podsumowanie remontu

[cashflow]

wymienione zostały szczeki hamulcowe na tylnych kołach, przewód i cylinderek tez z tyłu. zapieczony był ręczny i tez naprawiony. wymieniono cały kompelt sprzęgła na sachsa, i pół skrzyni biegów, tzn: cztery łozyska, synchronizator I, II i III biegu, złamana zapinke, i całą zebatke II biegu.
teraz koszty:
robocizna:
sprzegło 120
skrzynia 180
hamulce 100
razem: 400,00 zł

czesci:
komplet sprzegła: 248
szczeki hamulcowe - 50 zł
synchronizatoryI, II i III - 3*10 zł = 30 zł
przewód hamulcowy - 8 zł
łozyska i inne częsc i- 120

Razem z rabatem - 840 z

duzo, ale juz nieduzo zostało.
latem wymiana wszystkich przewodów hamulcowych. na przodzie popekane, reszta pokorodowana, ale to juz we własnym zakresie.

teraz to z niej jest cichutka rakieta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[swastie]

no to pogratulowac cichej jazdy !!! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> szkoda tylko ze tak duzo to kosztowalo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />