[GTi] Rdza na podwoziu. Jak zaradzić?

[Sergiok8]

eh, nie masz sie co martwic, wiekszość swiftów jest tak pordzewiała, tylko ich własciciele nie
chca sie do tego przyznac w moim swifcie gti z 92 roku którego niedano kupiłem, z tył
podwozie wyglada podobnie- pełno rdzy, natomiast reszta jest w nawet niezlym stanie .

ostatnio miałem chwilke wolnego i postanowiłem zrobić coś z tą rudą złośnicą okazało sie że
wiekszość jej to tylko rdzawy nalot(mam białego swifta wiec mocno rzuca sie w oczy ruda)),
który łatwo usunąc chociazby szczotka drucianą. dziur żadnych sie nie doszukałem, jedynie
tylny stabilizator musze wymienic bo jest mocno zżarty- u ciebie chyba bedzie to sam. nie
ma sie co przejmowc szczotka druciana, papier scierny, rozpuszczalnik i zabieraj sie do
roboty

hehe, dzieki... zreszta juz gadalem ze specjalista <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i powiedzial ze jak na razie to dopiero pierwsza warstwa (jesli chodzi o stabilizator) wiec wezme sie za wszystko po zimie bo teraz chyba nie ma sensu tego robic, aczkolwiek samochodzik w cieplym garazu sobie stoi i wygrzewa (no, bez przesady <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) a reszta to takie plamy rdzawe, wiec luz. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Pozdro

[mlodyboruch]

hehe, dzieki... zreszta juz gadalem ze specjalista i powiedzial ze jak na razie to dopiero
pierwsza warstwa (jesli chodzi o stabilizator) wiec wezme sie za wszystko po zimie bo teraz
chyba nie ma sensu tego robic, aczkolwiek samochodzik w cieplym garazu sobie stoi i
wygrzewa (no, bez przesady ) a reszta to takie plamy rdzawe, wiec luz.

mój też stoi juz dobry miesiąc w garazu w połowie rozebrany, czeka na interwencje blacharza i nowe polskie blachy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> no ale bedzie chyba musiał sobie jeszce poczekać bo jak narazie funduszy brak, chyba że w końcu sprzedam swojego czornego GTi MK2- ale żal mi bo fajnie sie nim jezdzi, lepiej niz Mk3, no i mam dylemat <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[mlodyboruch]

hehehe, nom swieci sie swieci i ladnie brzmi... ale niestety ja go nie zakladalem tylko
poprzedni wlasciciel z niemczech. Ale dzis bylem u tlumikarza i powiedzieli ze fachowa
robota i odpowiedni tlumik, i ze musieli sie niezle napracowac zeby go tam zainstalowac.
Wiec niestety nie znam odpowiedzi... sorki

u mnie pod spodem wyglada tak samo- od katalizatora cały nowy,świecący układ wydechowy bosala a wokół opełno rudej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> tłumikarz męczył sie 4 godziny żeby załozyc, ale efekt końcowy super <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Sergiok8]

mój też stoi juz dobry miesiąc w garazu w połowie rozebrany, czeka na interwencje blacharza i
nowe polskie blachy no ale bedzie chyba musiał sobie jeszce poczekać bo jak narazie
funduszy brak, chyba że w końcu sprzedam swojego czornego GTi MK2- ale żal mi bo fajnie sie
nim jezdzi, lepiej niz Mk3, no i mam dylemat

Za nic w zyciu bym nie oddal GTi <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> tak mi sie super nim jezdzi ze wole go od innych drozszych samochodow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Fatum]

powiedzieli ze fachowa
robota i odpowiedni tlumik, i ze musieli sie niezle napracowac zeby go tam zainstalowac.

to on nie jest oryginalny, że się musieli napracować <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Wiec niestety nie znam odpowiedzi... sorki

Szpoko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[mlodyboruch]

to on nie jest oryginalny, że się musieli napracować

oryginalnie tłumik stanowi jedna wielką nierozkrecalną cześć- od kata az po sam koniec.. trzeba rozkrecac zawieche tylna lub ciąć <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Sergiok8]

oryginalnie tłumik stanowi jedna wielką nierozkrecalną cześć- od kata az po sam koniec.. trzeba
rozkrecac zawieche tylna lub ciąć

u mnie wlasnie zdejmowali tylnie zawieszenie po prawej stronie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[MKV]

oryginalnie tłumik stanowi jedna wielką nierozkrecalną cześć- od kata az po sam koniec.. trzeba
rozkrecac zawieche tylna lub ciąć

Ja zeby mojego Supersprinta zalozyc u mechanika cialem (tzn on cial a ja trzymalem) tak w polownie menij wiecej miedzy tlumikiem koncowym a srodkowym bo tak rura od supersprintowskeigo tlumika szla... idealnie wszystko pasowalo choc 3 radzy go zdejmowalismy zeby ladnie zacisk dopasowac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Sergiok8]

Ja zeby mojego Supersprinta zalozyc u mechanika cialem (tzn on cial a ja trzymalem) tak w
polownie menij wiecej miedzy tlumikiem koncowym a srodkowym bo tak rura od
supersprintowskeigo tlumika szla... idealnie wszystko pasowalo choc 3 radzy go
zdejmowalismy zeby ladnie zacisk dopasowac

i co Ci to dalo? bo brzmienie w serii juz jest ladne, aly czy cus dodalo? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[toldek1]

Tłumik środkowy i końcowy z producent Izawit 167 PLN (do modeli z lat 89 do 94)montowałem kilka sztuk
nieźle się trzymały.

[MKV]

i co Ci to dalo? bo brzmienie w serii juz jest ladne, aly czy cus dodalo?

Brzmienie w serii jest ladne ale ja seryjny tlumik mialem jakies 100km od miejsca kupna bo sie rozszczelnil od razu i mialem od zwyklego 1.3 a on wogole nie brzmi... a czy cos dalo... wedlug testow supersprinta swiftowi gti daje okl 2 albo 3 KM... a brzmi teraz slicznie... i fajnie wyglada...

[Sergiok8]

Brzmienie w serii jest ladne ale ja seryjny tlumik mialem jakies 100km od miejsca kupna bo sie
rozszczelnil od razu i mialem od zwyklego 1.3 a on wogole nie brzmi... a czy cos dalo...
wedlug testow supersprinta swiftowi gti daje okl 2 albo 3 KM... a brzmi teraz slicznie... i
fajnie wyglada...

A mozna poprosic jakies foty <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />?

[Fatum]

oryginalnie tłumik stanowi jedna wielką nierozkrecalną cześć- od kata az po sam koniec.. trzeba
rozkrecac zawieche tylna lub ciąć

Że jest w całości to wiedziałem ale jakoś przez myśl mi nie przeszło, żeby popatrzeć jak go tam trzeba zamontować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[Fatum]

Tłumik środkowy i końcowy z producent Izawit 167 PLN (do modeli z lat 89 do 94)montowałem kilka
sztuk
nieźle się trzymały.

To do GTi te tłumiki??

[mlodyboruch]

To do GTi te tłumiki??

DO GTi niestety nie ma polskich tanich zamienników. najatańsze BOSALA albo WALKERA kosztują ponad 500zł...