał i teraz cała ta
spalenizna pływa w olejuA niech sobie pływa!! Czego oczy nie widzą sercu nie żal <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
danio_81 Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2007, 16:36 ostatnio edytowany przez danio_81 11 paź 2016, 16:13
Jeśli to tylko taka biało szara maź to ok jeszcze pożyjesz często się tak robi. Gorzej by było
jak by to była taka czarna maź ala asfalt to by znaczyło że ktoś dolał do silnika jakiego
uszczelniacza.dolacze sie do watku u mnie na korku wlewu oleju jest zolto szara maz
-
zachar Użytkownik archiwalnynapisał 5 kwi 2007, 16:42 ostatnio edytowany przez zachar 11 paź 2016, 16:13
Witam
Po sćiagnięciu pokrywy zaworów zastałem k....a dochodzącą miejscami do 4mm grubości warstwę ni
to smoły,ni to szlamu na głowicy oraz deklu.Jak ten syf usunąć?bo nie sądzę że jakikolwiek
dodatek myjący do oleju zadziała w takim miejscu jak np pokrywa.no i ciekawe czy gdy całe
to dziadostwo usunę silnik nie zacznie kopcić ,do obecnie pracuje idealnie-troszkę tylko
wysięka olej:)aha,silnik ma 17 latTeż miałem ten problem,najgorsze jest to ze pod pokrywą zaoworów jest blacha która jest niestety niezdejmowalna a tam gromadzi sie najwiekszy syf,jendocześnie tam idzie kanał od odpowietrzenia.Ja to wyczyściłem w ten sposób:
1.odwróciłem pokrywę zaworów i zatkałem wszystkie otwory (korek wlewu oleju i otwory od mocowania pokrywy)
2.zalałem całość Birolem (to taki mocny rozpuszczalnik)
3.zostawiłem na 2 dni zeby sie troche rozpuściło
4.wylałem cały ten syf
5.nastepnie wziąłem pistolet ze zbiornikiem (taki co sie pod sprężarke podłącza) wlałem doń benzyny ekstrakcyjnej i przez jakąś godzine wypłukiwałem resztki syfu przez wszystkie otwory aż zaczełą lecieć czysta benzyna (troche jej zużyłem) ale teraz odma dmucha nieporównywalnie mocniej no i na pewno jest czysto <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />no to tyle,pozdrawiam <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
9/16