Regulacja zaworów? Swift 1,0 93r
-
Witam mam kolejne pytanie, czy w tym silniczku ustawia się zawory? Jeżeli tak to jakie mają być szczeliny. Czy też może zawory są samoregulujące. Z góry wielkie dzięki za pomoc.
-
Witam mam kolejne pytanie, czy w tym silniczku ustawia
się zawory? Jeżeli tak to jakie mają być szczeliny.
Czy też może zawory są samoregulujące. Z góry
wielkie dzięki za pomoc.Hydraulika. Nie trzeba ustawiac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Hydraulika. Nie trzeba ustawiac
I dobrze nie trzeba się bawić, dzięki za info.
-
Hydraulika. Nie trzeba ustawiac
hmmm chyba tylko w gti jest regulacja hydrauliczna <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
hmmm chyba tylko w gti jest regulacja hydrauliczna
chybe nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
To jakto w końcu jest? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Może ktoś powiedzieć z całą pewnością że albo się reguluje albo nie
-
To jakto w końcu jest? Może ktoś powiedzieć z całą pewnością że albo się reguluje albo nie
W każdym swifcie jest hydrauliczna regulacja zaworków.
-
W każdym swifcie jest hydrauliczna regulacja zaworków.
Nie w kazdym. Ale w 1.0 tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie w kazdym. Ale w 1.0 tak
aha czyli w gti i w 1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
aha czyli w gti i w 1.0
A w 1.6 jakie sa? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A w 1.3 8V, jak już się tak wszyscy pytamy?
-
A w 1.3 8V, jak już się tak wszyscy pytamy?
W 1.3 8v sie reguluje recznie
-
A w 1.6 jakie sa?
Ręcznie. Tak jak 1.3 16v jeden wałek...
-
Dokładnie, w 1,3 8V luzy zaworów ustawia się ręcznie.
Dziwi mnie, że w 1,0L jest hydraulika. Mysłałem, że to jest prosty i przez to bardzo skuteczny silniczek. -
Dziwi mnie, że w 1,0L jest hydraulika. Mysłałem, że to jest prosty i przez to bardzo skuteczny
silniczek.O ile sie nie mylę 1.0 to trzycylindrówka a niewiele firm decyduje sie na budowe silnika o nieparzystej liczbie cylindrów a tym bardziej 3, chociażby ze wzgledu na zrównowazenie wału, stabilizacje obrotów i takie tam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> wiec raczej musi byc to zaawansowany technologicznie silniczek.
-
I dobrze nie trzeba się bawić, dzięki za info.
No fajnie, że nie trzeba się bawić. Tylko, że ja się chciałbym pobawić i co <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Bo cały czas doskwiera mi ten dziwny dźwięk <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, jakby właśnie zawory <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Może trzeba poczyścić, coś się może pozapychało, i co???
Wyjąć, założyć i będzie <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Tak się pytam, bo już sam nie wiem. -
Ja dokładnie z tego samego względu się pytałem, myślałem, że to zawory, ale trzeba chyba będzie poszukać gdzie indziej, jakby tego było mało to dźwięk tak jakby klekoczących zaworów jest wyraźnie głośniejszy jak jeżdżę na benzynie na gazie prawie go nie słychać.
-
Dokładnie, w 1,3 8V luzy zaworów ustawia się ręcznie.
Dziwi mnie, że w 1,0L jest hydraulika. Mysłałem, że to jest prosty i przez to bardzo skuteczny
silniczek.bo to jest japonski silniczek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dostal nominację do silnika roku <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
to jest mistrzostwo ze tak motorek wazy ok 60 kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Pozwole sobie odsiwezyc odrobinke temat i dolaczyc swoje pytanie. Jak wyglada regulacja zaworow w SS 1.0 z 2002 roku? Recznie czy moze hydraulicznie?
-
Pozwole sobie odsiwezyc odrobinke temat i dolaczyc swoje
pytanie. Jak wyglada regulacja zaworow w SS 1.0 z
2002 roku? Recznie czy moze hydraulicznie?Hydraulicznie.
Drgrin on wazy 60kg? Jakim cudem? Gti chyba tyle nie wazy... W koncu sam go podnosze a paker to ja nie jestem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />