[1.0] Pomarańczowy silnik i nie można wrzucać biegów
-
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów
Wybaczcie, że tak na dzień dobry od razu z pytaniami,
ale mam niewiele czasu, a może na dniach stanę się
posiadaczem Swifta i dołączę do wielbicieli Suzuki
Chciałbym wejść w posiadanie Swifta 1.0 1995r, w związku
z tym mam 2 pytania do kolegów biegłych w kwestii
Swiftów.
1. Czy to normalne, że samochód jest czerwony, a pod
maską silnika wszystkie blachy są pomarańczowe?!
Wiem, że czasami w japończykach są inne odcienie
kolorów, ale aż takiej rozbierzności się nie
spodziewałem. Auto zupełnie nie nosi oznak wypadku
czy naprawy blacharskiej. Podłoga bagażnika jest w
kolorze nadwozia...
2. Autko ma przebieg 110 tys km i nie nosi oznak
zużycia. Problem jest taki, że nie można wrzucić
drugiego biegu w czasie jazdy. Na postoju wchodzi i
jedzie na nim, ale w czasie jazdy ani z 1, ani z 3
nie można go wrzucić - tak jakby coś blokowało. Czy
wiecie może czy jest to poważna ustrka skrzyni czy
może jakiś błachy problem z cięgnami i wymaga tylko
regulacji?!
Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie odpowiedzi
Darekz tymi kolorami czest tak bywa
np GTi pod maska jest granatowe, niebieskie ale napewno nie takie jak nazwewnątrz
a zbiegami, moze nie umiesz wbic 3, swifty tak maja, trzeba sie tego nauczyc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
choc nie mowie ze musi byc wszytk ooki
moze byc cos nie tak, moze synchronizatory sa lekko pogiete -
z tymi kolorami czest tak bywa
np GTi pod maska jest granatowe, niebieskie ale napewno nie takie jak nazwewnątrz
a zbiegami, moze nie umiesz wbic 3, swifty tak maja, trzeba sie tego nauczyc
choc nie mowie ze musi byc wszytk ooki
moze byc cos nie tak, moze synchronizatory sa lekko pogiete
Problem jest z wbiciem "2", reszta wchodzi bez problemu. Facet który go sprzedaje (auto sprowadzone) też nie mógł włączyć 2 i sprawiał wrażenie mocno zaskoczonego... Czy ew wymiana tych synchronizatorów to droga sprawa?
Auto miało uszkodzone zawieszenie (zapewne wjechał na krawężnik)ale widać ze naprawiane było już dawno. Czy to mogło mieć jakiś wpływ na skrzynie? -
2. Autko ma przebieg 110 tys km i nie nosi oznak zużycia. Problem jest taki, że nie można
wrzucić drugiego biegu w czasie jazdy. Na postoju wchodzi i jedzie na nim, ale w czasie
jazdy ani z 1, ani z 3 nie można go wrzucić - tak jakby coś blokowało. Czy wiecie może czy
jest to poważna ustrka skrzyni czy może jakiś błachy problem z cięgnami i wymaga tylko
regulacji?!Skrzynie w swiftach to jest dosyć zabawny wynalazek, jeszcze w żadnym japonczyku nie widziałem, żeby skrzynie były tak mało precyzyjne, szybko psujące się i niedopracowane. Z lektury forum wynika tyle: zarezerwuj sobie lub wytarguj od sprzedającego do 300 PLN na używaną sprawną skrzynię, jedź do zaufanego mechanika i niech on Ci powie, czy wymienić coś w skrzynie, czy skrzynię. Raczej bym się na Twoim miejscu nie doszukiwał związku kiepskiego dzialania skrzyni z jakimiś przejściami autka. TTTM.
pozdr,
w. -
Problem jest z wbiciem "2", reszta wchodzi bez problemu.
Facet który go sprzedaje (auto sprowadzone) też nie
mógł włączyć 2 i sprawiał wrażenie mocno
zaskoczonego... Czy ew wymiana tych
synchronizatorów to droga sprawa?
Auto miało uszkodzone zawieszenie (zapewne wjechał na
krawężnik)ale widać ze naprawiane było już dawno.
Czy to mogło mieć jakiś wpływ na skrzynie?moze cos tam jest pokrzywione, nie jest tak zle z ta skrzynia
-
z tymi kolorami czest tak bywa
np GTi pod maska jest granatowe, niebieskie ale napewno nie takie jak nazwewnątrzNo dobra! Ale Wyraźnie pisze że wnętrze komory silnika jest innego koloru niż wnętrze bagażnika. A nie ma być tak że mają być takiego samego koloru blachy wnętrza a tylko nadwozie jest inne? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No dobra! Ale Wyraźnie pisze że wnętrze komory silnika
jest innego koloru niż wnętrze bagażnika. A nie ma
być tak że mają być takiego samego koloru blachy
wnętrza a tylko nadwozie jest inne?NF w GTi masz inny kolor komory silnika i inny komory bagażnika
-
No dobra! Ale Wyraźnie pisze że wnętrze komory silnika jest innego koloru niż wnętrze bagażnika. A nie ma być tak że mają być takiego samego koloru blachy wnętrza a tylko nadwozie jest inne?
W moim wnętrze komory silnika jest innego koloru i środek też... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Bity nie był... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Także wydaje mi się że nie powinny być takie same. -
NF w GTi masz inny kolor komory silnika i inny komory bagażnika
Acha <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
U mnie komora silnika i bagażnika ma taki sam bladoczerwony <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Acha
U mnie komora silnika i bagażnika ma taki sam
bladoczerwonyw moim GTi cały środek był innego koloru niż samochód na zewnątrz. a komora silnika byl atez innego koloru niz reszta
-
Acha
U mnie komora silnika i bagażnika ma taki sam bladoczerwonyKiedy jeszcze rodzice jeździli ognistym sedanem, też był cały blado czerwony w środku... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Myślę, że zależy to od koloru podkładu... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Acha
U mnie komora silnika i bagażnika ma taki sam bladoczerwony
U mnie w GLS [1.0] też wszystko mam w jednakowym kolorze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jedynie błotnik i drzwi malowane <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Nie wiem Panie gdzie tak bez problemu kupisz skrzynię za 300 PLN, bezpieczniej z 700 - 800PLN założyć, poza tym ktoś to musi przełożyć a nie znam mechaników, co są tak dobrzy, że w ramach treningu zrobią to za darmo lub <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
-
Skrzynie w swiftach to jest dosyć zabawny wynalazek, jeszcze w żadnym japonczyku nie widziałem,
żeby skrzynie były tak mało precyzyjne, szybko psujące się i niedopracowane. Z lektury
forum wynika tyle: zarezerwuj sobie lub wytarguj od sprzedającego do 300 PLN na używaną
sprawną skrzynię, jedź do zaufanego mechanika i niech on Ci powie, czy wymienić coś w
skrzynie, czy skrzynię. Raczej bym się na Twoim miejscu nie doszukiwał związku kiepskiego
dzialania skrzyni z jakimiś przejściami autka. TTTM.
pozdr,
w.Zgadzam sie w 100% <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> może pomysł skrzyni był wzięty z c360? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów
Witamy nowego Swifta z Gdańska <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Nie wiem Panie gdzie tak bez problemu kupisz skrzynię za 300 PLN, bezpieczniej z 700 - 800PLN
założyć, poza tym ktoś to musi przełożyć a nie znam mechaników, co są tak dobrzy, że w
ramach treningu zrobią to za darmo lubdokładnie - skrzynia 300-500zł , przełożenie 100-200zł
-
Nie wiem Panie gdzie tak bez problemu kupisz skrzynię za 300 PLN, bezpieczniej z 700 - 800PLN założyć, poza tym ktoś to musi przełożyć a nie znam mechaników, co są tak dobrzy, że w ramach treningu zrobią to za darmo
Ja w sobotę skrzynię z litrówki kupiłem za 270zł, wczoraj włożyłem i jak narazie hula <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> (w 8V rzekłbym, hula jak szalona <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
A jeśli ktoś ma kanał to sama wymiana nie jest trudna... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Ja w sobotę skrzynię z litrówki kupiłem za 270zł, wczoraj włożyłem i jak narazie hula (w 8V
rzekłbym, hula jak szalona )
No właśnie, kupiłeś ostatnią dostępną w Polsca poniżej 300PLN <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów
Wybaczcie, że tak na dzień dobry od razu z pytaniami,
ale mam niewiele czasu, a może na dniach stanę się
posiadaczem Swifta i dołączę do wielbicieli SuzukiChciałbym wejść w posiadanie Swifta 1.0 1995r, w związku
z tym mam 2 pytania do kolegów biegłych w kwestii
Swiftów.1. Czy to normalne, że samochód jest czerwony, a pod
maską silnika wszystkie blachy są pomarańczowe?!w czerwonym powinien być taki smieszny pomarańczowy
2. Autko ma przebieg 110 tys km i nie nosi oznak
zużycia. Problem jest taki, że nie można wrzucić
drugiego biegu w czasie jazdy. Na postoju wchodzi i
jedzie na nim, ale w czasie jazdy ani z 1, ani z 3
nie można go wrzucić - tak jakby coś blokowało. Czy
wiecie może czy jest to poważna ustrka skrzyni czy
może jakiś błachy problem z cięgnami i wymaga tylko
regulacji?!w skrzyni swifta nie ma żadnej regulacji,jeżeli jest problem to coś jest w skrzyni padnięte,naprawiać można ale przy cenie skrzyni 300pln nie jest to opłacalne.
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Jak tylko zakupię Swistaka (bardzo spodobało mi się to określenie) to się pochwalę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam,
Darek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Wnetrze komory silnika może być w kolorze "czerwony tlenkowy" czyli popularna podkładówka.Co do skrzyni to obstawiam że dwójka poprostu się wysrała na dobre.