Szybkie "maluchy"
-
Witam
Czy znacie jeszcze jakies auta o małej masie i
stosunkowo dużej mocy??
Poza
-VolksWagen Polo G40
-Fiat Uno TURBO i.e.
-Fiat Punto TURBO
-Renault 5 TURBO
-RENAULt Clio Williams bo o tych to juz wiem
Czy są jeszcze jakieś??Oczywiście Suzuki Swift GTI.
-
Daihatsu Charade Gtti
-
Kup sobie Lupo / Arosę 1.9SDI i wsadź silnik 1.9TDI PD150 (wszystko pasuje, bo blok i osprzęt ten sam) i zapodaj jakiś mocny soft do tego. Taki wynalazek zmieli wszystkie poprzednio wymienione.
-
Peugeot 306 GTI-6 S16
-
Witam
Czy znacie jeszcze jakies auta o małej masie i
stosunkowo dużej mocy??
Poza
-VolksWagen Polo G40
-Fiat Uno TURBO i.e.
-Fiat Punto TURBO
-Renault 5 TURBO
-RENAULt Clio Williams bo o tych to juz wiem
Czy są jeszcze jakieś??a civic'i i crx'y to pominales bo oczywiste to?
-colt gti
-colt cyborg zr(tylko kiera po prawej) <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> -
a civic'i i crx'y to pominales bo oczywiste to?
-colt gti
-colt cyborg zr(tylko kiera po prawej)o civic-ach to mówisz o tych z silnikami V-tec??
colt... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> 140KM to nie mało, ale silnik 1.8 to już wole Corrado ma 160KM <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Kup sobie Lupo / Arosę 1.9SDI i wsadź silnik 1.9TDI
PD150 (wszystko pasuje, bo blok i osprzęt ten sam)
i zapodaj jakiś mocny soft do tego. Taki wynalazek
zmieli wszystkie poprzednio wymienione.<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> dobry pomysł, tylko że troche mi kasy brakuje na lupo i motor do niego... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Peugeot 306 GTI-6 S16
a nie wiesz do ilu można go podkręcić??
-
Kup sobie Lupo / Arosę 1.9SDI i wsadź silnik 1.9TDI PD150 (wszystko pasuje, bo blok i osprzęt
ten sam) i zapodaj jakiś mocny soft do tego. Taki wynalazek zmieli wszystkie poprzednio
wymienione.To ja uturbie seryjnego swifta GTi na seryjnych tłokach i nie sądzę żeby takie Lupo/Arosa miało jakiekolwiek szanse...
-
To ja uturbie seryjnego swifta GTi na seryjnych tłokach
i nie sądzę żeby takie Lupo/Arosa miało
jakiekolwiek szanse...a jaka i od czego turbina??
-
a nie wiesz do ilu można go podkręcić??
seryjnie ma 167KM, a do ilu można podkręcić to nie wiem tu zapytaj
-
a jaka i od czego turbina??
Może być naprzykład z imprezy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Koszt uturbienia to koło 8tys. zł plus koszt w miarę zdrowego auta 6-7tys. waga 800-850kg, moc tak do normalnej jazdy 180KM spokojnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
seryjnie ma 167KM, a do ilu można podkręcić to nie wiem tu zapytaj
306 to nie maluch i jest wolniejszy od seryjnego swifta GTi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja bym raczej zaproponował 106 s16/ saxo vts - to są szybkie maluchy, tylko awaryjność na średnio wysokim poziomie... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Może być naprzykład z imprezy Koszt uturbienia to koło
8tys. zł plus koszt w miarę zdrowego auta 6-7tys.
waga 800-850kg, moc tak do normalnej jazdy 180KM
spokojniejak pisalem ten watek, bo znałem tylko kilka samochodów, a teraz az mnie głowa boli od tych modeli <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
jak pisalem ten watek, bo znałem tylko kilka samochodów,
a teraz az mnie głowa boli od tych modelino jest w czym wybierac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no jest w czym wybierac
no właśnie, jak człowiek nie ma w czym wybierać to ma problem, bo nie ma co wybrać, a jak już ma to też bo wtedy nie wie na co sie zdecydować <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />, i tak żle i tak niedobrze <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" />
-
Kup sobie Lupo / Arosę 1.9SDI i wsadź silnik 1.9TDI
PD150 (wszystko pasuje, bo blok i osprzęt ten sam)
i zapodaj jakiś mocny soft do tego. Taki wynalazek
zmieli wszystkie poprzednio wymienione.to nie jest seryjnie produkowane auto <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
jak pisalem ten watek, bo znałem tylko kilka samochodów,
a teraz az mnie głowa boli od tych modelihehe , jeszcze troche tego jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
MG ZR 160 np. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />jeszcze kiedys znajomy wymienial mi kupe wynalazkow z GT <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
hehe , jeszcze troche tego jest
MG ZR 160 np.
jeszcze kiedys znajomy wymienial mi kupe wynalazkow z GTGolf GTi, Rover 200 VVi i pewno jeszcze duzo tego bedzie ...
205 GTi tez wolne nie było -
306 to nie maluch i jest wolniejszy od seryjnego swifta
GTi ja bym raczej zaproponował 106 s16/ saxo vts- to są szybkie maluchy, tylko awaryjność na
średnio wysokim poziomie...
Przejechaliśmy cały zeszły sezon w PPAiK (to takie Mistrzostwa Polski amatorów) właśnie SaxoVTSem i z wizją awaryjności nie mogę się tak do końca zgodzić. O to autko trzeba po prostu dbać bardziej niż o inne. Zapodać najwyższej klasy olej do skrzyni (bo to największa bolączka) i uważać na nią. Tak samo jest ze znienawidzoną tylną belką. Wymieniać łożyska jak tylko cokolwiek hałasuje i częściej tam zaglądać i po problemie.
A co do szybkości <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Zapie...ala to troszkę <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
- to są szybkie maluchy, tylko awaryjność na