podczas jazdy GAŚNIE favoritka!!!!
-
matszosa Użytkownik archiwalnynapisał 11 wrz 2007, 09:48 ostatnio edytowany przez matszosa 11 paź 2016, 15:32
Witam koledzy mam wielki problem!!! silnik po wejsciu na obroty powyżej 3tys obrotów gaśnie i nie da się go uruchomić wogóle przez jakiś czas!kręce kręce i nic!zapala i gaśnie....... pomocy!jestem w krakowie a do domu daleko... ZWARIUJE Z TA MOJASKODĄ...... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
witekgo Użytkownik archiwalnynapisał 11 wrz 2007, 20:08 ostatnio edytowany przez witekgo 11 paź 2016, 15:32
Witam koledzy mam wielki problem!!! silnik po wejsciu na obroty powyżej 3tys obrotów gaśnie i
nie da się go uruchomić wogóle przez jakiś czas!kręce kręce i nic!zapala i gaśnie.......
pomocy!jestem w krakowie a do domu daleko... ZWARIUJE Z TA MOJASKODĄ......A może coś z pompą paliwa?
-
matszosa Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2007, 08:33 ostatnio edytowany przez matszosa 11 paź 2016, 15:32
Witam koledzy mam wielki problem!!! silnik po wejsciu na obroty powyżej 3tys obrotów gaśnie i
nie da się go uruchomić wogóle przez jakiś czas!kręce kręce i nic!zapala i gaśnie.......
pomocy!jestem w krakowie a do domu daleko... ZWARIUJE Z TA MOJASKODĄ......
właśnie pompa dobra bo tak się dzieje i na gazie i na benzynie
..... -
Maco Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2007, 10:12 ostatnio edytowany przez Maco 11 paź 2016, 15:32
Aparat zapłonowy, moduł, kopułka, świece, kable...
-
matszosa Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2007, 12:17 ostatnio edytowany przez matszosa 11 paź 2016, 15:32
Aparat zapłonowy, moduł, kopułka, świece, kable...
swiece nówki kble dobre,a reszte jak sprawdzić/?/?/?/ -
djkac Użytkownik archiwalnynapisał 15 wrz 2007, 09:27 ostatnio edytowany przez djkac 11 paź 2016, 15:32
na moją wiedzę to aparat zapłonowy nie powienien mieć luzu, po przekreceniu bodajrze w prawo palca rozdzielacza powinien siłą odsprezynowania wrócić na miejsce, to samo by ten glowny walek w ap. zapl. nie latal na boki, wszystko powinno bycwmiare sprezyste i sztywne, palec rozdzielacza czy nie ma wzer, nie jest nadpalony ogolnie zuzyty, a kopulka ma w sobie 5 jakby grafitowych bolcow od srodka, bolce te się ścierają zabrudzajac palec. u mnie najszybciej scieral sie srodkowy i miałem problemy z zaplonem. Pozdro
-
adamkorek1 Użytkownik archiwalnynapisał 15 wrz 2007, 14:17 ostatnio edytowany przez adamkorek1 11 paź 2016, 15:32
jakby grafitowych bolcow od srodka, bolce te się ścierają zabrudzajac palec. u mnie
najszybciej scieral sie srodkowy i miałem problemy z zaplonem. PozdroWszystko się zgadza.Tylko,że grafitowy jest ten środkowy raszta jest miedziana lub mosiężna.
-
matszosa Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2007, 09:20 ostatnio edytowany przez matszosa 11 paź 2016, 15:32
A może coś z pompą paliwa?
Koledzy przyczyna znaleziona! aparat zapłonowy wyruchany,i to przez to! pozdrawiam!
skoda favorit 90r "biała strzała" lpg
3/8