jaki samochód wybrać?
-
chcę zacząć przygodę z kjs, ale nie mam samochodu do rajdów. będę go musiał kupić.
jaki samochód wg was sprawdza się najlepiej w kjsach? myślę tu o kosztach przystosowania, eksploatacji itp. które autka są trudne do zajeżdżenia, a które sypią się po paru zakrętach?
koncentruję się na samochodach o małej pojemności silnika!!!
y
-
chcę zacząć przygodę z kjs, ale nie mam samochodu do rajdów. będę go musiał kupić.
jaki samochód wg was sprawdza się najlepiej w kjsach? myślę tu o kosztach przystosowania,
eksploatacji itp. które autka są trudne do zajeżdżenia, a które sypią się po paru
zakrętach?
koncentruję się na samochodach o małej pojemności silnika!!!
yPytanie, ktore wiecznie powraca <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A ile masz kasy? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Pytanie, ktore wiecznie powraca
A ile masz kasy?wlasnie trzeba sobie zadac jedno hmmm a moze dwa zaj..... pytania ile mam kasy i co dalej bede robil
-
wlasnie trzeba sobie zadac jedno hmmm a moze dwa zaj..... pytania ile mam kasy i co dalej bede
robilracja... 10 tysi mam... poza tym mam starego renault 5 1,4, ale renówki słabe podwozia mają. szukam taniego, małego samochodu, który sprawdzi się na rajdach. widziałem dużo ścigantów na fiatach w klasie do 0,9l. dobry wybór???
-
racja... 10 tysi mam... poza tym mam starego renault 5 1,4, ale renówki słabe podwozia mają. szukam taniego, małego
samochodu, który sprawdzi się na rajdach. widziałem dużo ścigantów na fiatach w klasie do 0,9l. dobry wybór???jezeli chcesz powalczyc to polecam Suzuki Swift najlepiej GTI dosyc wytrzymale auto czesci tez mozna zdobyc
jezeli cos z cinqocentowatych to napewno 1,1 -
jezeli chcesz powalczyc to polecam Suzuki Swift najlepiej GTI dosyc wytrzymale auto czesci tez
mozna zdobyc
jezeli cos z cinqocentowatych to napewno 1,1Ja od niedawna scigam sie ss gti i przyznaje ze oprocz gum wahaczy i synchronizatorow 2 i 3 to auto jest nie do zdarcia. Jesli chodzi o wyniki to mozna nim powalczyc o dobre miejsca pod warunkiem ze jest dobra przyczepnosc. Jak jest snieg lub ostre bloto to troche sie slizga i trudno nie zerwac przyczepnosci na 1 i 2. Samemu zaczynam sie zastanawiac nad wymiana ss gti na ss 4x4 ale gti
-
chcę zacząć przygodę z kjs, ale nie mam samochodu do
rajdów. będę go musiał kupić.
jaki samochód wg was sprawdza się najlepiej w kjsach?
myślę tu o kosztach przystosowania, eksploatacji
itp. które autka są trudne do zajeżdżenia, a które
sypią się po paru zakrętach?
koncentruję się na samochodach o małej pojemności
silnika!!!
ywitaj, polecam suzuki swift gti <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
nawet jeden kolega sprzedaje albo nosi sie z zamiarem sprzedazy takei swifta, zobacz sam. -
kup moja lancie Y 1,2 16v... 98 rok prod. troszke zmeczona zyciem ale za 10 tysi dasz rade ja kupic i zrobic na niezly wypas...
-
Ja to raczej nie bede mowil nic nowego. Ale jak do 0,9 to tylko malar z takim silnikiem. Zasuwa to okrutnie, a jak kierowca ogarniety to nawet na sniegu mozna powalczyc. A jezeli chodzi o konkrety to bialo-niebieski jest do sprzedania... Wg mnie sprzet na wypasie. Ale to juz bezposrednio do kolegi Dombrola trza sie odezwac.
-
a może sejek 1.2 lekko poprawiony <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
jak coś to mam do sprzedania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
A jezeli chodzi o konkrety to bialo-niebieski jest do
sprzedania... Wg mnie sprzet na wypasie. Ale to juz bezposrednio do kolegi Dombrola trza sie odezwac.ale jak to dlaczego tyle serducha wlozone w to auto tyle wspomnien i co do sprzedania ???
-
Bezapelacyjnie uważam, że najlepszym autem jest CC/SC. Tani serwis, łatwe etapy podnoszenia mocy. Dostępnośc wszystkiego od ręki. DO tego pozostaje bardzo rozwojowy i bez problemu można potem ścigać sie nim nawet w mistrzostwach Polski. Swifty za moich czasów kjsowych dostawały bańki od sc ze względu na to, że fiat był mniejszy, zwinniejszy i miał korzystniejszy brzebieg momentu obrotowego. Nawet bym sie nie zastanawiał. Tylko CC/SC.
Jak coś, to firma w której aktualnie pracuje zajmuje sie wszystkim z tm zwiazanym od zakupu, przez przygotowanie do utrzymania. A za 10k można kupć coś naprawde spoko.
-
To powstające auto do wyścigów. Nie moge zdradzać szczegółów, ale założenia są nie wiecej niz 5 sec do 100km/h
-
To powstające auto do wyścigów. Nie moge zdradzać
szczegółów, ale założenia są nie wiecej niz 5 sec
do 100km/h
-
cd
-
cd
-
Bezapelacyjnie uważam, że najlepszym autem jest CC/SC. Tani serwis, łatwe etapy podnoszenia
mocy. Dostępnośc wszystkiego od ręki. DO tego pozostaje bardzo rozwojowy i bez problemu
można potem ścigać sie nim nawet w mistrzostwach Polski. Swifty za moich czasów kjsowych
dostawały bańki od sc ze względu na to, że fiat był mniejszy, zwinniejszy i miał
korzystniejszy brzebieg momentu obrotowego. Nawet bym sie nie zastanawiał. Tylko CC/SC.
Jak coś, to firma w której aktualnie pracuje zajmuje sie wszystkim z tm zwiazanym od zakupu,
przez przygotowanie do utrzymania. A za 10k można kupć coś naprawde spoko.Co do momentu obrotowego to zgadzam sie w 100% swift do 3500-4000 obrotow zachowuje sie jak diesel starej generacji z zapchanymi wtryskiwaczami i zamarznieta ropa ale potem, powyzej 4000 rozbudza sie i przekroczywszy 5000 nadgania stracony czas - problem w tym ze w kjs czesto jedynka sie konczy a na dwojke jest jeszcze za wczesnie i albo katujesz caly na odcieciu albo jedziesz samochodem mojej babci - ale zabawa i tak jest przednia <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
pozdrawiam
-
To powstające auto do wyścigów. Nie moge zdradzać
szczegółów, ale założenia są nie wiecej niz 5 sec
do 100km/hwitaj,
to całkiem ciekawe co piszesz. Jaki będzie silnik - czy w pojemności do 1150?Jeśli tak, to jaki komputer wkładacie?
Jaką moc chcecie uzyskać?
To przyspieszenie z N2O?Znam taki jeden, rajdowy, taki twór, kit car.
pozdrawiam
R. -
witaj,
to całkiem ciekawe co piszesz. Jaki będzie silnik - czy
w pojemności do 1150?
Jeśli tak, to jaki komputer wkładacie?
Jaką moc chcecie uzyskać?
To przyspieszenie z N2O?
Znam taki jeden, rajdowy, taki twór, kit car.
pozdrawiam
R.Silnik będzie spalinowy. Pojemność odpowiedniej. Komputer będzie wyczynowy. Moc będzie jak największa. N2O??? Prosze Cie... Kit-car przy tym to mały pikuś.
Pozdrawiam
T
-
Silnik będzie spalinowy. Pojemność odpowiedniej.
Komputer będzie wyczynowy. Moc będzie jak
największa. N2O??? Prosze Cie... Kit-car przy tym
to mały pikuś.
Pozdrawiam
TTomeczku może sobie odpuść te wywody!!! i jak bedziesz miał jakies konkrety to daj znać!!! zaśmiecasz tylko forum
pozdro <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
