Palaca sie kontrolka oleju (MK4)

Hellsin

Witajcie.
Otoz problem wyglada nastepujaco.
Wsiadam do machiny , przekrecam kluczyk , wszystko jest ok.
Po jakis 10 minutach pojawia sie kontrolka oleju , olej byl niedawno wymieniany , plyn hamulcowy tez .
Podobno mojemu dziadkowi pan mechanik powiedzial ze cos nie styka i dlatego sie zapala <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Jakies pomysly .
Z gory dziekuje

Mickey

Witajcie.
Otoz problem wyglada nastepujaco.
Wsiadam do machiny , przekrecam kluczyk , wszystko jest
ok.
Po jakis 10 minutach pojawia sie kontrolka oleju , olej
byl niedawno wymieniany , plyn hamulcowy tez .
Podobno mojemu dziadkowi pan mechanik powiedzial ze cos
nie styka i dlatego sie zapala
Jakies pomysly .
Z gory dziekuje

Sprawdź ile masz tego oleju najpierw. Może rzeczywiście kontrolka głupieje, albo masz za mało oleju.
Albo panewki mówią bye-bye <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Jesteś pewnien że zapala się kontrolka od oleju ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Hellsin

Sprawdź ile masz tego oleju najpierw. Może rzeczywiście
kontrolka głupieje, albo masz za mało oleju.
Albo panewki mówią bye-bye
Jesteś pewnien że zapala się kontrolka od oleju ?

olej byl wymieniany niedawno - jakies 1000 km temu .
Panewki - hmmmmm oby nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tak jestem pewien ze od oleju <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mickey

olej byl wymieniany niedawno - jakies 1000 km temu .
Panewki - hmmmmm oby nie
Tak jestem pewien ze od oleju

Sprawdź na bagnecie ile tego oleju. Wszak mógl się roszypać korek spustowy oleju i wykapało i dlatego się pali <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Przede wszystkim musisz być pewien że olej jest pomiędzy min a max na bagnecie (u mnie kontrolka oleju zapala się jak ślad oleju ledwo co "brudzi" bagnet i przy ostrym skręcie)

gti

Sprawdź ile masz tego oleju najpierw. Może rzeczywiście kontrolka głupieje, albo masz za mało
oleju.
Albo panewki mówią bye-bye

Najprawdopodobniej, chociaz moze byc przytkany zaworek cisnieniowy pompy olejowej lub uszkodzony czujnik cisnienia oleju ewntualnie wymieniłes olej na syntetyk albo półsyntetek a wczesniej miałes mineralny i wypłukało wszystkie uszczelnienia.

Marecki266

olej byl wymieniany niedawno - jakies 1000 km temu .
Panewki - hmmmmm oby nie
Tak jestem pewien ze od oleju

Osobiście na Twoim miejscu podjechałbym do jakiegoś "machera" i wkręcił manometr w miejsce czujnika.
Wówczas będziesz dokładnie wiedział jakie jest ciśnienie i .... jaka jest kondycja motorka.
Jak zmieniałeś olej to w starym nie było jakiegoś "dziwnego" syfu ?

Pozdrawiam !
Marek

Hellsin

Osobiście na Twoim miejscu podjechałbym do jakiegoś
"machera" i wkręcił manometr w miejsce czujnika.
Wówczas będziesz dokładnie wiedział jakie jest ciśnienie
i .... jaka jest kondycja motorka.
Jak zmieniałeś olej to w starym nie było jakiegoś
"dziwnego" syfu ?
Pozdrawiam !
Marek

syfu nie bylo.
Z tego co wiem to dziadek byl podobno w ASO i powiedzieli mu ze czujnik jest walniety <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Teraz podobno czeka na nowy <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />