Wymieniłem świece a silnik dalej trzęsie - błagam Was o pomoc
-
A dlaczego już wszyscy prawie od razu zrzucaja winę na silnik krokowy ?
Spróbuj na poczatek go pominšć (lub za�lepić) i zobacz jaka bedzie praca silnika.
Nie zaszkodzi również do przemyć od wewnštrz.Ponieważ nie miałem z tym wcześniej problemów,
czy mógłbyś mi powiedzieć bliżej jak zalepić silnik krokowy i/lub go przemyć?
Będe wdzięczny za wskazówki. -
Będę wdzięczny za numer telefonu.
Ja mam takiego zaprzyjaźnionego mechanika na Franciszkańskiej, mieszkam niedaleko.
Też będę dzwonił wieczorem i zobaczymy ile zaśpiewa za regulację zaworów.
Jeżeli zaś chodzi o przewody, to polecam zakupić nowe w JC Auto na Wróblewskiego.
Ja u nich kupowałem w styczniu bo miałem przebicie na starych i zgasł mi silnik na skrzyżowaniu
Piłsudskiego i Przędzalnianej (pomogła wodoodporna taśma klejąca :-)).
JC Auto: Łódź, Wróblewskiego 90/92 (682-88-54) v (683-13-98) -
Ponieważ nie miałem z tym wcześniej problemów,
czy mógłbyś mi powiedzieć bliżej jak zalepić silnik krokowy i/lub go przemyć?
Będe wdzięczny za wskazówki.Dochodzą do niego dwa przewody powietrzne więc albo je łączysz razem albo zaślepiasz oba.
Co do czyszczenia to na początek wpuść np WD40 lub nafty aby "odmókł" -
Witam !
Mam podobne objawy. Silnikiem nie telepie już tak mocno, ale wymieniłem kable, kopułkę, palec. Reszta też nie jest w złym stanie. W tej chwili silnik już zaczął pracować równiej. Jedynie słychać popierdywanie z rury i leciuteńko się trzęsie silnik. Dlatego też zacząłem rozważać wizytę u mechanika. Ma ktoś w miarę taniego i solidnego mechanika w Warszawie? Mój jest za walony i będzie mi to robił jeden dzień. Dobry jest, ale na szybko to nie robi.
I mam drugie pytanie. Może to objaw choroby i regulacja nie pomoże. Kupiłem kable janmoru i po wymianie zauważyłem, że fajki kabli wyskakują mi z otworów. Wygląda na to, że pod kapturkami wytwarza się jakieś ciśnienie i je wypycha. Czy to normalne? Może tam powinno być jakieś odpowietrzenie? Nie jestem w stanie sprawdzić bo stare już wywaliłem. Na starych kablach tego nie było.
Dodam, że świece są dokręcone na medal.
Pzdr
-
Boje się tego ruszać, bo jeszcze coś popsuję do końca
I nie ruszaj, ja też miałem objawy trzęsienia silnikiem na wolnych obrotach,chociaż u mnie nie było różnicy między zachowaniem na zimnym i gorącym silniku, zawsze gubił się tak samo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, więc podkręciłem sobie śrubeczka obroty, ale jak sie silnik rozgrzał to na wolnych obrotach działy sie cuda, raz było 1100, za chwilę 2400, przy następnym postoju na światłach 1600. Całe szczęście że zapisałem w którą strone i ile obrotów kręciłem, wiec powrót do stanu poprzedniego nie był trudny.
Pomogło ustawienie zaworów, Gadimex stwierdził, że były trochę za ciasno ustawione, teraz zawory brzęczą jak w sieczkarni, szczególnie na zimnym silniku, ale silnik pracuje zdecydowanie równiej na wolnych obrotach i lepiej sie wkręca.
Sprawdź zawory!!!!!!!!!!!!!!! -
I nie ruszaj, ja też miałem objawy trzęsienia silnikiem na wolnych obrotach,chociaż u mnie nie było różnicy między
zachowaniem na zimnym i gorącym silniku, zawsze gubił się tak samo , więc podkręciłem sobie śrubeczka obroty,
ale jak sie silnik rozgrzał to na wolnych obrotach działy sie cuda, raz było 1100, za chwilę 2400, przy
następnym postoju na światłach 1600. Całe szczęście że zapisałem w którą strone i ile obrotów kręciłem, wiec
powrót do stanu poprzedniego nie był trudny.
Pomogło ustawienie zaworów, Gadimex stwierdził, że były trochę za ciasno ustawione, teraz zawory brzęczą jak w
sieczkarni, szczególnie na zimnym silniku, ale silnik pracuje zdecydowanie równiej na wolnych obrotach i lepiej
sie wkręca.
Sprawdź zawory!!!!!!!!!!!!!!!Ile kosztowało ciebie ustawienie zaworów w Gadimexie ?
I jak długo samochód stał u nich ?
Może tam się wybiorę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Będę wdzięczny za numer telefonu.
Mechanika i Elektromechanika Pojazdowa - Jerzy Danielak
042 651-05-31, 692-28-227Podjechałem do Niego, pożyczyłem klucz, odkręciłem świece, obejrzał, stwierdził że to nie może być przyczyna, podziękowałem i odjechałem. Miło jak ktoś nie żąda kasy za każdą pierdołę.
Ale teraz się wczytałem że chodziło Ci o regulacje zaworów, ja regulowałem zapłon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Tak się kończy czytanie na szybko w pracy - ale zapytać i tak możesz.Jeżeli zaś chodzi o przewody, to polecam zakupić nowe w JC Auto na Wróblewskiego.
Właśnie od nich wróciłem, 180zł, wuh. Chyba najpierw je sprawdze domowym sposobem.
-
Dzięki za numer telefonu :-)
-
Dzięki za poradę
Zawory przyda się podregulować bo silnik jak w Polonezie brzęczy.
Możesz powiedzieć, czy regulowano ci zawory w ASO Suzuki czy u zwykłego mechanika?
Można wiedzieć ile Cię to kosztowało kasy?U prawie zwykłego mechanika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Facet wg mnie zna się na tym co robi. Nie wiem ile dokładnie kosztowało to co opisalam bo wymienial mi jeszcze uszczelki filtr kopulke i palec rozdzielacza zapłonu + ogólny przegląd co jeszcze przydało by się zrobić... Za całość zapłaciłam 60zł.
-
Kupiłem kable janmoru i po
wymianie zauważyłem, że fajki kabli wyskakują mi z otworów. Wygląda na to, że pod
kapturkami wytwarza się jakieś ciśnienie i je wypycha. Czy to normalne? Może tam powinno
być jakieś odpowietrzenie?Ale one chyba mają takie mikro otworki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Tak się mi wydaje coś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Muszę zobaczyć...
-
Ile kosztowało ciebie ustawienie zaworów w Gadimexie ?
I jak długo samochód stał u nich ?
Może tam się wybiorępo negocjacjach 85 PLN
umówiłem sie na konkretny termin, auto stało ok.3 godz. -
po negocjacjach 85 PLN
umówiłem sie na konkretny termin, auto stało ok.3 godz.Dzięki, może też podjadę ponegocjować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ale one chyba mają takie mikro otworki Tak się mi wydaje coś Muszę zobaczyć...
Też nad tym się zastanawiam. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Narazie zmieniłem świece na ngk i narazie problem zniknął. Fajki siedzą na miejscu. Ale też nie wciskałem fajek na siłe do końca i może dlatego. Jeszcze przeprowadzę eksperymenty i zobaczymy jakie będą moje obserwacje.
Pzdr
Po dociśnięciu fajek na maxa i przejechaniu kilku kilometrów nic się nie dzieje. Przypuszczalna przyczyna wyskakiwania fajek to świece "Iskra". Na wszystkich 4 występował taki efekt. Po zmianie na ngk nic się nie dzieje.
Rada na przyszłość to nie oszczędzać.Pzdr
-
Ja umówiłem się na regulacje zaworów na wtorek.
Też taki znajomy mechanik z osiedla.
Ma wziąć za całość około 60 zł.
Tymczasem dzisiaj wymieniłem sobie opony na letnie i dałem zimowe do przechowalni <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Pogoda w Łodzi koszmarna w 1-szy dzień długiego weekendu <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />