Elektryczne szyby
-
W sobotę siedziałem w garażu do niedzieli, żeby w niedzielę móc pojechać Swiftem w KJSie. No i
wszystko byłoby ok, gdyby nie to, że działająca wieczorem prawa szyba w niedzielę rano już
nie reagowała na przyciski wcale. Szyba na pewno nie zamarzła bo nie miała jak (garaż w
którym zawsze jest powyżej 0'C). Jutro idę do garażu szukać rozwiązania problemu, bo w
niedzielę kolejny KJS a przy takich mrozach to nie ciekawie jak pilot musi przy każdym PKCu
otwierać drzwi i wypuszczać całe ciepło. Szukałem po forum ale nic nie znalazłem, może ktoś
miał podobny problem? No i gdzie szukać jakiś bezpieczników i przekaźników do elektrycznych
szyb? Maszyneria to GTi '93.
Poza tym chciałem zauważyćm, że w dlaszym ciągu coraz bardziej uzależniam się od tego małego
szalonego pudałekaTylko jedna szybka nie działa?
Jeśli wszystkie są kaputt, czyli brak życia, to bezpiecznik pod kolumną. Taki jeden poza głownym zespołem bezpieczników, bodaj niebieski.. Jesli tylko jedna nie działa to trzeba ściągnąć boczek i szukać: wypiętej kostki, zwalonego siłownika, urwanie cięgna wykluczam bo słychać byłoby pracę siłownika, a jak rozumiem to nie słychać?? -
Tylko jedna szybka nie działa?
Tak, tylko prawa.Jeśli wszystkie są kaputt, czyli brak życia, to bezpiecznik pod kolumną. Taki jeden poza głownym
zespołem bezpieczników, bodaj niebieski.. Jesli tylko jedna nie działa to trzeba ściągnąć
boczek i szukać: wypiętej kostki, zwalonego siłownika, urwanie cięgna wykluczam bo słychać
byłoby pracę siłownika, a jak rozumiem to nie słychać??
Nie słychać a do tego jak opuszcza się lewą szybę to przy naciskaniu przycisku prawej, ta lewa nie zwalnia. -
Tak, tylko prawa.
Nie słychać a do tego jak opuszcza się lewą szybę to przy naciskaniu przycisku prawej, ta lewa
nie zwalnia.Najwyraźniej coś się w prawych drzwiach wypięło (kostka) albo siłownik nie żyje. Albo po prostu zgnił kabelek. Bez ściagania boczka się nie obejdzie.
Powodzenia! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
podepne sie pod temat <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
mozna zalozyc elektryczne szybki do swifta w ktorym ich nie przewidziano? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
wykonalne? jaki koszt? -
podepne sie pod temat
mozna zalozyc elektryczne szybki do swifta w ktorym ich nie przewidziano?
wykonalne? jaki koszt?mozna. trzeba skads zdobyc orginalne ramiona z siłownikiem - tak najwygodniej. reszta elektrylki jest prosta.
pozdr
-
mozna. trzeba skads zdobyc orginalne ramiona z siłownikiem - tak najwygodniej. reszta elektrylki
jest prosta.
pozdrniepotrzeba oryginalnych.
na alegro sa gotowe silniczki z osprzetem ktore to naklada sie na zebatke po zdjeciu korbki po wewnetrznej stonie drzwi. -
widze ze mr Rafaqus ma do sprzedania org silowniki za 250zl..
[> T U -
Niestety u mnie dalej prawa szyba nie działa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Siłownik jest ok. Wtyczki wszystkie podłączone, niebieski bezpiecznik jest ok a poza tym nie jest on raczej od szyb, bo po wyjęciu go lewa działa dalej. Wszystko wskazuje na spalony bezpiecznik lub przekaźnik. Gdzie jeszcze szukać takowego?
-
Niestety u mnie dalej prawa szyba nie działa Siłownik jest ok. Wtyczki wszystkie podłączone,
niebieski bezpiecznik jest ok a poza tym nie jest on raczej od szyb, bo po wyjęciu go lewa
działa dalej. Wszystko wskazuje na spalony bezpiecznik lub przekaźnik. Gdzie jeszcze szukać
takowego?Sprawdz wszystkie bezpieczniki, jak dobrze pamiętam suzuka ma jeden do szyby kierowcy a drógi do drógiej. Ewentualnie przy mrozie mógł gdzieś trzasnąć przewód doprowadzający prąd do siłownika. Najczęściej zdarza się to w miejscy przejścia kabelutków z dzwi do słupka ( w tej gumie ).
-
Bezpieczniki pod kolumną kierownicy sprawdziłem. Są jeszcze gdzieś jakieś inne? We wtorek będę szukał z miernikiem gdzie prąd znika... tylko najpierw muszę się dowiedzieć gdzie te bezpieczniki są.