Hamowanie silnikiem
-
Można tu zaznaczyć, że hamowanie silnikiem zasilanym wtryskiem jest bardziej ekonomiczne od
hamowania silnikiem zasilanym gaźnikowo gdyż gaźnik przy puszczonym pedale gazu wciąż
podaje do silnika paliwodokładnie! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
A czy hamując silnikiem nie zużywamy bardziej silnika, niż przy hamowaniu "na luzie"? /Oczywiście byłoby to minimalne, ale jednak/
-
A czy hamując silnikiem nie zużywamy bardziej silnika,
niż przy hamowaniu "na luzie"? /Oczywiście byłoby
to minimalne, ale jednak/A ile masz obrotów przy hamowaniu silnikiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Więcej czy mniej niż przy "pałowaniu" <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A czy hamując silnikiem nie zużywamy bardziej silnika, niż przy hamowaniu "na luzie"?
/Oczywiście byłoby to minimalne, ale jednak/<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
BTW witam na forum <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A czy hamując silnikiem nie zużywamy bardziej silnika,
niż przy hamowaniu "na luzie"? /Oczywiście byłoby
to minimalne, ale jednak/Nie, no, chyba, że lubisz przy 100+km/h "zrzucić" bieg na np. drugi (bo tak też wyhamujesz i to całkiem szybko...)
-
Nie, no, chyba, że lubisz przy 100+km/h "zrzucić" bieg na np. drugi (bo tak też wyhamujesz i to
całkiem szybko...)chyba się taka sztuka nie uda nawet w swifcie, może pudzianowi.
-
chyba się taka sztuka nie uda nawet w swifcie, może pudzianowi.
rossi46-emu sie udalo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> zredukowac z 2 na 1 przy 9000rpm <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
jakbys poszukal w jego watkach to znajdziesz fotki <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
rossi46-emu sie udalo zredukowac z 2 na 1 przy 9000rpm
jakbys poszukal w jego watkach to znajdziesz fotkijesli mowisz o tym ostatnim wypadku z glowica to nie wina redukcji tylko kolek regulowanych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
nie wytrzymaly i sie przestawily <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> -
chyba się taka sztuka nie uda nawet w swifcie, może pudzianowi.
Założymy się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Robie tak gdy wiem że będę miał problem z wyhamowaniem. Bardzo skuteczna metoda wraz z pomocą hamulca nożnego.
-
Założymy się
Robie tak gdy wiem że będę miał problem z wyhamowaniem. Bardzo skuteczna metoda wraz z pomocą
hamulca nożnego.masz GTI ja mam 8V, przy 100 kmh (o plus nawet nie mówie) obroty na IIb to jakies ponad 6k nie bardzo wiem jak chcesz niby zrobić redukcje na tak wysokie obroty. Ja w swoim próbowałem czasem hamować w ten sposób ale nie dawało rady wrzucić biegu i to nie przy 100 ale sporo wolniej.
BTW. Potem się w ogłoszeniu pisze, nigdy nie katowany. Moim zdaniem to jest katowanie jeśli Ci się udaje takie sztuczki robic, jeśli nie silnika to skrzyni.
-
BTW witam na forum
Witam również:-) <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A ile masz obrotów przy hamowaniu silnikiem Więcej czy mniej niż przy "pałowaniu"
Więcej niż przy jałowym biegu;P
-
BTW. Potem się w ogłoszeniu pisze, nigdy nie katowany.
Moim zdaniem to jest katowanie jeśli Ci się udaje
takie sztuczki robic, jeśli nie silnika to skrzyni.Tia. Spokojnie ujeżdżany GTI, to jak uczciwy polityk...
-
Więcej niż przy jałowym biegu;P
Ale mniej niż przy normalnej jeździe, która zwykle zajmuje więcej niż 95% czasu "życia" silnika (oczywiście poza staniem w korkach, czego nie znoszę do tego stopnia, iż się przesiadłem na rower).
-
Zauważyłem że przy ostrej
redukcji bez wciśniętego gazu nieźle strzela w układ wydechowy a ja mam lekko
łatany na wysokości portek i niechciałbym żeby mi to rozerwało tam.1. nie powinno NIC strzelać.
2x już miałem awaryjne hamowanie silnikiem gdy mi się zapadł pedał hamulca.
100km/h i od V rzez IV, III, II, I gieg do zera.
Silnikiem najlpiej się humuje na ostrych zjazdach, tak to prawie nie używam tej funkcji.
Choć teorie są różne, wolę wrzucić na luz i dotoczyć się i zahamować pedałem, niż hamować silnikiem na dojeździe. Czemu? Cenię cisze i muzykę, a nie ryk silnika przy takiej akcji... -
Popadasz w skrajności - nikt nie każe wkręcać silnika na 4000 rpm przecież.
-
Czemu? Cenię cisze i muzykę, a nie ryk
silnika przy takiej akcji...
Jaki ryk? Jak widzę czerwone światło, to z daleka już zostawiam na biegu, jaki mam (zwykle 4 lub 5), po czym spokojnie się toczę a przed zatrzymaniem wciskam hamulec i sprzęgło, dopiero wtedy na luz. Nic nie wyje, ciążowy brzuch żony nie cierpi z powodu gwałtownego hamowania, a i spalanie spada (w przypadku tego hamowania do zera). Nikt nie każe przy hamowaniu silnikiem w normalnej sytuacji wrzucać niskiego biegu (no, chyba, że trzeba awaryjnie wspomóc hamulce, albo jeśli teren jest górzysty, to dwójka albo i czasem jedynka)... No i zawsze jest napęd, co się może przydać w przypadku potrzeby wykonania gwałtownego manewru (a w stresie mając pół sekundy na reakcję można nie zdążyć wrzucić biegu). -
Lepiej, żeby w takiej sytuacji nie zgasł silnik, bo wspomaganie hamulców umiera. Hamowanie silnikiem wymusza również pracę silnika, dzięki czemu podciśnienie w kolektorze nagle się nie skończy.
-
Lepiej, żeby w takiej sytuacji nie zgasł silnik, bo wspomaganie hamulców umiera. Hamowanie
silnikiem wymusza również pracę silnika, dzięki czemu podciśnienie w kolektorze nagle się
nie skończy.Przysiągłbym, że gdzieś już to słyszałem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Chyba nawet w tym wątku <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
Przysiągłbym, że gdzieś już to słyszałem
Chyba nawet w tym wątkuUps. Faktycznie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Nawet wiem, kto był pierwszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />