150 km/h
-
Ale podajesz chyba prędkości katalogowe.. a one również sie sporo mogą różnić od prędkości rzeczywistych osiąganych przez konkretny samochód, a poza tym wiadomo że jak jedzie puste auto tylko z kierowcą to pójdzie więcej niż w 5 osób + pełny bagażnik.. w dalszym ciągu że megamką ojca pójde 200km/h <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> po weekendzie sprawdze <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
a lanos to raczej 200 nie pojdzie
znajomy mial to przy 195 odcinalo paliwo -
Ale podajesz chyba prędkości katalogowe.. a one również
sie sporo mogą różnić od prędkości rzeczywistych
osiąganych przez konkretny samochód, a poza tym
wiadomo że jak jedzie puste auto tylko z kierowcą
to pójdzie więcej niż w 5 osób + pełny bagażnik.. w
dalszym ciągu że megamką ojca pójde 200km/h po
weekendzie sprawdze<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jak sciagniesz lusterka boczne, spojlery do samej gleby dasz, wydrzesz wszystko ze srodka - zostawisz kikut z kierownica i fotel kierowcy, wyciagniesz filtr powietrza i zdejmiesz wydech to 210km (moze) pojdzie a tak stawiam max 195 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
gdziesz czytalem ze zmianiajac predkosc z 90km/h do 110 km/h opor powietrza rosnie dwokrotnie!!! aerodynamika to podstawa do rozpedzania auta
-
jak sciagniesz lusterka boczne, spojlery do samej gleby dasz, wydrzesz wszystko ze srodka -
zostawisz kikut z kierownica i fotel kierowcy, wyciagniesz filtr powietrza i zdejmiesz
wydech to 210km (moze) pojdzie a tak stawiam max 195
gdziesz czytalem ze zmianiajac predkosc z 90km/h do 110 km/h opor powietrza rosnie dwokrotnie!!!
aerodynamika to podstawa do rozpedzania autaPrędkość katalogowa tej megamki (wersja classic) to 189km/h więc te 11km/h więcej ze mną na pokładzie będzie bez problemu, bo z tego co wiem to testy fabryczne są robione przy 75% załadunku auta. A jak favcia też ma 150km/h w książeczce wpisane a jedni latają 160 a inni ledwo 130 ciągną.
A co do wydechu.. jak zdejmiesz cały to chyba nie będzie lepszych osiągów, bo tam muszą być obliczone odpowiednio pojemności puszek itd. a to zachwieje cały ten układ i zamuli auto.. poprawcie mnie jeśli sie myle <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
A co do wydechu.. jak zdejmiesz cały to chyba nie będzie
lepszych osiągów, bo tam muszą być obliczone
odpowiednio pojemności puszek itd. a to zachwieje
cały ten układ i zamuli auto.. poprawcie mnie jeśli
sie mylezgadza sie, to byl zart z tym sciaganiem osprzetu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
a lanos to raczej 200 nie pojdzie
znajomy mial to przy 195 odcinalo paliwopojedzie pojedzie. oczywiście nie mówię w jakim czasie się rozpędzi do tej prędkości, ale pójdzie. no i oczywiście tylko jedna osoba na pokładzie. to tak jak ze skodami jak napisał kolega powyżej, "jedni jeżdżą 130 inni 160"
-
pojedzie pojedzie. oczywiście nie mówię w jakim czasie
się rozpędzi do tej prędkości, ale pójdzie. no i
oczywiście tylko jedna osoba na pokładzie. to tak
jak ze skodami jak napisał kolega powyżej, "jedni
jeżdżą 130 inni 160"Na opory powietrza wplyw ma duzo czynnikow, jednym z nich jest gestosc powietrza. Wiec teoretycznie przy bardzo cieplym dniu sa mniejsze opory powietrza gdyz jest ona zadsze, ale znowu dla silnika takie powietrza wplywa na slabsze osiagi i teoretycznie goracy asfalt zwiakszalby opory toczenia nagrzewajac opony. W zimny dzien znowy gesciejsze powietrze ale moc auta wieksza heheh moze powinna byc temp pokojowa do bicie rekordow predkosci <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
a lanos to raczej 200 nie pojdzie
znajomy mial to przy 195 odcinalo paliwoa ja wieże bo wiem jak sie nexie bujają znam nexie 1.5 75 KM co leci 200 z przeróbek to chyba tylko stożek i cały czas jeżdzona na PB 98
a moja ale tyle ze 2 lata temu(teraz nie wiem jak) bujneła sie w 5 osób i bagaz troche ponad 150 było z górki chyba
-
a ja wieże bo wiem jak sie nexie bujają znam nexie 1.5
75 KM co leci 200 z przeróbek to chyba tylko
stożek i cały czas jeżdzona na PB 98
a moja ale tyle ze 2 lata temu(teraz nie wiem jak)
bujneła sie w 5 osób i bagaz troche ponad 150 było
z górki chybahmmm, nie chcia nikogo przkonywac bo i tak nie przekonam..... kiedys sam wierzylem w rozne cuda takie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale lata praktyki, obserwacji i zaglebieniu sie w ten temat wysowaja takie a nie inne wnioski. Wydaje mi sie ze nawet w fizyce ta wartosc jest zmierzalna (Vmax) czyli sprawdzic na hamowni moc, sprawdzic w tunelu opory, i inne wartosci i powinno wyjsc. Widzilem cudaczne wzory na Vmax rakiet, a do auta nic nie znalazlem niestey.
historia z zycia:
A jescze powiem tak? Kiedys jechalem jedna ze swoich fav 155km/h (prawie na na maxa)i auto po drodze tancowalo ledwo sie dalo utrzymac, trzymajac jedna reka kurczowo kierownice zeby mnie nie zwialo z drogi. dzwonie do kumpla ktory jechal przedemna seatem nowiutkim i pytam ile ma na zegarze to sobie skoryguje bo mam 155 , a on mowi za ma 129km/h <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> aha <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />sprawdzalem tez na pomiarze predkosci przed kielcami i 80 na budziku pokazywalo 80 na wyswietlaczu nad droga, a powyzej 100km/h cuda sie dzieja.
Dodam ze w nowych samochodach klasy sredniej-wyzszej, robili badania predkosciomierzy i one funkiel nowki myla sie do 10km/h(albo 7) przy duzych predkosciach, a zuzyty budzik plus nie takie jak trzaba z obwodu kola i budzik pokazuje co pokazuje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
czy nikt mnie nie poprze? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
jaki z tego morał.....
mniej nam pokarze fotoradarek.....
może przez to będzie niższy mandacik
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />