Filtr powietrza a instalacja gazowa
-
Moje pytanko brzmi: Czy prawdą jest że mając zamontowaną instalację gazową rurka doprowadzająca powietrze do filtra musi być skierowana do tyłu? No i co za tym idzie; czy mogę na końcówkę obudowy filtra zamontować kolanko PCV odwrócone do tyłu, bo mi się ta harmonijka pogieła i średnica jest dużo mniejsza niż powinna... Czy jeśli założe w to mniejsce kolanko to nie będzie problemu? Może ten dolot do filtra musi mieć określoną długość?
-
[color:"blue"] Dolot sie obraca by nie "dusić" auta na gazie. Poprostu musi być zmiejszona ilośc powietrza która się wdziera do układu dolotowego. Choć ja osobiście mam fabryczny układ dolotowy i LPG i wszytko jest OKI <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dolot sie obraca by nie "dusić" auta na gazie.
Poprostu musi być zmiejszona ilośc powietrza która
się wdziera do układu dolotowego. Choć ja osobiście
mam fabryczny układ dolotowy i LPG i wszytko jest
OKIczesto pozostawiaja seryjny dolot tylko jest gdzies po drodze zdławionyczesto sam wlasciceil nawet o tym nie wiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Moje pytanko brzmi: Czy prawdą jest że mając zamontowaną instalację gazową rurka doprowadzająca
powietrze do filtra musi być skierowana do tyłu? No i co za tym idzie; czy mogę na końcówkę
obudowy filtra zamontować kolanko PCV odwrócone do tyłu, bo mi się ta harmonijka pogieła i
średnica jest dużo mniejsza niż powinna... Czy jeśli założe w to mniejsce kolanko to nie
będzie problemu? Może ten dolot do filtra musi mieć określoną długość?u mnie ta rurka (przewód gumowy) oraz kolano gazownik wywalił całkowicie i śmiga bez tego okey..
-
Właśnie o to chodzi że moja suzi od razu odżyła jak jej odkręciłem zaworek dławiący dolot powietrza... Ponieważ to automat to np przy wyprzedzaniu noga w deche żeby zrobił redukcje; dawniej ciągnął do ok 5000 obrotów i zmieniał bieg, a teraz ciągnie co najmniej do 6000 i ciągnął by dalej ale mu gaz odpuściłem żeby już tak nie wył ale już miał 100km/h na dwójce!!! Zobacze jak mi zużycie gazu wyjdzie... Ale chyba ten zabieg (odkręcenia dławiącego powietrze zaworu) nie wpłynie jakoś niekorzystnie na moje autko?
no i co z tym kolankiem? czy mooge założyć zwykłe PCV??
Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Cześć,
W mojej Świstawce (sedan 1.3 LPG '98), końcówkę filtra powietrza z rurką mam w bagażniku w reklamówce. Na końcowy element (plastikowa rurka) nałożoną mam rajstopę i jak się domyślam to tłumi i filtruje dolot powietrza.
W sumie nie zastanawiałem się czy jest to dobre rozwiazanie. Auto mam 3 miesiąc a poprzedni właściciel mówił, że po montażu instalacji panowie z krakowskiego BKZ Auto rozmontowali mu filtr z kawałkiem papierowej rurki dolotowej i zakłada to jedynie na okres zimowy.
Macie na to jakąś rozsądną teorię? Czy jest to rozwiazanie dopuszczalne, czy mam się zacząć martwić?