Jak długo ładować akumulator?

[antoniq]

Ile czasu może mniejwięcej ładować się mocno rozładowany akumulator na słsbym prostowniku? Ile mniej więcej godzin?

[gti]

Ile czasu może mniejwięcej ładować się mocno rozładowany akumulator na słsbym prostowniku? Ile
mniej więcej godzin?

Jak akumulator obsługowy tzn z wykręcanymi korkami to po uzupełnieniu wodą destylowaną powinien się ładować az zacznie gazować a jeśli bezobsługowy to aż prąd ładowania spadnie poniżej 1A.
A jak chcesz być bardzo dokładny to przyjmując , że bateria jest całkowicie wyczerpana oblicz ze wzoru. np akumulator o pojemności 45 Ah ładujemy np. prądem 4,5A przez 10h bo 45Ah=4,5A*10h

[antoniq]

Jak akumulator obsługowy tzn z wykręcanymi korkami to po uzupełnieniu wodą destylowaną powinien
się ładować az zacznie gazować a jeśli bezobsługowy to aż prąd ładowania spadnie poniżej
1A.
A jak chcesz być bardzo dokładny to przyjmując , że bateria jest całkowicie wyczerpana oblicz ze
wzoru. np akumulator o pojemności 45 Ah ładujemy np. prądem 4,5A przez 10h bo 45Ah=4,5A*10h

Nie wiem jaki to jest. Generalnie ma chyba koreczki i trochę syczy jak go ładuję, ale płyn jest na maxa, a z instrukcji obsługi prostownika wychodzi, że zachwuje sie jak bezobsługowy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[brzozy]

Nie wiem jaki to jest. Generalnie ma chyba koreczki i trochę syczy jak go ładuję, ale płyn jest na maxa, a z
instrukcji obsługi prostownika wychodzi, że zachwuje sie jak bezobsługowy

Jeżeli jest możliwość regulacji natężenia prądu ładowania - przyjmuje sie 24godzinny prąd ładowania (tzw formowanie), tj, jeśli już trzymając sie w/w 45Ah to prąd jaki należy ustawić na prostowniku to niecałe 2ampery (45/24). W przypadku klasycznych aku - zalecane odkręcenie korków w celu ułatwienia parowania. jeśli następuje jak to określasz syczenie, a wrecz silne gazowanie (otwarte korki) i może jeszcze grzanie sie aku - to hmm... koniec procesu - co nie znaczy że naładowany. Teraz na dobrą sprawę nasi ojcowie przeprowadzali tzw kontrolne rozładowanie, czyli podpinali obciążenie do aku w postaci żarówki od mijania, znali ile kW pobiera żarówka, w zależnosci po ilu godzinach zgasła oszacowali pojemność fizyczną aku. To że płyn na max'a to jeszcze o niczym nie świadczy. Gęstość elektrolitu jest ważna!
Powodzenia
ps.: uwaga na kwas!!

[Mickey]

Ile czasu może mniejwięcej ładować się mocno rozładowany
akumulator na słsbym prostowniku? Ile mniej więcej
godzin?

Tu nie czas sie liczy.
Ładujesz jak najmniejszym prądem (1A lub mniej) do czasu aż elektrolit osiągnie odpowiednią gęstość.
Jak nie chce Ci się czekać to zapodajesz 5A i i po 2h masz naładowany teoretycznie na maxa (wg gęstości).

Druga sprawa jest taka że aku w początkowej fazie musi się zagrzać aby zaczęła działać reakcja elektrolizy.
Tak wiec jak tu ktoś napisał że jak zacznie syczeć i bulgotać to koniec ładowania jest bzdurą bo aku dopiero wtedy zaczyna się ładować.
Oczywiście nie należy przesadzać z prądem ładowania bo zapodając 5A po godzinie bulgocze syczy i elektrolit robi się brązowy, jednakrze obniżając wtedy ładowanie do 1A za godzinkę już jest przeźroczysty a aku mamy gorący <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Co do obsługowy/bezobsługowy to każdy ma korki i przy ładowaniu polecam je odkręcić aby aku nie rozerwało.
To miano bezobsługowy tyczy się eksploatacji.. tzn podczas wsadzenia do auta nie trzeba na aku patrzeć i dolewać mu wody bo nie powinno jej ubyć.
Przy ładowaniu zawsze ubywa wody bo zagrzany elektrolit paruje i radzę nie wdychać tych oparów bo są szkodliwe tak więc nie ładujcie przypadkiem aku w łazience <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Ja zawsze (tzn ostatnio 3 lata temu) ładzuję aku na balkonie nawet jak jest -10^C. Dłużej trwa faza ogrzewania ale potem nie ma to wpływu na stopień naładowania.
Przy ładowaniu polecam zakupić tester gęstości (ja używam takiego od taty który ma pewnie ze 20lat) lub mieć prostownik jak to zostało wyżej napisane który podaje prąd ładowania i gdy spadnie poniżej 1A można swobodnie odpinać.

[master_sly]

Słusznie prawisz dać Ci wódki trza <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mój ojciec kiedyś do mnie mówi wyłącz ten akumulato bo już bulgotać zaczyna i też go uświadamiać musiałem na temat ładowania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[antoniq]

Tu nie czas sie liczy.
Ładujesz jak najmniejszym prądem (1A lub mniej) do czasu aż elektrolit osiągnie odpowiednią
gęstość.
Jak nie chce Ci się czekać to zapodajesz 5A i i po 2h masz naładowany teoretycznie na maxa (wg
gęstości).
Druga sprawa jest taka że aku w początkowej fazie musi się zagrzać aby zaczęła działać reakcja
elektrolizy.
Tak wiec jak tu ktoś napisał że jak zacznie syczeć i bulgotać to koniec ładowania jest bzdurą bo
aku dopiero wtedy zaczyna się ładować.
Oczywiście nie należy przesadzać z prądem ładowania bo zapodając 5A po godzinie bulgocze syczy i
elektrolit robi się brązowy, jednakrze obniżając wtedy ładowanie do 1A za godzinkę już jest
przeźroczysty a aku mamy gorący
Co do obsługowy/bezobsługowy to każdy ma korki i przy ładowaniu polecam je odkręcić aby aku nie
rozerwało.
To miano bezobsługowy tyczy się eksploatacji.. tzn podczas wsadzenia do auta nie trzeba na aku
patrzeć i dolewać mu wody bo nie powinno jej ubyć.
Przy ładowaniu zawsze ubywa wody bo zagrzany elektrolit paruje i radzę nie wdychać tych oparów
bo są szkodliwe tak więc nie ładujcie przypadkiem aku w łazience
Ja zawsze (tzn ostatnio 3 lata temu) ładzuję aku na balkonie nawet jak jest -10^C. Dłużej trwa
faza ogrzewania ale potem nie ma to wpływu na stopień naładowania.
Przy ładowaniu polecam zakupić tester gęstości (ja używam takiego od taty który ma pewnie ze
20lat) lub mieć prostownik jak to zostało wyżej napisane który podaje prąd ładowania i gdy
spadnie poniżej 1A można swobodnie odpinać.

No więc prostownik podaje prąd 4A i nie da się tego w żaden sposób regulować... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> więc jak zacznie bulgotać to jak dlugo jeszcze trzymać? Rozumiem, że aż zgęstnieje ale nie mam testera więc chociaż tak orientacyjnie?

[gti]

No więc prostownik podaje prąd 4A i nie da się tego w żaden sposób regulować... więc jak
zacznie bulgotać to jak dlugo jeszcze trzymać? Rozumiem, że aż zgęstnieje ale nie mam
testera więc chociaż tak orientacyjnie?

To podziel pojemność akumulatora przez 4A i wyjdzie Tobie czas ładowania w godzinach jak wcześniej napisałem.