zerwany gwint na szpilce. pomocy

[kinek]

Witam
mam wielki problem , wulkanizator przy wymianie kól objechał mi gwint na śrubie wystającej z piasty z tyłu!
mam problem bo boje sie jeździc na 3 srubach, a nie wiem czy da sie jakos szpilke wymienic!!!
pozocy prosze o rade

[mmaks]

Witam
mam wielki problem , wulkanizator przy wymianie kól objechał mi gwint na śrubie wystającej z
piasty z tyłu!
mam problem bo boje sie jeździc na 3 srubach, a nie wiem czy da sie jakos szpilke wymienic!!!
pozocy prosze o rade

da sie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ostatnio wymienilem dwie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> koszt to 12 PLN w ASO za 1 szpilke

[Ralph]

Czasami wymiana szpilek może nie być taka prosta. Moje były chyba montowane na gorąco, bo najcięższe kilofy nie pomagały, dopiero duża prasa dała radę. Wysiłek się opłacał, bo teraz z dłuższymi szpilkami po założeniu dystansów Suza prowadzi się znacznie lepiej <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[kinek]

Czasami wymiana szpilek może nie być taka prosta. Moje
były chyba montowane na gorąco, bo najcięższe
kilofy nie pomagały, dopiero duża prasa dała radę.
Wysiłek się opłacał, bo teraz z dłuższymi szpilkami
po założeniu dystansów Suza prowadzi się znacznie
lepiej

a gdzie zakupiłes dłuzsze szpilki??
i ile masz mm dystanse?

[Ralph]

a gdzie zakupiłes dłuzsze szpilki??
i ile masz mm dystanse?

Nie wiem gdzie zostały kupione szpilki, bo wszystko załatwiał mój kumpel - jak przyjechałem do Polski, to już wiele elementów było kupionych. Zapytam się go jak uda mi się go złapać (ostatnio bywa nieosiągalny).
Dystanse Simoni Racing DR1200 grubości 21mm (pokazane np. TUTAJ), porządne, przenoszące ciężar samochodu bezpośrednio na felgę przez pierścień centrujący, a nie tylko poprzez szpilki. Uwaga - po zamontowaniu dystansów mogą być problemy z założeniem szerszych kapci, po prostu koła będą za mocno wystawać i obcierać na zakrętach, trzeba dobrać wtedy felgi z odpowiednio dużym ET.

[kinek]

Nie wiem gdzie zostały kupione szpilki, bo wszystko
załatwiał mój kumpel - jak przyjechałem do Polski,
to już wiele elementów było kupionych. Zapytam się
go jak uda mi się go złapać (ostatnio bywa
nieosiągalny).
Dystanse Simoni Racing DR1200 grubości 21mm (pokazane
np. TUTAJ), porządne, przenoszące ciężar samochodu
bezpośrednio na felgę przez pierścień centrujący, a
nie tylko poprzez szpilki. Uwaga - po zamontowaniu
dystansów mogą być problemy z założeniem szerszych
kapci, po prostu koła będą za mocno wystawać i
obcierać na zakrętach, trzeba dobrać wtedy felgi z
odpowiednio dużym ET.

teraz mam 195/50/15 i chyba nie bede szerszych zakładał!

[Zielek]

Witam w razie problemów z kupnem nowych szpilek, można je dorobić trzeba tylko udać sie gdzieś do tokarza i przypilnować żeby nie odwlił fajansu i zrobił szpileczki z odpowiedniego materiału.Ja dorabiałem sobie nakrętke.gwint
M 12x1.25

[olek]

Witaj.

Miałem to samo przy zmianie opon. Po pierwsze to na Twoim miejscu nie popuscił bym tego wulkanizatorowi i zażądał zwrotu kosztów naprawy. Koła dokręca się pewnym momentem, a przy odkręcaniu nie powinno się szarpac gwałtownie, bo ŻADNA śruba tego nie wytrzyma.

Co do wymiany szpilki to one są montowane z tyłu do bębna na wieloklinie, trzeba odręcić śrube piasty, zdjąć bęben i zwyczajnie wybić starą szpilkę młotkiem (z przodu są tarcze i można zmieniać bez odkręcania śruby piasty. Ja na ASO w Krakowie za naprawe dałem 60 złotych (30 czesci, 30 usługa). Samemu raczej nie opłąca się tego robić, bo więcej spalisz benzyny w poszukiwaniu Szpilki do swifta.

Pozdrawiam

[kinek]

Witaj.
Miałem to samo przy zmianie opon. Po pierwsze to na
Twoim miejscu nie popuscił bym tego wulkanizatorowi
i zażądał zwrotu kosztów naprawy. Koła dokręca się
pewnym momentem, a przy odkręcaniu nie powinno się
szarpac gwałtownie, bo ŻADNA śruba tego nie
wytrzyma.
Co do wymiany szpilki to one są montowane z tyłu do
bębna na wieloklinie, trzeba odręcić śrube piasty,
zdjąć bęben i zwyczajnie wybić starą szpilkę
młotkiem (z przodu są tarcze i można zmieniać bez
odkręcania śruby piasty. Ja na ASO w Krakowie za
naprawe dałem 60 złotych (30 czesci, 30 usługa).
Samemu raczej nie opłąca się tego robić, bo więcej
spalisz benzyny w poszukiwaniu Szpilki do swifta.
Pozdrawiam

spoko juz zrobiłem zastosowałem sobie szpilki z gti z przodu , bo miałem piasty na zbycie:)

[mlodyboruch]

spoko juz zrobiłem zastosowałem sobie szpilki z gti z przodu , bo miałem piasty na zbycie:)

ciekawe skad miałes te piasty na zbyciu... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> dzięki za szybkie dostarczenie dowodu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[kinek]

ciekawe skad miałes te piasty na zbyciu... dzięki za
szybkie dostarczenie dowodu

no jasne ze od ciebie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ale teraz mi sie strasznie przydały!!
ps
wysłałem jak najszybciej mozna było

[fabryk]

ja wymienialem sobie sam szpilke roboty na 30min a szpilki sa tylko trzeba wiadomo gdzie szukac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a na 3 spokojnie mozesz jezdzic bez obaw!

Koszt calkowity mnie wyniosl zero zloty ale za szpilke uzywana zaplacisz z 5zl wiec to tyle kosztow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pzdr