Obroty

gwiazdorex

Mam taki problem ( albo i nie problem) mam suzi od miesiaca, moje obroty tylko na ssaniu sa okolo 500,600, a potem spadaja mi praktycznie do zera!!!!!, nie wiem czy to normalne w swiftach ze maja takie niskie obroty? generalnie auto chodzi na zero ale da sie wyczuc lekkie drgania. Jeszcze jak jest troche zimny to czasem podczas dojazdu do zaktetu lub skrzyzowania, podczas redukcji, gdy wcisne sprzeglo nagle silnik gasnie , ale puszczam sprzeglo i znow sie zapala, ale tylko jak jest zimny potem jest ok , Oczekuje jakiejs konkretnej porady, Dodam ze auto stalo w rajchu od wrzesnia, stan wrecz idealny, wszystko wymienione i sprawne. czy to sie gdzies reguluje te obroty? w sumie na wtrysku powinny sie same regulowac . dzieki za infomacje na ten temat PS, swift 1.3 GS, `90

sholek

[color:"blue"] MOże powiesz coś więcej o świecach, kablach, filtrach, czy Ci pompa nie buczy. Genaralnie w swiftach często spadają obroty ale przyczyn jest wiele i jak nie powiesz w jakim stanie są materialy eksploatacyjne to Ci konkretnie nie powiemy.
Pozdrawiam

MOKRY

sprawdz obroty na biegach np w 1.3 8v na 5 biegu powinno być 2600rpm

jeśli sie zgadza to może sprubojesz wyregulować śrubką <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> pod filtrem powietrza

zasadniczo powinieneś miećpo odpaleniu okolo 1500/1800 rpm
a po rozgrzaniu jakieś 600/800

Blade

Mam taki problem ( albo i nie problem) mam suzi od miesiaca, moje obroty tylko na ssaniu sa
okolo 500,600, a potem spadaja mi praktycznie do zera!!!!!, nie wiem czy to normalne w
swiftach ze maja takie niskie obroty? generalnie auto chodzi na zero ale da sie wyczuc
lekkie drgania. Jeszcze jak jest troche zimny to czasem podczas dojazdu do zaktetu lub
skrzyzowania, podczas redukcji, gdy wcisne sprzeglo nagle silnik gasnie , ale puszczam
sprzeglo i znow sie zapala, ale tylko jak jest zimny potem jest ok , Oczekuje jakiejs
konkretnej porady, Dodam ze auto stalo w rajchu od wrzesnia, stan wrecz idealny, wszystko
wymienione i sprawne. czy to sie gdzies reguluje te obroty? w sumie na wtrysku powinny sie
same regulowac . dzieki za infomacje na ten temat

Wszystko fajnie, ale podałbyś np model Swifta, bo wiesz-w innym miejscu jest śrubka do regulacji w 1,3 8v a w innym miejscu np. w GTi <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

jactra

sprawdz obroty na biegach np w 1.3 8v na 5 biegu powinno być 2600rpm
jeśli sie zgadza to może sprubojesz wyregulować śrubką pod filtrem powietrza
zasadniczo powinieneś miećpo odpaleniu okolo 1500/1800 rpm
a po rozgrzaniu jakieś 600/800

Ja u siebie (tylko się nie śmiejcie) próbowałem regulowac za pomocą linki. Kiedy w końću doszedłem że trzeba na gazniku za pomocą śróbki, na rozgrzanym silniku mam 800/min. Jednak chyba coś namieszałem bo silnik tak jakby stracił ssanie. Tzn jak po nocy go odpalam to wskakuje na jakieś 1200 ale jak dodam kilka razy gazu to spada na 1000 lub 800 pomimo ze silnik jeszcze nie rozgrzany. Zastanawia mnie czy moze na lince nie wróciłem do poprzednich ustawień. Stąd moje pytanie. U mnie linka ma tak jakby 2 gwinty. Między nimi jest przewężenie. Ns którym gwincie powinna byc ta śróbka (nie chodzi mi tę która mocuje na sztywno - 1 od strony chłodnicy)

Pozdrawiam