Bylem na hamowni.
-
Zajebisty moment. Górka? Nie wiem może miał czkawke, w każdym razie lepiej z górką niż bez górki
Bo przerobili mu na diesla dlatego ma taka gorke <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ale momencik masz ladny <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> -
Duzo momentu - widac troche dlubania w glowicy, ale gora
marna wiec sie nei przylozyli za bardzo do roboty
Glowica byla planowana? Rozrzad na znaki ustawiony czy
prawie na znaki? Gorka sie pojawia za kazdym razem
czy tylko raz hamowane?głowica podobno była robiona tak,że "staryyy aleeee ma roz.ebaaaane kanały,Klonowski robił".
mocy mizernie,ale moment fajny <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
cieszy mnie fakt,że Jurek ma wreszcie sprawne auto i że silnik jest naprawiony po "engine killer from legionowo".
z ciekawostek dodam,że jak Baran zobaczył korby po "odchudzaniu" u G.(tak samo odchudzone jak wcześniej były u DMP),to przyniósł sobie stołek,usiadł i nadziwić się nie mógł co za bałwan to popełnił <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
(wiem to od osoby tam pracującej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) -
głowica podobno była robiona tak,że "staryyy aleeee ma roz.ebaaaane kanały,Klonowski robił".
mocy mizernie,ale moment fajnyE tam zaden Klonowski sie nie dotykal do kanalow u mnie. One sa naprawde nieznacznie zrobione. Jak obejrzalem Danka glowice to sie malo nie przewrocilem - moja to pikus.
cieszy mnie fakt,że Jurek ma wreszcie sprawne auto i że silnik jest naprawiony po "engine killer
from legionowo".milo mi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
z ciekawostek dodam,że jak Baran zobaczył korby po "odchudzaniu" u G.(tak samo odchudzone jak
wcześniej były u DMP),to przyniósł sobie stołek,usiadł i nadziwić się nie mógł co za bałwan
to popełniłto ja tu przytocze cytat z pana Gu-doktora <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> " Baran robi dokladnie tak samo! to jest jedyna metoda wywazania korbowodow" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
to ja tu przytocze cytat z pana Gu-doktora " Baran robi dokladnie tak samo! to jest jedyna
metoda wywazania korbowodow"Wieszanie na nich obciążników? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Wieszanie na nich obciążników?
niee... smiganie diaxem po bokach korby. a jesli sie tak niechcacy wyjedzie diaxem na tlok i zostana rysy to nic, bo to nie ma znaczenia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
niee... smiganie diaxem po bokach korby. a jesli sie tak
niechcacy wyjedzie diaxem na tlok i zostana rysy to
nic, bo to nie ma znaczenia<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
A myslalem, ze mnie juz nic nei zdziwi... -
A myslalem, ze mnie juz nic nei zdziwi...
no widzisz a ja mialem na tej zasadzie zlozony przez niego motor. i sie zesral po czym sie okazalo ze nie ma zadnych reklamacji bo wszystko bylo ladnie zrobione <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
to ja tu przytocze cytat z pana Gu-doktora " Baran
robi dokladnie tak samo! to jest jedyna metoda
wywazania korbowodow"nieeeee,to nie było tak <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
"baran tak robi,tak z nim składałem silniki" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a jak powiedziałem że tak nie można(podobnie jak zresztą mierzyć wał suwmiarką(sic!!!)),to było:
"to nie książka,to praktyka - tak jest dobrze i każdy kto się zna Ci tak powie"
-
A myslalem, ze mnie juz nic nei zdziwi...
jak bys zobaczył fotki,to dopiero byś się zdziwił <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
a widziałeś już kanały dolotowe i tłoki by G.? -
no racja moj blad <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> bylo tak jak Ty mowisz
-
no racja moj blad bylo tak jak Ty mowisz
a ja cały czas mam silnik po Piotrku w piwnicy i liczę na reklamację <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jak nie będzie to zrobię sekcję i pokaże gdzie się da <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
reklamacje... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Paaaaaaaaaaaaaanie momentu prawie tyle co u mnie
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Paaaaaaaaaaaaaanie momentu prawie tyle co u mnie
faktycznie, znalazlem Twoj wykres i z dolu moja lepiej idzie, ale od 5,5 tys zaczynaja sie "drobne" rozbierznosci <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ale od 5,5 tys zaczynaja sie "drobne"
rozbierznosciNom u mnie wtedy się zaczyna <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Niedługo chyba bedzie filmik z głosem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Paaaaaaaaaaaaaanie momentu prawie tyle co u mnie
ale u Ciebie góra lepsza
-
Jedyne co mnie zastanawia to dziwna gorka momentu
obrotowego w okolicach 2tys obr.
Prosze o opinie na temat wykresu, moze ktos cos podpowie
co z niego mozna wyczytac.Ładna ch-tyka momentu. Górka przy 2000rpm co najmniej dziwna, jakby ktoś turbiną dmuchną.
Szkoda, że nie zmieniłeś kształtu zaworów.
Co tu więcej dodać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> fajny silnik na kjsy <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
Nom u mnie wtedy się zaczyna
no coz u mnie sa seryjne walki wiec raczej tego nie przeskocze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
no coz u mnie sa seryjne walki wiec raczej tego nie
przeskoczeKtoś chciał przeskoczyć nawet się bardzo wymądrzał na sr.pl a jak się to skończyło to już wiemy <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Ktoś chciał przeskoczyć nawet się bardzo wymądrzał na sr.pl a jak się to skończyło to już wiemy
co masz na mysli ?