Redukcja masy własnej Śwista

MOKRY

.... Tobie jako tradycyjnemu
Erde on sie nie naśmiewa on jest z SOSONOWCA

buechechechecheche <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Kamiluczak

I darmowa klima

a pozniej kierowca jest gluchy przez taki wydech. Wiem marudze<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pietya

Te pierwsze fotki Parucha to zajebista sprawa tylko, że na wakacje niewygodnie i mama by płakała. No i co jak szyby zaparują??? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Ten drugi to już total hardcore, wydech prawie jak w Shelby GT500, tylko że troche za bardzo do przodu puszczone <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

fetorman

Te pierwsze fotki Parucha to zajebista sprawa tylko, że na wakacje niewygodnie i mama by
płakała. No i co jak szyby zaparują???
Ten drugi to już total hardcore, wydech prawie jak w Shelby GT500, tylko że troche za bardzo do
przodu puszczone

ech shelby GT500 <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> ech 60 sekund <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Pietya

ech shelby GT500 ech 60 sekund

O tak!!! Ach.... <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />

bcn

A nie tylko bez zegarów?

z tego co wiem deska rozdzielcza musi byc - tak jak w rajdowkach

paruch

Nie wytrzymałem i zrobiłem sobie identyczną kierownicę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

z tego co wiem deska rozdzielcza musi byc - tak jak w rajdowkach

Deska musi być w rajdach, czy sss- bo taki regulamin. Ale na ulice chyba wolnoć tomku jeśli masz zegary <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Erde

Nie wytrzymałem i zrobiłem sobie identyczną kierownicę

To oprocz prawka jeszcze dowod stracisz za brak klaksonu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

paruch

To oprocz prawka jeszcze dowod stracisz za brak klaksonu

Jutro będę drutować, żeby klakson był <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

Jutro będę drutować, żeby klakson był

Błąd. Drut=większa masa <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

bcn

Deska musi być w rajdach, czy sss- bo taki regulamin.
Ale na ulice chyba wolnoć tomku jeśli masz zegary

no nie wiem nie wiem, trza by do kodeksu zajrzec... ma ktos pod reka i chwile czasu?<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jest paragraf na wybebeszanie-samochodu-do-samych-zegarow?<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

no nie wiem nie wiem, trza by do kodeksu zajrzec... ma
ktos pod reka i chwile czasu? jest paragraf na
wybebeszanie-samochodu-do-samych-zegarow?

w świetle prawa nie mozesz mieć kubełków(brak homologacji do danego auta),nie możesz mieć pasów szelkowych(j.w.)nie możesz wyjąć tylnych siedzeń(zmiana danych w dowodzie - auto 2 osobowe)...

Konyagi

w świetle prawa nie mozesz mieć kubełków(brak homologacji do
danego auta),nie możesz mieć pasów szelkowych(j.w.)nie możesz
wyjąć tylnych siedzeń(zmiana danych w dowodzie - auto 2
osobowe)...

To może wystarczy wbić w dowód info, że samochód jest 2 osobowy?
A poza tym jeśli pasy i fotel mają atest, to chyba nie ma znaczenia, że nie są specjalnie do danego modelu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

nds

podepnę się pod temat.

Mam pytanie o lusterka zewnętrzne. Czy w swiftach występowały inne niż takie:

Chodzi mi o regulowane ręcznie i najlepiej nieskładane, ale z mocowaniami jak na zdjęciu.
Te ważą ponad 1 kg każde <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i nie bardzo można coś z nich wyciągnąć, bo ich główna część spajająca lusterko w całość to metalowy stelaż

mlodyboruch

podepnę się pod temat.
Mam pytanie o lusterka zewnętrzne. Czy w swiftach występowały inne niż takie:
Chodzi mi o regulowane ręcznie i najlepiej nieskładane, ale z mocowaniami jak na zdjęciu.
Te ważą ponad 1 kg każde i nie bardzo można coś z nich wyciągnąć, bo ich główna część spajająca
lusterko w całość to metalowy stelaż

ostatnio byl na forum podobny temat, dobrze poszukaj.

Mjecio

ostatnio byl na forum podobny temat, dobrze poszukaj.

sie pamieta:

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

Erde

sie pamieta:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

Ale to watek o tunigowych lustereczkach z allegro - nie ma nic o oryginalnych Swiftowych ani o odchudzeniu lusterek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak kolega szykuje auto w specyfikacji N-grupowej to obawiam sie ze nie wiele mu ten watek pomoze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wracajac do tematu - w Swiftach byly zarówno lusterka reg. recznie jak i elektrycznie. Nie wiem niestety jaka jest roznica w masie...

nds

Ale to watek o tunigowych lustereczkach z allegro - nie ma nic o oryginalnych Swiftowych ani o
odchudzeniu lusterek Jak kolega szykuje auto w specyfikacji N-grupowej to obawiam sie ze
nie wiele mu ten watek pomoze
Wracajac do tematu - w Swiftach byly zarówno lusterka reg. recznie jak i elektrycznie. Nie wiem
niestety jaka jest roznica w masie...

dokładnie - ja muszę mieć te swiftowe z wyglądu - mogę zamienić elektryczne na mechaniczne i odwrotnie, ale wygląd lusterka musi się zgadzać z oryginałem

fetorman

dokładnie - ja muszę mieć te swiftowe z wyglądu - mogę zamienić elektryczne na mechaniczne i
odwrotnie, ale wygląd lusterka musi się zgadzać z oryginałem

a skad sprawdzajacy przed startem bedzie wiedzial ze sa oryginalne? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />