Co polecicie ??
-
Na oku mam
Ford Escort i Mondeo
Citroen Xantia, Xsara
Fiat Brava
Seat Toledo i CordobaMercedes Benz C-klasse 122 KM 2,2 Diesel Sport wersja <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ten nie jest sport ale i tak fajny MB
-
Mondeo
Jako użytkownik, pozwolę sobie na wypowiedź <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Auto duże i przestronne. W środku spokojnie zmieści się pięć osób, nie będą przy tym odczuwać dyskomfortu. Bagażnik-bardzo pojemny i foremny-można go powiększyć składanymi siedzeniami. W przypadku, gdybyś zdecydował się na kombi-masz do dyspozycji jeden z największych bagażników w swojej klasie (po złożeniu siedzeń dwie osoby mogą się w nim przespać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ). Wnętrze-superwygodne fotele (pokonałem prawie jednym ciągiem 1000km bez żadnego bólu pleców). Deska rozdzielcza przejrzysta, czytelne wskaźniki. Siedzi się stosunkowo wysoko, co może nie odpowiadać niektórym osobom, ale zapewnia to bardzo dobrą widoczność. Bardzo często zdarzają się wersje z niezłym wypasem-ABS to praktycznie standard, poduchy, elektryka, klima, welur, skóra. Zawieszenie jest fenomenalne (podobnie jak w większości Fordów)-sprężyste, dobrze pochłaniające nierówności, a jednocześnie zapewniające dobre panowanie nad samochodem-nie ma się wrażenia "kanapowości". Blachy-lepiej kupować egzemplarze nie-krajowe, bo one mają dziwną skłonność do rdzewienia (gorsza blacha? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ). Mój 13-to letni dziadek nie ma śladu rudej poza tylnymi nadkolami-spód też zdrowiuteńki. Hamulce w podstawowych wersjach mają tarcze z przodu i bębny z tyłu-mimo to są bardzo skuteczne. W mocniejszych wersjach zastosowano tarcze również z tyłu. Silniki-odradzam 1,6 benzynę i 1,8TD. Obydwa są za słabe do tego samochodu, a w przypadku diesla zdarzają się różne dziwne usterki z zasilaniem, turbo itp. Polecam silniki benzynowe 1,8 i 2,0-wbrew pozorom nie palą więcej niż 1,6 a zapewniają o wiele lepszą dynamikę i przyjemniejszą jazdę. Są też wersje 2,5 V6, ale trzeba się liczyć z wysokimi kosztami eksploatacji (nie mówię tutaj tylko o paliwie). Koszty części-bardzo przystępne-oryginały Motorcrafta nie rujnują kieszeni, można też wybierać z ogromnej palety tanich zamienników (ale niekiedy są one niskiej jakości).
Reasumując-za 6k PLN kupisz zadbanego Mondka Mk1, który będzie wygodnym, przestronnym samochodem z prawdopodobnie niezłym wyposażeniem.
Uffff... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeżeli będziesz miał jeszcze jakieś pytania to wal śmiało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Może to nie odpowiednie forum <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale może golf III w benzynie (diesla za te 6 tys.zł to raczej ciężko). ABS to chyba standard, elektryka występuje często. Na pewno będzie ciężko o dobry egzemplarz, ale jak już się znajdzie to żałować nie powinieneś. W każdym razie prędziej brałbym Golfa niż Xantie czy Xsarę.
-
ten nie jest sport ale i tak fajny MB
Kolega chyba wyraźnie napisał, że szuka auta do 6 tys. <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
Może to nie odpowiednie forum ale może golf III w benzynie (diesla za te 6 tys.zł to raczej
ciężko). ABS to chyba standard, elektryka występuje często.Gdy szukałem auta widziałem wiele Golfów-większość to była golasy-skąd zatem stwierdzenie o dobrym wyposażeniu?
Na pewno będzie ciężko o dobry
egzemplarz, ale jak już się znajdzie to żałować nie powinieneś.Uwierz mi, że bardzo ciężko.
Za 6
W każdym razie prędziej
brałbym Golfa niż Xantie czy Xsarę.Dlaczego? Popierasz to doświadczeniem, czy zasłyszanymi opiniami? Kumpel bardzo długo ujeżdżał Xsarę-poza tylną belką te francuzy są bezusterkowe. Tak samo Xantia-problemy z hydraulicznym zawieszeniem to mit. Jak w każdym aucie-jak dbasz tak masz-inny mój znajomy, który miał Xantię, mniej wydał na naprawy zawieszenia niż jakby posiadał samochód ze standardowym zawieszeniem.
-
Mysle ze pokochasz to auto
LINK DO AUKCJI -
Mysle ze pokochasz to auto
LINK DO AUKCJISzczerze.... jest okropne... ale to moje zdanie a o gustach sie nie dyskutuje
-
Szczerze.... jest okropne... ale to moje zdanie a o gustach sie nie dyskutuje
Lepsze ladniejsze i ciekawsze od tych co wymieniles , ale masz racje o gustach sie nie dyskutuje
z tego co wymieniles polecam forda escorta 1,3 , zeliwna glowica bardzo dobrze znosi instalacje gazowa
dodatkowo jednopunktowy wtrysk , prosta i wytrzymala konstrukcja silnika
rozrzad bezobslugowy dzieki zastosowaniu lancucha tanie czesci zderzak w sklepie 160 pln / maska 300 pln ze szrotuna parade ani na wyscigi sie ninadaje , za to doskonale przewiezie cie z punktu a do b
spalanie gazu w miescie 11 litrowjak niechcesz kultowego wozidla kup escorta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
EDIT nie tykac silnika 1,4 <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
spalanie gazu w miescie 11 litrow
i to jest wlasnie jedyny ogromny minus tego auta <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
i to jest wlasnie jedyny ogromny minus tego auta
11 litrow gazu to Wg ciebie duzo <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
11 litrow gazu to Wg ciebie duzo
jak na silnik 1.3 i takie male autko to strasznie duzo, tyle to pali omega 2.0
-
Szczerze.... jest okropne... ale to moje zdanie a o gustach sie nie dyskutuje
No to może Swift GTi <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Na pierwsze auto jak znalazł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
No to może Swift GTi Na pierwsze auto jak znalazł
" Od autka oczekuje ze bedzie w miare duze, w gre wchodza, kombi, hatchback i sedan, oczywiscie 4/5 drzwiowe" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jak na silnik 1.3 i takie male autko to strasznie duzo, tyle to pali omega 2.0
niewiem omegi nie ujezdzalem jak znam zycie mi by palila 14 litrow gazu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
pisalem o spalamiu w miescie jak dlamnie to akceptowalne jest w dodatku mowimy o lpg
no i mniejsze silniki spalaja tyle samo paliwa co wieksze czasem nawet wiecej , ale amortyzuje sie to tanimi naprawami i mniejsymi oplatami
no i sensownego escorta kupisz za 6 kk natomiast omege raczej nie
-
" Od autka oczekuje ze bedzie w miare duze, w gre wchodza, kombi, hatchback i sedan, oczywiscie
4/5 drzwiowe"Jak wsiądzie za kierownicę GTi, to zapomni o tym <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Jak wsiądzie za kierownicę GTi, to zapomni o tym
jak wsiadzie w omege 3.5 litra w automacie to zapomni o swiwcie
-
jak wsiadzie w omege 3.5 litra w automacie to zapomni o swiwcie
jak wsiadzie do lexusa 4,6 litra w automacie to zapomni o omedze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
jak na silnik 1.3 i takie male autko to strasznie duzo,
tyle to pali omega 2.0Akurat w spalanie 11 l gazu przez Omegę w mieście to nie uwierzę... Vectra mi tyle brała będąc delikatnie traktowana. A jest autem mniejszym i lżejszym niż Omega
-
A ja się podpisuję...
Choć mimo wszystko 1,8 TD jako toczydło się nada - mało pali i jest jak na diesla tani w naprawach. Ale muł straszliwy -
Akurat w spalanie 11 l gazu przez Omegę w mieście to nie uwierzę... Vectra mi tyle brała będąc
delikatnie traktowana. A jest autem mniejszym i lżejszym niż Omegato nie jest argument, escort jest mniejszy, lzejszy i ma mniejszy silnik niz vectra i co? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />