diody zamiast żarówek
-
ee widać że się ładnie świcą
chyba mnie troche nakręciłeś, żeby sobie coś takiego u
siebie zamontować
zastanawiam się tylko nad kolorem
może róż majtkowy ???w porównaniu do zwykłych żarówek to naprawde widać że świeci
-
w porównaniu do zwykłych żarówek to naprawde widać że świeci
korde dziwie sie wam
u mnie pala zielone ze az milo
znacz zaroweczki biale
lecz mam zielona folia
zdrapac jej nie idzie a jak podlozylem dla testa niebieska dioda to byla liiiipa
jarzylo nie na calej powierzchni i tesh lekkim zielonym podjerzdzalo
musial bym jakos ta dioda mocniej - blkizej dosunac ale jakos nie pasowalo i mam zielone -
w porównaniu do zwykłych żarówek to naprawde widać że świeci
to fakt
na zdjęciu można zauważyćbo w przypadku orginału to w dzień wogóle nic nie widać że świeci, a w nocy to też ledwo
-
to fakt
na zdjęciu można zauważyć
bo w przypadku orginału to w dzień wogóle nic nie widać że świeci, a w nocy to też ledwo
A czy te diodowe podswietlenie przycisków nie bedzie za bardzo rozpraszac uwagi w nocy? Skoro w dzien widac ze swieci, to w nocy bedzie dawac po oczach jak diabli, a przeciez w tym podswietleniu chodzi o to aby wiedziec co wciskac i chyba standardowe źródło światła w zupełności wystarczy... no ale to jest tylko moje zdanie i nie wszyscy sie musza z nim zgadzac. Osobiscie wymienilbym tylko kontrolke swiateł drogowych bo w ostrym słońcu nie widać czy się pali, a zdaza sie ze przy włączaniu kierunków właczy sie też długie -
A czy te diodowe podswietlenie przycisków nie bedzie za
bardzo rozpraszac uwagi w nocy? Skoro w dzien widac
ze swieci, to w nocy bedzie dawac po oczach jak
diabli, a przeciez w tym podswietleniu chodzi o to
aby wiedziec co wciskac i chyba standardowe źródło
światła w zupełności wystarczy... no ale to jest
tylko moje zdanie i nie wszyscy sie musza z nim
zgadzac. Osobiscie wymienilbym tylko kontrolke
swiateł drogowych bo w ostrym słońcu nie widać czy
się pali, a zdaza sie ze przy włączaniu kierunków
właczy sie też długieU mni jażą sie całe tarcze zegarów na biało (poszukaj znajdziesz) i nie razi mnie to zbytnio <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
A czy te diodowe podswietlenie przycisków nie bedzie za bardzo rozpraszac uwagi w nocy? Skoro w
dzien widac ze swieci, to w nocy bedzie dawac po oczach jak diabli, a przeciez w tym
podswietleniu chodzi o to aby wiedziec co wciskac i chyba standardowe źródło światła w
zupełności wystarczy... no ale to jest tylko moje zdanie i nie wszyscy sie musza z nim
zgadzac. Osobiscie wymienilbym tylko kontrolke swiateł drogowych bo w ostrym słońcu nie
widać czy się pali, a zdaza sie ze przy włączaniu kierunków właczy sie też długiezgadzam sie z twoim zdaniem dlatego wymieniłem tylko drogowe i mijania bo zdażyło mi sie jechać na drogowych po mieście, została mi jeszcze jedna diódka i wsadze ją na kontrolke ładowania bo to strategiczne miejsce
pozdr -
zgadzam sie z twoim zdaniem dlatego wymieniłem tylko
drogowe i mijania bo zdażyło mi sie jechać na
drogowych po mieście, została mi jeszcze jedna
diódka i wsadze ją na kontrolke ładowania bo to
strategiczne miejsce
pozdrW miejsce kontorlki od ładowania powinna być żarówka bo o ile dobrze myśle to jak zastosujesz diodę to będzie brak ładowania akumulatora. U mnie tak było. Jak założyłem diodę to po uruchomieniu musiałem przegazować na ponad 2500 obr żeby zgasła. Natomiast jak wyjąłem tą kontrolkę to po kilku km kilku postojach zauważyłem że rozrusznik ledwo zakręcił. Sprawdź to. Być może mój egzemplaż jest taki a nie inny.
-
została mi jeszcze jedna
diódka i wsadze ją na kontrolke ładowania bo to
strategiczne miejsce
Obawiam się że to nie najlepszy pomysł. O ile mnie pamięć nie myli to w książce p.Jałowieckiego wyczytałem źe źrówka od kontroli ładowania jest włączona w tenże obwód i nie powinno się jej wymieniać na inną niż zalecana przez producenta samochodu. -
Obawiam się że to nie najlepszy pomysł. O ile mnie pamięć nie myli to w książce p.Jałowieckiego
wyczytałem źe źrówka od kontroli ładowania jest włączona w tenże obwód i nie powinno się
jej wymieniać na inną niż zalecana przez producenta samochodu.nie ma jak dyskusja bo nie zastanawiałem sie nad tym, ale może juz ktos to praktykował bo to chyba tylko kontrolka (czy jak sie zarówka przepali nie bedzie ładowania?)
dioda powinna też działać ale może byc mniej widoczne przygasanie itp.(tak teoretycznie)
pozdro -
Obawiam się że to nie najlepszy pomysł. O ile mnie pamięć nie myli to w książce p.Jałowieckiego
wyczytałem źe źrówka od kontroli ładowania jest włączona w tenże obwód i nie powinno się
jej wymieniać na inną niż zalecana przez producenta samochodu.Hmmm z mojego małego doświadczenia elektronicznego można dać diode w szeregu z żarówką albo z odpowiednim rezystorem... imho powinno zadziałać, ewentualnie drugą diodę gdyby ładowanie miało coś wspólnego z kierunkiem płynącego prądu... i no problemo senior
-
nie ma jak dyskusja bo nie zastanawiałem sie nad tym,
ale może juz ktos to praktykował bo to chyba tylko
kontrolka (czy jak sie zarówka przepali nie bedzie
ładowania?)
dioda powinna też działać ale może byc mniej widoczne
przygasanie itp.(tak teoretycznie)
pozdroOczywiście można dać szeregowo żarówkę i spróbować. W cc taki szereg działał.W skodzie nie próbowałem, zostawiłem żarówkę. Pozdrawiam
-
Żarówka kontrolki ładowania pracuje w obwodzie wzbudzenia ładowania jako rezystor nieliniowy - jak się przepali to nie wzbudzisz ładowania.
Z tego samego powodu nie można jej zamieniać na diodę z rezystorem, bo wtedy mamy element liniowy - na pewno zmienią się parametry obwodu wzbudzenia. Jak? - nie wiem, trzeba by sprawdzić, ale nie polecam. -
Żarówka kontrolki ładowania pracuje w obwodzie
wzbudzenia ładowania jako rezystor nieliniowy - jak
się przepali to nie wzbudzisz ładowania.
Z tego samego powodu nie można jej zamieniać na diodę z
rezystorem, bo wtedy mamy element liniowy - na
pewno zmienią się parametry obwodu wzbudzenia. Jak?- nie wiem, trzeba by sprawdzić, ale nie polecam.
Tak jak mówi Maco nie kombinować tylko zostawić żarówkę.