Redukcja masy własnej Śwista
-
np schudnąć
Na tym polu mam jakieś 15kg do wywalenia z auta <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Schudnąć nie mogę bo zniknę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Kanapa musi być <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Kubły <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Dobry koncept -
Schudnąć nie mogę bo zniknę
Kanapa musi być
Kubły Dobry konceptWywal butlę z gazem- jest ciężka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Koło zapasowe + lewarek, kanapa, pasy tylnie i półka z plastikami. Do tego zamiana foteli na
kubełki. To moja recepta na jakieś -40kg ...na początek Do tego jazda na rezerwie i jest
już -70kg. To prawie 10% masy auta więc naprawdę czućKoło wywalę na pewno. Jak nie ma koła to lewar po co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Czyli bedzie lżej. Sukcesywnie mam nadzieję... -
Wywal butlę z gazem- jest ciężka
No właśnie - po jej instalacji poczułem różnice, jakbym woził cały czas pasażera
-
...to tak na marginesie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Chodzi mi głównie o jakieś propozycje wyrzucenia lub wymiany na lżejsze elementy, lecz tak, by
nie zmniejszać wartości użytkowych ałta. Na pewno dacie radę coś mi podsunąć...Blacha kolektorowa, część blachy lewochłodnicowej, silnik krokowy, kilka podkładek, plastykowy dolot do puszki...
Stalowe mocowanie puszki bezpiecznikowej, grodź schowka wewn, kabel antenowy drugi (poprz. własiciela), wyciecie częśći wewn drzwi pod tapicerką, plastykowe kólka progowe podwykładzinowe, pręty podłogowe tylniego siedziska, tylnia prawa prowadnica z mechniazmem podnoszenia szyb...
Pręty sprężynujące klapy bagażnika, plastykowe pojemnuki boczne bagaznika, stalowe mocowanie podnosnika, stabilizator tył i moowania (bo jedno przegniło), wycięcie wiekszych otworów w półce tylniej pod głośniki, odchudzenie masy własnej trojkąta ostzregawczego...
Do tego kilka podkładek, plastykowcyh klipów instal;acji elektrycznej.... i pewnie jeszcze o czymś zapomniałem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
choinka zapachowa o zredukowanej masie, mniejsze i lzejsze lusterko wsteczne, papierowe dywaniki, ramka od tablicy rejestracyjnej... wszystko wazy
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
choinka zapachowa o zredukowanej masie, mniejsze i lzejsze lusterko wsteczne, papierowe
dywaniki, ramka od tablicy rejestracyjnej... wszystko wazyWłaśnie. Z przodu ramke wywaliłem. Z tyłu została. Bo klubowa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Właśnie. Z przodu ramke wywaliłem. Z tyłu została. Bo
klubowai to handmade <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Chodzi mi głównie o jakieś propozycje wyrzucenia lub wymiany na lżejsze elementy, lecz tak, by
nie zmniejszać wartości użytkowych ałta. Na pewno dacie radę coś mi podsunąć...He he jednym słowem Cie wyśmaili.
Jeśli masz sedana to możesz wywalić jeszcze sterownik centralengo zamka,3 światło stop, tylnią blened przetnij na pół ( bo wystarczy Ci tylko jeden wsteczny i jeden pprzeciwmgielny), wyciągnij podnośniki z szyb - skręc je z blachą. W sumie szyby możesz zastapić plexią, wymontuj krańcówki, boczki, silnik daj z malucha (dużo kilo zaoszczędzisz), zamiast drzi zrób sobie odlewy z włokna szklanego, wypiepsz deske rozdzielczą - bo licznik można na taśmie chwycić tak samo jak przełączniki, wymontuj wspomaganie, servo od hamulców (będziesz mógł sie rozpędzić a do hamowania bedziesz miał spowalniacze. Wywal zderzaki.
A żebyś sie za bardzo nie przemeczyl to zrób sobie buugy - troche rurek z składnicy złomu silnik weźmiesz ze sedana i już gotowe - kuracja oduchajaca na 10+
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
Ja jak juz bede mial swifciora to go wyparosze, wyjme kanape kolo, i takie tam, ale mam tez plany takie bardziej czaso chlonne, np ponawiercac wzmocnienie maski silnika. Ktos napisal ze wyjecie kanapy i kola zapasowego to okolo -40kg, sadze ze sama kanapa wazy nie mniej niz 40kg. Mozna tez wtsawic dwa kubly sparco Kevlar, kazdy waga 3.5kg, zaoszczedzi sie jakies 10kg na kazdym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Aha i w tym temacie co dal paruch do niego link jakis za przeproszeniem kretyn napisal zeby wywalic apteczke, ja bym tego nie robil, ciekawe czy jeszcze wywalil gasnice. Bez przesady, nie badzmy samobojcami.
-
Ja jak juz bede mial swifciora to go wyparosze, wyjme
kanape kolo, i takie tam, ale mam tez plany takie
bardziej czaso chlonne, np ponawiercac wzmocnienie
maski silnika. Ktos napisal ze wyjecie kanapy i
kola zapasowego to okolo -40kg, sadze ze sama
kanapa wazy nie mniej niz 40kg. Mozna tez wtsawic
dwa kubly sparco Kevlar, kazdy waga 3.5kg,
zaoszczedzi sie jakies 10kg na kazdymJak stac Cie na kubly z kevlaru to lepiej kup Subaru Impreze zamiast Swifta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jak stac Cie na kubly z kevlaru to lepiej kup Subaru Impreze zamiast Swifta
Nie no wiesz tak rzucilem, ale ogolnie te fotele w swifcie wygladaja na powaznie ciezkie, jakbym mial wymieniac to na jakies napewno lzejsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Nie no wiesz tak rzucilem, ale ogolnie te fotele w
swifcie wygladaja na powaznie ciezkie, jakbym mial
wymieniac to na jakies napewno lzejszeNo jakies Bimarco mozna by wrzucic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
i to handmade
Się ma zdolności artystyczne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
He he jednym słowem Cie wyśmaili.
No nie wiem. Wg mnie idea jest dobra. U m,nie się to przekłada na ekonomię. Lekki Swift mniej spali...
wyciągnij podnośniki z szyb - skręc je z blachą.
U mnie z tyłu zamiast blachy szybe podiera drewniany spałek <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
sadze ze sama kanapa wazy nie mniej niz
40kg.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Chyba duuuuużo mniej...
-
Chyba duuuuużo mniej...
Jak tylnia kanapa (cala góra i dól + boki) na bank nie waży 40kg. Ja już to demotnowalem kilka razy i nie poczułem by tam montowali ołów.