Wycieraczka tylniej szyby
-
Witam
Wycieraczka tylnej szyby przestała mi działać, wyjąłem ją podłączyłem bezpośrednio pod transformator okazało się że silnik kręci, i tu moje pytanie jak działa ten mechanizm ?
Dochodzą do niej 3 przewody jeden masa i dwa na kostke. W kostce przez jeden z nich bodajże czarny cały czas płynie prąd, natomiast przez drugi (czerwony) - gdy włączę wycieraczke - idzie impuls elektryczny i wtedy wycieraczka powinna działać ? ( u mnie zero reakcji). Czy działa to w ten sposób. Sorka za pogmatwanie ale mam nadzieje że mnie rozumiecie...pzdr.
-
Witam
Wycieraczka tylnej szyby przestała mi działać, wyjąłem ją podłączyłem bezpośrednio pod
transformator okazało się że silnik kręci, i tu moje pytanie jak działa ten mechanizm ?
Dochodzą do niej 3 przewody jeden masa i dwa na kostke. W kostce przez jeden z nich bodajże
czarny cały czas płynie prąd, natomiast przez drugi (czerwony) - gdy włączę wycieraczke -
idzie impuls elektryczny i wtedy wycieraczka powinna działać ? ( u mnie zero reakcji). Czy
działa to w ten sposób. Sorka za pogmatwanie ale mam nadzieje że mnie rozumiecie...
pzdr.ja miałem podobnie, z tą różnicą ze potrafiłe nie działać pół roku i nagle wykonała jedno wachnięcie i cisza, okazało się ze szczotki były troszke zapieczone i nie porauszały sie w takich prowadnicach, małym nakładem czasu i finansowym bangla jak kiedys, a ja chciałem kupywac nowy silnik
pozdro -
ja miałem podobnie, z tą różnicą ze potrafiłe nie działać pół roku i nagle wykonała jedno
wachnięcie i cisza, okazało się ze szczotki były troszke zapieczone i nie porauszały sie w
takich prowadnicach, małym nakładem czasu i finansowym bangla jak kiedys, a ja chciałem
kupywac nowy silnik
pozdroWitam Wszystkich . Piszę pierwszy raz, narazie tylk0 czytałem ale miewam ten problem co jakiś więc radzę sprawdzić przewody łączące klapę z karoserią . Często pękają .
-
Witam Wszystkich . Piszę pierwszy raz, narazie tylk0 czytałem ale miewam ten problem co jakiś
więc radzę sprawdzić przewody łączące klapę z karoserią . Często pękają .Dokładnie. U mnie np. pękł kabel od ogrzewania tylniej szyby. Niestety wpadłem na to dopiero przed tą zimą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Poprzednią przejeździłem z zaparowaną <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Witam
Wycieraczka tylnej szyby przestała mi działać, wyjąłem
ją podłączyłem bezpośrednio pod transformator
okazało się że silnik kręci, i tu moje pytanie jak
działa ten mechanizm ?
Dochodzą do niej 3 przewody jeden masa i dwa na kostke.
W kostce przez jeden z nich bodajże czarny cały
czas płynie prąd, natomiast przez drugi (czerwony)- gdy włączę wycieraczke - idzie impuls elektryczny
i wtedy wycieraczka powinna działać ? ( u mnie zero
reakcji). Czy działa to w ten sposób. Sorka za
pogmatwanie ale mam nadzieje że mnie rozumiecie...
pzdr.
witam!!!
jeden przewod na stale + , a drugi impuls powodujacy poruszenie wycieraczki.
moze to byc wina kabli przy klapie lub tak jak u mnie przelacznika przy kierownicy. niby podawal impuls steryjacy ale byl tylko bez obciazenia. przy podlaczeniu wycieraczki byl za maly prad (czyt. nie dobre polaczenie mialy styki). pomogla naprawa przelacnika. - gdy włączę wycieraczke - idzie impuls elektryczny
-
witam!!!
jeden przewod na stale + , a drugi impuls powodujacy poruszenie wycieraczki.
moze to byc wina kabli przy klapie lub tak jak u mnie przelacznika przy kierownicy. niby podawal
impuls steryjacy ale byl tylko bez obciazenia. przy podlaczeniu wycieraczki byl za maly
prad (czyt. nie dobre polaczenie mialy styki). pomogla naprawa przelacnika.Witam
Dzięki za odpowiedz, wydaje mi się że przełącznik przy kierownicy działa, gdyż włączając go włącza sie spryskiwacz tylnej szyby także chyba z nim wszystko ok. Masa jest ok, stały + także jest, tylko na tym nieszczęsnym kablu powodującym impuls zero reakcji, także chyba jemu musze się dokładnie przyjrzeć..tylko jak bo puszczenie nowego kabla może być troszke trudne... -
Witam
Dzięki za odpowiedz, wydaje mi się że przełącznik przy
kierownicy działa, gdyż włączając go włącza sie
spryskiwacz tylnej szyby także chyba z nim wszystko
ok. Masa jest ok, stały + także jest, tylko na tym
nieszczęsnym kablu powodującym impuls zero reakcji,
także chyba jemu musze się dokładnie
przyjrzeć..tylko jak bo puszczenie nowego kabla
może być troszke trudne...ale od impulsu wycieraczki jest inny styk niz od spryskiwacza. tam jest kilka stykow wiec moze z tym jednym cos sie stalo. ja bym odlaczyl kostke od przelacznika posprawdzal ktore koncowki sa od tylnej wycieraczki i podlaczyl w kostce kabelkiem na krotko. u siebie tak zrobilem i doszedlem to winowajcy (przelacznika).