Wymiana przegubów zewnętrznych bez widocznego zabezpieczenia

Arturo13

Jak w temacie. Mam SWIFTA 99' 1.0 5d , po zdjęciu osłony nie widzę pod spodem żadnego zabezpieczenia półosi przed wypadnięciem, a mimo to przegób nie zchodzi nawet przy mocnych uderzeniach młoteczkiem 2 kg. Czy są one wogóle wymienialne, czy trzeba wymieniać całe półosie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ??? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

gunio83

Jak w temacie. Mam SWIFTA 99' 1.0 5d , po zdjęciu osłony
nie widzę pod spodem żadnego zabezpieczenia półosi
przed wypadnięciem, a mimo to przegób nie zchodzi
nawet przy mocnych uderzeniach młoteczkiem 2 kg.
Czy są one wogóle wymienialne, czy trzeba wymieniać
całe półosie ???

Zabezpieczenie jest w środku <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> W skrajnych przypadkach trzeba ciąć <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Blade

Zabezpieczenie jest w środku W skrajnych przypadkach trzeba ciąć

Zgadza się-jestem po wymianie przegubu i mój mechanik mnie sklął, że musiał ciąć kątówką <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
W wewnętrznych przegubach też jest takie zabezpieczenie? Chodzi mi o to, czy da się wymienić gumę na wewnętrznym przegubie, bez rozwalania przegubu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Erde

Zgadza się-jestem po wymianie przegubu i mój mechanik
mnie sklął, że musiał ciąć kątówką
W wewnętrznych przegubach też jest takie zabezpieczenie?
Chodzi mi o to, czy da się wymienić gumę na
wewnętrznym przegubie, bez rozwalania przegubu?

U mnie sie dalo zdjac wew. bez problemu

NaczelnyFilozof

Jak w temacie. Mam SWIFTA 99' 1.0 5d , po zdjęciu osłony nie widzę pod spodem żadnego
zabezpieczenia półosi przed wypadnięciem, a mimo to przegób nie zchodzi nawet przy mocnych
uderzeniach młoteczkiem 2 kg.

Miałem ten sam problem. Wielkie imadło i młot z majzlem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Zeszło <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

NaczelnyFilozof

W wewnętrznych przegubach też jest takie zabezpieczenie? Chodzi mi o to, czy da się wymienić
gumę na wewnętrznym przegubie, bez rozwalania przegubu?

Da się bo wewn łatwiej demontować na części <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />