126

Hellsin

z silnikiem z czego?
już wiem dane jak najbardziej mi się podobają

ciekawe jak by to jeździło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

taka bestia .tylko jak rozwiazano kwestie przeniesienia napedu bo silnik napewno
motocyklowy,skrzynia prawdopodobnie tez,tylko jak zmienia biegi i jak napedza kola most
zrobiony od podstaw? po przez wal moze lancuch ma ktos jakies pomysly? moze sobie
takiego zrobie

Niezły <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Escort RR by Situne też zacny <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Dajmos

ciekawe jak by to jeździło

to by nie jeździło,to by zapier.... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
tu masz smarta

Oreek

ja tam wolał bym swifta z silnikiem od hayabusy do
zabawy

Maluch to już od biedy może za klasyka uchodzić. A swift? No cóż, coś jak maluch 10 lat temu - obciach w czystej postaci <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Hellsin

Maluch to już od biedy może za klasyka uchodzić. A
swift? No cóż, coś jak maluch 10 lat temu - obciach
w czystej postaci

ciebie ktoś pytał o zdanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
a no tak, przepraszam, żal jak by cię coś takiego objechało <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

mariuz

ajak przenosi naped?jakis most? czy co?

podobna konstrukcja:
http://www.youtube.com/watch?v=6tsjWz_4byU&feature=related

TND

podobna konstrukcja:
http://www.youtube.com/watch?v=6tsjWz_4byU&feature=related

i tu jest kladnie pokazane jak przenosi naped na kola <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> tylko kto mi taki most zrobi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

adamo81

Niezły
Escort RR by Situne też zacny

A jak się ma trwałość takiego silnika wsadzonego do dużo cięższego pojazdu niż motocykl?

Hellsin

A jak się ma trwałość takiego silnika wsadzonego do dużo
cięższego pojazdu niż motocykl?

a kto tu mówi o jeździe na co dzień <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
200 kg vs nawet 700 to i tak jest wyzwanie dla takiego silnika, poza tym spalanie pewnie nie schodziło by poniżej 15l <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mariuz

i tu jest kladnie pokazane jak przenosi naped na kola tylko kto mi taki most zrobi

Ja myślę, że powinieneś pogadać z mechanikami od gokartów, ewentualnie mechaników z zamiłowania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ośka od gokarta i dalej to jakoś połączyć <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

dancia

taka bestia .tylko jak rozwiazano kwestie przeniesienia napedu bo silnik napewno
motocyklowy,skrzynia prawdopodobnie tez,tylko jak zmienia biegi i jak napedza kola most
zrobiony od podstaw? po przez wal moze lancuch ma ktos jakies pomysly? moze sobie
takiego zrobie

skrzynia biegów sekwencyjna <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mariuz

skrzynia biegów sekwencyjna
A sprzęgło automat? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

dancia

A sprzęgło automat?

manual <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> troche niejasno napisalem skrzynia sterowana sekwencyjnie

mariuz

manual troche niejasno napisalem skrzynia sterowana sekwencyjnie

Jeździłem kiedyś motorowerami i wiem o co Ci chodziło <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Tylko byłem ciekaw czy nie wsadzili w normalny motor tego przeklętego wynalazku dla skuterów.

Na szczęście nie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

MOKRY

taka bestia .tylko jak rozwiazano kwestie przeniesienia napedu

pogadaj z kolegą zuraw <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> lub wejdz na fora ktore ma w stopce <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ryek

Ciekawy projekt. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jeżeli chodzi o robienie czego kolwiek, to chyba maluch jest najtańszym sposobem. Przynamniej tak mi się wydaje. Bardzo niska cena zakupu. To już duży plus. A później to już kwestia cześci, jakie chce się tam wsadzić. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Poza tym było kilka innych ciekawych. Np. (chyba większości znany) maluch z obiema skrętnymi osiami.

adamo81

a kto tu mówi o jeździe na co dzień
200 kg vs nawet 700 to i tak jest wyzwanie dla takiego silnika, poza tym spalanie pewnie nie
schodziło by poniżej 15l

Nikt nie mówi o jeździe na co dzień, ale remontowanie/wkładanie nowego silnika co tydzień to by była lipa <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mariuz

Nikt nie mówi o jeździe na co dzień, ale remontowanie/wkładanie nowego silnika co tydzień to by była lipa

Jakie remontowanie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Przecież ten silnik ma tyle mocy i taki moment, że ledwo czuje zwiększone obciążenie. Prędzej padnie przeniesienie napędu na koła niż sam silnik czy nawet skrzynia biegów <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

To ma 150 koni i 108Nm ! Fakt, że przy wyższych obrotach, ale przecież wystarczy dostosować styl jazdy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

A właśnie.. R1 waży (sam motor) 174kg.
126p waży 600kg, z czego silnik jakieś 50kg pewnie... Po wywaleniu zbędnych części buda zejdzie na pewno poniżej 500kg <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Więc jakieś straszne przeciążanie silnika to to nie jest w porównaniu do rozpędzania motoru ważącego 174kg + motorzysta ze 70kg jak nie więcej, czyli załóżmy, że 250kg cały "zestaw" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> I taki zestaw 250kg rozpędza do 100km/h w ciągu jakichś 3 sekund. Jakoś nie chce mi się wierzyć, że ma szybciej paść w wyniku ciągania maluszka <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

P.S. Dane brałem z wikipedii i dla pierwszej generacji R1. Bo piąta generacja osiąga 190KM <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Hellsin

Jakie remontowanie Przecież ten silnik ma tyle mocy i
taki moment, że ledwo czuje zwiększone obciążenie.
Prędzej padnie przeniesienie napędu na koła niż sam
silnik czy nawet skrzynia biegów
To ma 150 koni i 108Nm ! Fakt, że przy wyższych
obrotach, ale przecież wystarczy dostosować styl
jazdy

108 Nm - łoooo naprawdę taki moment że hej

mariuz

108 Nm - łoooo naprawdę taki moment że hej

Maluch miał więcej?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />