Pare pytań do użytkowników wspomagania!
-
No więc od wczoraj jeżdżę ze wspomaganiem i mam pare problemów <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Po pierwsze wywaliło mi przez pokrywkę od zbiorniczka kupę płynu od wspomagania i jest na minimum,
po drugie kierownica chodzi dokładnie tak samo ciężko jak bez wspomy tylko na parkinku jest to wspomaganie odczuwalne,
po trzecie ile macie obrotów kierownicą bo u mnie zostało chyba tyle samo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Mam prośbę czy ktoś mógłby odkręcić pokrywkę od zbiorniczka od wspomagania i zrobić fotkę czy tam nie ma żadnej uszczelki bo coś za dużo mi tamtędy leci.A do tych którym wspoma za lekko działa, może po prostu niech sobie spószczą trochę płynu ze zbiorniczka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
U mnie wspoma działa idealnie. Nawet jak miałem na początku dziurawy przewód i wyleciało pół płynu to działało lekko.
-
U mnie wspoma działa idealnie. Nawet jak miałem na początku dziurawy przewód i wyleciało pół
płynu to działało lekko.A mógłbyś sprawdzić czy masz pod zakrętką uszczelkę?
-
A mógłbyś sprawdzić czy masz pod zakrętką uszczelkę?
Tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Sprawdze po południu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
No więc od wczoraj jeżdżę ze wspomaganiem i mam pare problemów
Po pierwsze wywaliło mi przez pokrywkę od zbiorniczka kupę płynu od wspomagania i jest na
minimum,
po drugie kierownica chodzi dokładnie tak samo ciężko jak bez wspomy tylko na parkinku jest to
wspomaganie odczuwalne,
po trzecie ile macie obrotów kierownicą bo u mnie zostało chyba tyle samo
Mam prośbę czy ktoś mógłby odkręcić pokrywkę od zbiorniczka od wspomagania i zrobić fotkę czy
tam nie ma żadnej uszczelki bo coś za dużo mi tamtędy leci.
A do tych którym wspoma za lekko działa, może po prostu niech sobie spószczą trochę płynu ze
zbiorniczkana podstawie tego co napisałeś podejrzewam że masz "zarżniętą" pompę od wspomy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
u mnie od oporu do oporu jest trochę ponad 3,5 obrotu kierą... jeżeli tylko dołożyłeś wspomaganie to ich liczba nie mogła się zmienić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
u mnie od oporu do oporu jest trochę ponad 3,5 obrotu kierą... jeżeli tylko dołożyłeś
wspomaganie to ich liczba nie mogła się zmienićDzięki, już wszystko ok <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> coraz lżej chodzi, a płyn który wyciekł był chyba ponad max bo teraz jest równo max w zbiorniczku i nic nie wycieka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Może i pompa nie jest super ale to chyba i lepiej, że nie chodzi jakoś super lekko tylko tak w sam raz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
u mnie od oporu do oporu jest trochę ponad 3,5 obrotu kierą... jeżeli tylko dołożyłeś
wspomaganie to ich liczba nie mogła się zmienićO dziwo również mam 3,5 obrotu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No więc od wczoraj jeżdżę ze wspomaganiem i mam pare problemów
Po pierwsze wywaliło mi przez pokrywkę od zbiorniczka kupę płynu od wspomagania i jest na
minimum,
po drugie kierownica chodzi dokładnie tak samo ciężko jak bez wspomy tylko na parkinku jest to
wspomaganie odczuwalne,
po trzecie ile macie obrotów kierownicą bo u mnie zostało chyba tyle samo
Mam prośbę czy ktoś mógłby odkręcić pokrywkę od zbiorniczka od wspomagania i zrobić fotkę czy
tam nie ma żadnej uszczelki bo coś za dużo mi tamtędy leci.
A do tych którym wspoma za lekko działa, może po prostu niech sobie spószczą trochę płynu ze
zbiorniczkaa co ze starym ukladen kierowniczym?? moze bym go kupil od ciebie
-
a co ze starym ukladen kierowniczym?? moze bym go kupil od ciebie
no mam maglownice od gti jak potrzebujesz, tylko się zastanawiam czy nie wrócę do tego <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> ale jest ok na razie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
no mam maglownice od gti jak potrzebujesz, tylko się zastanawiam czy nie wrócę do tego ale
jest ok na razieto jak bedziesz pewien tej nowej to daj znac na moje gg o cenie tej starej
