rozrząd-gdzie kupić najtaniej i ile to jest?

[chien_verde]

o qrde! co miasto to roznica ze hej heheheeh

[Blade]

Rozsądna cena to 300 PLN za graty i robociznę.

No to jest rozsądna cena, ale w GTi-w 1,0 myślę, że 2/3 tej kwoty <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[chien_verde]

No to jest rozsądna cena, ale w GTi-w 1,0 myślę, że 2/3 tej kwoty

a kto takie cos moze wymienic? kazdy "dlubak" czy nalezy raczej dymac do servisa zuzy?

[Blade]

a kto takie cos moze wymienic? kazdy "dlubak" czy nalezy raczej dymac do servisa zuzy?

Każdy dobry meches wymieni Ci rozrząd. Możesz oczywiście jechać do ASO, ale licz się z kosztem około 1000zł <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[janinki]

a kto takie cos moze wymienic? kazdy "dlubak" czy nalezy raczej dymac do servisa zuzy?

Może do serwisu Suzy to przesada, ale zaufany mechanik który napewno tego nie spieprzy, bo to poważna sprawa i remont silnika po zderzeniu tłoków z zaworami to nic miłego.

[chien_verde]

tia...do nich to ja nie pojade nawet z elektryczna hulajnoga, bo tam daja najdrozsza kawe w europie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> hihihi

[chien_verde]

wlasnie tego sie trochi jakby boje ehhhh

[bartek]

Może do serwisu Suzy to przesada, ale zaufany mechanik
który napewno tego nie spieprzy, bo to poważna
sprawa i remont silnika po zderzeniu tłoków z
zaworami to nic miłego.

wymieni kazdy mechanior - banalna sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a btw,to 1.0 jest bezkolizyjne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[janinki]

To tylko 8V ma kolizyjny silnik <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> , czy jeszcze któryś, a może to kwestia szczęścia

[Ostrus]

Każdy dobry meches wymieni Ci rozrząd. Możesz oczywiście jechać do ASO, ale licz się z kosztem
około 1000zł

Rok temu chcieli nieco ponad 400
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> w Krakowie - "Widłakowie"

[Blade]

Rok temu chcieli nieco ponad 400
w Krakowie - "Widłakowie"

Sta-Car? No to właśnie tam dzwoniłem i krzyknęli tysiaka <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

[bartek]

To tylko 8V ma kolizyjny silnik , czy jeszcze któryś,
a może to kwestia szczęścia

8v też jest bezkolizyjne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gti sie psuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Erde]

8v też jest bezkolizyjne

Jestes tego pewny? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo ja juz mam troche stracha jezdzic, zbliza sie 80tys jak pasek nie wymieniany i najwyzsza pora to zrobic...

[janinki]

8v też jest bezkolizyjne
gti sie psuje

No to mnie pocieszyłeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dzięki <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[wrenio]

8v też jest bezkolizyjne
gti sie psuje

Siema!

A 1.3 16V SOHC jak ma?

[MichalD]

Hej,

ostatnio wymieniałem rozrząd w SJ410 koszt:

• pasek 33zł + rolka napinacza 40zł (Dąbrowa Górnicza),
• wymiana 50zł (warsztat pod Zawierciem)
  Nie wiem jak w Swift-ach ale litrówki (F10A) w SJ są kolizyjne <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> natomiast już w SJ413 (G13B) są bezkolizyjne...

pozdrawiam
Michał
http://jurapolska.com

[bartek]

Siema!
A 1.3 16V SOHC jak ma?

16v sa kolizyjne