Favorit do czego służy ten węzyk ?:P

spoczo

Witam
Ciekawi mnie do co za zadanie spełnia połączenie wężykiem rozdzielacz zapłonu z gaźnikiem, co o tym sadzicie ? czy przewód ten powinien być zabezpieczony opaskami ?

fav135

Zwiększa kąt wyprzedzenia zapłonu jak dodajesz gazu. Jakby nie było tego wężyka to auto bardzo wolno by przyspieszało. Jeśli przewód jest szczelny to nie potrzeba żadnych opasek.

spoczo

Zwiększa kąt wyprzedzenia zapłonu jak dodajesz gazu. Jakby nie było tego wężyka to auto bardzo
wolno by przyspieszało. Jeśli przewód jest szczelny to nie potrzeba żadnych opasek.
wlasnie miewam tak, iż nie zawsze energicznie przyspiesza, więc kupie ciasniejszy bo ten luzno schodzi z krućców , dziekuje za pomoc

notoron

wlasnie miewam tak, iż nie zawsze energicznie przyspiesza, więc kupie ciasniejszy bo ten luzno
schodzi z krućców , dziekuje za pomoc

Proponuje najpierw sprawdź redulator podciśnienia na aparacie zapłonowym (ten tależ) należy odłaczyć ten wężyk od niego i pociągnąc ustami, przez chwile powinno dać się ssać a poźniej powinno blokować u mnie tak było wynikiem czego skodzina bardz muliła ale zakupiłem ten regulator (30 zł) i już wszystko wporzo skoda rwie kapćka jak trzeba...

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

kryspin

Proponuje najpierw sprawdź redulator podciśnienia na aparacie zapłonowym (ten tależ) należy
odłaczyć ten wężyk od niego i pociągnąc ustami, przez chwile powinno dać się ssać a poźniej
powinno blokować u mnie tak było wynikiem czego skodzina bardz muliła ale zakupiłem ten
regulator (30 zł) i już wszystko wporzo skoda rwie kapćka jak trzeba...
pozdrawiam

Tak jak powiedzieli koledzy. Kup nowy wezyk pasuje taki do paliwa gumowy jest masywny a przez ten moze Ci lapac "lewe" powietrze

spoczo

sprawdzilem membranka w tym ok, zasysalem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a temeat pojawil sie z tad ze akurat naciagalem linke od gazu i zauwazylem ze ten wezyk dosc lekko nasuwa sie, a nie bardzo moglem wogole dojsc do tego po co on <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> - jestem jeszcze niedoswiadczonym skodziarzem stad takie pytanie, dziekuje za odp <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, a tak na marginesie zauwazylyscie taka zaleznosc w swoich favkach ze jak stoicie na jalowym biegu i zadczniecie pompowac pedalem hamulca to obroty maleja ?:P czy to mzoe oznaczac ze zaworek zwrotny walniety czy to normalne?

sylwo28

...jestem jeszcze niedoswiadczonym skodziarzem stad takie pytanie...

.. no to najwyższa pora zajrzeć do Kompendium wiedzy (temat przyklejony)lub poszukać na forum. Tematy, o które pytasz były wałkowane Bóg jeden wie ile razy.
Serwo do swojej pracy potrzebuje podciśnienia z kolektora ssącego, jak pompujesz hamulcem zmniejszasz to podciśnienie i silnik zwalnia. Poszukaj trochę o sposobie działania serwa w necie - model auta dowolny.

pozdr