Czy to wina tłumika?
-
Trapi mnie taka rzecz: Otóż niedawno tzn jakieś pół roku temu wymieniłem tłumiki (środkowy i tylni) przedni jeszcze nie potrzebował wymiany. Ale od kilku dni gdy Skodziana jest na ssaniu a ja ma jednocześnie włączony nawiew to zaczyna zalatywać spalinami. Widocznie zasysa spaliny z komory silnika. Czy to wina tłumika przedniego czy może coś innego hm... i może trochę tańszego?
Z góry dziekuje za porady <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
O ile się orientuję to nie ma nic takiego jak przedni tłumik.... jest końcowy, środkowy. a od środkowego odchodzą portki i wchodzą do komory... i to wszystko.... chyba że właśnie o portki Ci chodzi.
-
Trapi mnie taka rzecz: Otóż niedawno tzn jakieś pół roku
temu wymieniłem tłumiki (środkowy i tylni) przedni
jeszcze nie potrzebował wymiany. Ale od kilku dni
gdy Skodziana jest na ssaniu a ja ma jednocześnie
włączony nawiew to zaczyna zalatywać spalinami.
Widocznie zasysa spaliny z komory silnika. Czy to
wina tłumika przedniego czy może coś innego hm... i
może trochę tańszego?
Z góry dziekuje za poradya hałasuje ci wydech??
-
a hałasuje ci wydech??
NIe hałasuje bo gdyby to robił to sprawa była by jasna <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
O ile się orientuję to nie ma nic takiego jak przedni
tłumik.... jest końcowy, środkowy. a od środkowego
odchodzą portki i wchodzą do komory... i to
wszystko.... chyba że właśnie o portki Ci chodzi.No chyba że ktoś myli katalizator z tłumikiem. U mnie tak wyglądało jakby były 3 tłumiki tyle że katalizator się trochę różni od zwykłego tłumika.
-
O ile się orientuję to nie ma nic takiego jak przedni tłumik.... jest końcowy, środkowy. a od
środkowego odchodzą portki i wchodzą do komory... i to wszystko.... chyba że właśnie o
portki Ci chodzi.Dokładnie to nie są żadne "portki" lecz kolektor wydechowy do tego wchodzi rura podwójna następnie tłumik przedni a na końcu tłumi tylny.
-
Dokładnie to nie są żadne "portki" lecz kolektor
wydechowy do tego wchodzi rura podwójna następnie
tłumik przedni a na końcu tłumi tylny.kolektor wydechowy to jedno
a portki do drugie mylisz pojecia
na rurę podwójną mówi się portki