[GTI MK1] problem z odpalaniem na benzynie
-
mam problem z odpaleniem mojego bolidu na benzynie.
Poniewaz nie udało mi sie ustalić czemu pompa nie pracuje normalnie, zrobiłem patent podpatrzony u Rossiego czyli ręczny włacznik pompy paliwa.problem w tym że paliwo dochodzi do listwy wtryskiwaczy, ale na benie samochód nawet nie piardnie.poprostu kręcę go i kręcę a on nic.ostatnie 20 tys km przejechałem tylko i wyłacznie na gazie, więc czy to może mieć wpływ na obecny stan rzeczy??
Zauważyłem też że pompa daje odrobinę za niskie ciśnienie, ale wtedy chyba dałby silnik jakiś odgłos zapłonu mieszanki??
Oczyścilem świece z nagaru, przewody są prawie nówki.Na gazie pali a na benie nie ma szans...
Poradźcie coś bo idzie zima i może być kiepsko. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
mam problem z odpaleniem mojego bolidu na benzynie.
Poniewaz nie udało mi sie ustalić czemu pompa nie pracuje normalnie, zrobiłem patent podpatrzony
u Rossiego czyli ręczny włacznik pompy paliwa.problem w tym że paliwo dochodzi do listwy
wtryskiwaczy, ale na benie samochód nawet nie piardnie.poprostu kręcę go i kręcę a on
nic.ostatnie 20 tys km przejechałem tylko i wyłacznie na gazie, więc czy to może mieć wpływ
na obecny stan rzeczy??Oczywiście. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Czy po próbie długiego kręcenia świece są zalane?
-
Oczywiście.
Czy po próbie długiego kręcenia świece są zalane?Nie sprawdzałem ale co by było gdyby były zalane???
-
Nie sprawdzałem ale co by było gdyby były zalane???
To by znaczyło, że wtryski podają paliwo...
Skoro jeździłeś dużo na gazie (bez benzyny) to mogły się zapiec/zatkać, itp... -
To by znaczyło, że wtryski podają paliwo...
Skoro jeździłeś dużo na gazie (bez benzyny) to mogły się zapiec/zatkać, itp...
dokładnie... ale...możliwa też jest jeszcze jedna sytuacja (zdarzyło się w moim 1.3 8V): jezeli wogóle nie możesz jeździć na benzynie ( a nie tylko odpalać) to sprawdź przekażnik, który odcina prąd dla wtrysku przy pracy na gazie (idź za kablem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />) - możliwe że się spalił i wtryski nie podają paliwa.
(odepnij go i sprawdź przy użyciu przyrządu czy cewka w nim nie jet przerwana) -
To by znaczyło, że wtryski podają paliwo...
Skoro jeździłeś dużo na gazie (bez benzyny) to mogły się zapiec/zatkać, itp...gdyby się zatkały to czym je udrożnić???
poza tym chyba jakoś muszą pracować skoro przez te same wtryski idzie gaz... -
dokładnie... ale
...możliwa też jest jeszcze jedna sytuacja (zdarzyło się w moim 1.3 8V): jezeli wogóle nie
możesz jeździć na benzynie ( a nie tylko odpalać) to sprawdź przekażnik, który odcina prąd
dla wtrysku przy pracy na gazie (idź za kablem ) - możliwe że się spalił i wtryski nie
podają paliwa.
(odepnij go i sprawdź przy użyciu przyrządu czy cewka w nim nie jet przerwana)A gdzie to jest i jak tego szukać???Nie mam pojęcia jak to wygląda i co to w ogóle jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A gdzie to jest i jak tego szukać???Nie mam pojęcia jak to wygląda i co to w ogóle jest
nie wiem jak jest w wielopunkcie, ale w jendopunktowym przekaznik założony jest na dwóch przewodach biegnących od wtryskiwacza, pozostałe 2 podłączone do niego to przewody z jednostki sterującej instalacji gazowej. przekaźnik powiniem wyglądać tak: [>>klik
-
poza tym chyba jakoś muszą pracować skoro przez te same wtryski idzie gaz...
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nie tak jest. Mieszalnik lpg jest przed wtryskami. One nie pracują z lpg... -
gdyby się zatkały to czym je udrożnić???
poza tym chyba jakoś muszą pracować skoro przez te same wtryski idzie gaz...A kto Ci tak naopowiadał? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Wtryski wtedy nie pracują. -
Nie tak jest. Mieszalnik lpg jest przed wtryskami. One nie pracują z lpg...
to po co mam wetkniete we wtryski jakieś przejściówki???
-
to po co mam wetkniete we wtryski jakieś przejściówki???
Aby nie pracowały wtedy, gdy silnik jest zasilany LPG.