przerywanie i dlawienie powyzej 3tys. obrotow

[NaczelnyFilozof]

Mam nastepujacy problem. Wczoraj zauwazylem ze gdy jade na benzynie auto przyspiesza normalnie
poki wskazowka obrotomierza nie przekroczy ok 3 tys. obrotow. Powyzej nich auto sie dusi
jakby mu brakowalo paliwa albo cos...mozna wcisnac gaz do dechy ale tylko sie krztusi i
szarpie. Dzieje sie tak niezaleznie od wybranego biegu. Przy pracy na lpg wszystko jest
normalnie.
Czy ktos z szanownych kolegow spotkal sie z podobnym problemem?

U mnie działo się coś podobnego. Mam coś nie tak z wskaźnikiem paliwa w baku. Auto miało problemy z przyśpieszaniem bo pustka w baku była...

[PiterK]

Witam,
Mam nastepujacy problem. Wczoraj zauwazylem ze gdy jade na benzynie auto przyspiesza normalnie
poki wskazowka obrotomierza nie przekroczy ok 3 tys. obrotow. Powyzej nich auto sie dusi
jakby mu brakowalo paliwa albo cos...mozna wcisnac gaz do dechy ale tylko sie krztusi i
szarpie. Dzieje sie tak niezaleznie od wybranego biegu. Przy pracy na lpg wszystko jest
normalnie.
Czy ktos z szanownych kolegow spotkal sie z podobnym problemem?

Ja tak miauem kiedy w 1.0 padua mi sonda lambda a pozniej czujnik nadcisnienia [czy jakos tak - mapster]

[piter34]

Ja tak miauem kiedy w 1.0 padua mi sonda lambda a pozniej czujnik nadcisnienia [czy jakos tak -
mapster]

Czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
...a w zasadzie to czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.

[PiterK]

Czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym.
...a w zasadzie to czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.

hehe no jakis czujnik cisnienia, zaraz przy podszybiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[piotras]

Czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym.
...a w zasadzie to czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.

a czy nie powinna sie palic jakas kontrolka typu check engine?
ile moze kosztowac taki czujnik?

[Bartsun]

a czy nie powinna sie palic jakas kontrolka typu check engine?
ile moze kosztowac taki czujnik?

hmm, mi zawsze sie takowa pali jak przekrece kluczyk, po odpaleniu gasnie

tez stawiam na pompe... ale oby to byl czujnik, mniej floty wydasz

[piotras]

hmm, mi zawsze sie takowa pali jak przekrece kluczyk, po odpaleniu gasnie
tez stawiam na pompe... ale oby to byl czujnik, mniej floty wydasz

a moze nie pompa tylko filtr paliwa zawalony jakims dziadostwem?
auto ma przejechane dopiero 84tys. km wiec pompa mogla by jeszcze popracowac troche, chociaz nie wiem jak to jest w swiftach z pompami i ich trwaloscia.

[NaczelnyFilozof]

auto ma przejechane dopiero 84tys. km wiec pompa mogla by jeszcze popracowac troche, chociaz nie
wiem jak to jest w swiftach z pompami i ich trwaloscia.

Jak nie masz w baku paliwa a latasz na lpg to pompa pompuje powietrze. Cztaj niszczy się. Dlatego Ja mam zrobione odcięcie pomy przy zasilaniu lpg...

[piotras]

Jak nie masz w baku paliwa a latasz na lpg to pompa pompuje powietrze. Cztaj niszczy się.
Dlatego Ja mam zrobione odcięcie pomy przy zasilaniu lpg...

wiem o tym, dlatego zawsze mialem benzyne. bardziej chyba obstawilbym czujnik albo zapchany filtr paliwa.....nikt do niego nie zagladal o 8 lat, a paliwo jakie jest kazy wie
<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[Marecki266]

wiem o tym, dlatego zawsze mialem benzyne. bardziej chyba obstawilbym czujnik albo zapchany
filtr paliwa.....nikt do niego nie zagladal o 8 lat, a paliwo jakie jest kazy wie

Na pewno nie zaszkodzi Ci zacząć od wymiany filtra - tak czy innaczej przez te "kilka latek" mógł sie pozapychać.
Czyjnik znacznie więcej kosztuje od filtra ale ... i jego też jest możliwość sprawdzenia. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[piotras]

Na pewno nie zaszkodzi Ci zacząć od wymiany filtra - tak czy innaczej przez te "kilka latek"
mógł sie pozapychać.
Czyjnik znacznie więcej kosztuje od filtra ale ... i jego też jest możliwość sprawdzenia.

zdjalem dzis filtr powietrza...byl tam jakis czujnik. pomiachalem go troche lapa, odlaczylem i podlaczylem wtyczke jeszcze raz. efekt jest taki ze teraz auto ciagnie do 4tys./obr.
jak dziala taki czujnik i ile moze kosztowac. jak kiedys pytalem o filtr paliwa to uslyszalem 90zl, da sie gdzies kupic taniej?

[gti]

zdjalem dzis filtr powietrza...byl tam jakis czujnik. pomiachalem go troche lapa, odlaczylem i
podlaczylem wtyczke jeszcze raz. efekt jest taki ze teraz auto ciagnie do 4tys./obr.
jak dziala taki czujnik i ile moze kosztowac. jak kiedys pytalem o filtr paliwa to uslyszalem
90zl,

Wygląda na to, że to przepływomierz. Mierzy on ilośc przepływajacej masy powietrza i podaje sygnał do ECU aby wtryski podały odpowiednia ilosc paliwa.

da sie gdzies kupic taniej?

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Może Allegro, może giełda albo Moto-giełda na zlosnikiu

[pio_6]

jak kiedys pytalem o filtr paliwa to uslyszalem
90zl, da sie gdzies kupic taniej?

W JC kupiłem ostatnio do ss 1.6 '90 chyba za

[NaczelnyFilozof]

Wygląda na to, że to przepływomierz. Mierzy on ilośc przepływajacej masy powietrza i podaje
sygnał do ECU aby wtryski podały odpowiednia ilosc paliwa.

Ale to nie gti... W filtrze to chyba czujnik temperatury powietrza dolotowego? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[gti]

Ale to nie gti... W filtrze to chyba czujnik temperatury powietrza dolotowego?

Racja, zagalopowałem się, <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> To co napisałem dotyczy gti (dokładniej mówiąc zaraz za filtrem na dolocie). Niestety nie wiem jak w innych <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />,- sądziłem, że podobnie ale byłem w błędzie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[mzabiegly]

Witam,
Mam nastepujacy problem. Wczoraj zauwazylem ze gdy jade
na benzynie auto przyspiesza normalnie poki
wskazowka obrotomierza nie przekroczy ok 3 tys.
obrotow. Powyzej nich auto sie dusi jakby mu
brakowalo paliwa albo cos...mozna wcisnac gaz do
dechy ale tylko sie krztusi i szarpie. Dzieje sie
tak niezaleznie od wybranego biegu. Przy pracy na
lpg wszystko jest normalnie.
Czy ktos z szanownych kolegow spotkal sie z podobnym
problemem?

Raczej stawiam pompe paliwa, w przypadku uszkodzonego map sensor raczej utrzymywał by obroty za wysoko na ciepłym silniku. Zarowno pompa jak i map sensor to wydatek w używce ok. 60 -90 zł

[mati]

Racja, zagalopowałem się, To co napisałem dotyczy gti
(dokładniej mówiąc zaraz za filtrem na dolocie).
Niestety nie wiem jak w innych ,- sądziłem, że
podobnie ale byłem w błędzie

Bo GS-y to takie skromne maszyny som i do pracy wystarcza im czujnik podciśnienia + temperatury <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[piotras]

Dzis sprawa sie wyjasnila. Wymienilem filtr paliwa i autko smiga jak nowe:)
Dobrze ze obylo sie bez wiekszych kosztow. 45zl filtr + 10zl robota.
Pozdr,