rozrząd-gdzie kupić najtaniej i ile to jest?

chien_verde

witam ponownie,
jak nie urok to sraczka :-(
facio po wymianie pompy wodnej zwrocil mi uwage, ze przydaloby sie juz wymienic rozrzad rzucajac przy tym jakas astronomiczna kwote...w moja "motopompe" tej jesieni juz bardzo duzo wladowalem, a tu takie jajo. jajo-jajem ale w tym przypadku to juz nie przelewki.
chcialbym kupic ten pie... rozrzad w jakiejs rozsadnej cenie tylko ze nie wiem co to znaczy "rozsadna cena"? prosze o porade wszystkich co maja jakies doswiadczenia w tym wzgledzie, ewentualnie sami zajmuja sie sprzedaza czesci (w tym przypadu postaramy sie dogadac jakos <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
z goory dziekuje!

ps. parametry grata: suzuki GL, 5 d, rok 1990, wersja japonska na rynek europejski(tak przynajmniej wynika z VIN'a, silnik 993 cm3, benzynka, wlepki klubowe, niebieskie pokrowce heheheheheheh

ArtuZ

Rozsądna cena to 300 PLN za graty i robociznę.

janinki

Co prawda nie znam ceny do 1.0, ale ostatnio pytałem w Inter Cars-ie w Olsztynie o pasek i rolkę do 8V.
Pasek Conti i rolka (jakaś japońska ale podobno dobra, bo facet sam ma swift i tą polecał) ok 120 pln. Wymiana u mojego mechaniora ok 80 pln.

chien_verde

o qrde! co miasto to roznica ze hej heheheeh

Blade

Rozsądna cena to 300 PLN za graty i robociznę.

No to jest rozsądna cena, ale w GTi-w 1,0 myślę, że 2/3 tej kwoty <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

chien_verde

No to jest rozsądna cena, ale w GTi-w 1,0 myślę, że 2/3 tej kwoty

a kto takie cos moze wymienic? kazdy "dlubak" czy nalezy raczej dymac do servisa zuzy?

Blade

a kto takie cos moze wymienic? kazdy "dlubak" czy nalezy raczej dymac do servisa zuzy?

Każdy dobry meches wymieni Ci rozrząd. Możesz oczywiście jechać do ASO, ale licz się z kosztem około 1000zł <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

janinki

a kto takie cos moze wymienic? kazdy "dlubak" czy nalezy raczej dymac do servisa zuzy?

Może do serwisu Suzy to przesada, ale zaufany mechanik który napewno tego nie spieprzy, bo to poważna sprawa i remont silnika po zderzeniu tłoków z zaworami to nic miłego.

chien_verde

tia...do nich to ja nie pojade nawet z elektryczna hulajnoga, bo tam daja najdrozsza kawe w europie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> hihihi

chien_verde

wlasnie tego sie trochi jakby boje ehhhh

bartek

Może do serwisu Suzy to przesada, ale zaufany mechanik
który napewno tego nie spieprzy, bo to poważna
sprawa i remont silnika po zderzeniu tłoków z
zaworami to nic miłego.

wymieni kazdy mechanior - banalna sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a btw,to 1.0 jest bezkolizyjne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

janinki

To tylko 8V ma kolizyjny silnik <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> , czy jeszcze któryś, a może to kwestia szczęścia

Ostrus

Każdy dobry meches wymieni Ci rozrząd. Możesz oczywiście jechać do ASO, ale licz się z kosztem
około 1000zł

Rok temu chcieli nieco ponad 400
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> w Krakowie - "Widłakowie"

Blade

Rok temu chcieli nieco ponad 400
w Krakowie - "Widłakowie"

Sta-Car? No to właśnie tam dzwoniłem i krzyknęli tysiaka <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

bartek

To tylko 8V ma kolizyjny silnik , czy jeszcze któryś,
a może to kwestia szczęścia

8v też jest bezkolizyjne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gti sie psuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Erde

8v też jest bezkolizyjne

Jestes tego pewny? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo ja juz mam troche stracha jezdzic, zbliza sie 80tys jak pasek nie wymieniany i najwyzsza pora to zrobic...

janinki

8v też jest bezkolizyjne
gti sie psuje

No to mnie pocieszyłeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dzięki <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

wrenio

8v też jest bezkolizyjne
gti sie psuje

Siema!

A 1.3 16V SOHC jak ma?

MichalD

Hej,

ostatnio wymieniałem rozrząd w SJ410 koszt:

pasek 33zł + rolka napinacza 40zł (Dąbrowa Górnicza),
wymiana 50zł (warsztat pod Zawierciem)
Nie wiem jak w Swift-ach ale litrówki (F10A) w SJ są kolizyjne <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> natomiast już w SJ413 (G13B) są bezkolizyjne...

pozdrawiam
Michał
http://jurapolska.com

bartek

Siema!
A 1.3 16V SOHC jak ma?

16v sa kolizyjne