sprzeglo raz jeszcze
-
dzis zaobserwowalem taki cos:(
nie wiem czy to dobrze czy nie wies pozwolilem sobie na
zapytanie:
po odpaleniu auta z rana a robie to tak:
wciskam sprzeglo gaz do dechy i pale.oczywiscie skoda
jak zawsze pali od razu:))))))kiedy silnik juz
pracuje (na luzie oczywiscie)puszczam sprzeglo i tu
pojawia sie moj niepokoj:(- auto ma ochote jechac pomimo ze nie ma wlozonego
biegu:(jechac to za duzo powiedziane."dyga" do
przodu.jest to ewidentnie odczowalne.czy to
normalne????????????????
to dzieje sie tylko z rana na zimnym silniku
p.s nadmieniam ze jestem po wymianie sprzegla:)
Witam. Jak powinno być to Ci nie powiem. Ale wiem jedno u mnie jest to samo. Mimo że linke mam prawie maksymalnie popuszczoną. Bardziej jest to odczuwalne na zimnym silniku. U Ciebie wiem że jest nowe sprzęgło więc nie wypowiem się dalej. może masz za bardzo popuszczoną spróbuj ją troszkę podciągnąć. Ja za jakieś trzy miesiące też będę wymieniał sprzęgło wtedy podzielę się wrażeniami. Pozdrawiam
- auto ma ochote jechac pomimo ze nie ma wlozonego
-
dzis zaobserwowalem taki cos:(
[ciach]hmm nieładnie, i bez biegu powiadasz? hmmm trzeba by oblookac obmysleć <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Witam. Jak powinno być to Ci nie powiem. Ale wiem jedno
u mnie jest to samo. Mimo że linke mam prawie
maksymalnie popuszczoną. Bardziej jest to
odczuwalne na zimnym silniku. U Ciebie wiem że jest
nowe sprzęgło więc nie wypowiem się dalej. może
masz za bardzo popuszczoną spróbuj ją troszkę
podciągnąć. Ja za jakieś trzy miesiące też będę
wymieniał sprzęgło wtedy podzielę się wrażeniami.
Pozdrawiamfakt jest taki ze linke troche popuscilem aby pierwszy bieg lepiej wchodzil no i wchodzi-moge podciagnac ja raz jeszcze zobacze z jakim skutkiem:)
-
fakt jest taki ze linke troche popuscilem aby pierwszy
bieg lepiej wchodzil no i wchodzi-moge podciagnac
ja raz jeszcze zobacze z jakim skutkiem:)Jak popuszczasz linke to 1 bieg gorzej wchodzi bo wtedy tacze są bliżej siebie. Natomiast jak wkręcasz tę śrubke to pedał idzie do góry i tarcze są bardziej oddalone od siebie co może spowodować przy zbyt dużym oddaleniu to że szybciej się zużyją. Jak za bardzo poluzujesz( że tak powiem odkręcisz) to mogą biegi zgrzytać przy zmianie biegów. U mnie tak jest i jest to sprawdzone. Może u Ciebie odwrotnie się tą śrubką kręci. A teraz takie pytanko u mnie sprzęgło raz bierze w połowie a czasem od razu jak tylko trochę puszcze. Czasem też przy wciskaniu pedału czuć i słychać jakby uderzenie- co to może być.
-
U mnie tak się dzieje od zawsze - 3 lata. Międzyczasie sprzęgło wymieniałem - całe, z łożyskiem i dociskiem i bez zmian - dalej ciągnie do przodu. Mam wrażenie, że to jest sprawa gęstości oleju w skrzyni - gdy się rozrusza (nagrzeje), wtedy jest ok.
A otwarcie sprzęgła reguluje się po wysokości pedału - powinien być równo z pedałem hamulca (+-5mm), jeśli przy tej wysokości nie udaje się ustawić, to raczej docisk papa.
To, że nierówno chwyta też raczej będzie docisk - a jak już docisk wymieniamy, to łożysko także polecam.pozdro
-
jestem po wymianie docisku okladziny i lozyska czyli komplet:)
mowisz ze jak sprzeglo zrowna sie z hamulcem to jest oki???
a jak to sprawdzic dokladnie?
mnie sie osobiscie wydaje ze jest rowno:) -
Nie wiem, na logikę rzecz biorąc, to np. linijką - kladziesz poprzecznie i sprawdzasz
Generalnie pedały są na tyle blisko, że na oko chyba starczy, zwłaszcza, że piszą, że 5 mm różnicy nie robi.....
W każdym razie ja ustawiłem na oko (butem sprawdzałem) - było to 2,5 roku temu i do teraz wszystko w porządku - a przekulałem ok 50 tys. -
Spokojnie nie mapowodu do niepokoju - po prostu z racji niskich temperatur olej jest ttak gęsty że pomimo że nie masz wrzuconego biegu "zaciąga" on koła przy puszczaniu z=sprzęgła. Może niejscno to tłumaczę ale jakoś tak to jest. Generalnie spowodowane jest to zgęstnieniem oleuma...
-
Spokojnie nie mapowodu do niepokoju - po prostu z racji
niskich temperatur olej jest ttak gęsty że pomimo
że nie masz wrzuconego biegu "zaciąga" on koła przy
puszczaniu z=sprzęgła. Może niejscno to tłumaczę
ale jakoś tak to jest. Generalnie spowodowane jest
to zgęstnieniem oleuma...hmm to chyba najrozsadniejsze wytłumaczenie.
-
hmm to chyba najrozsadniejsze wytłumaczenie.
Bardzo możliwe że tak jest-popieram!
-
Spokojnie nie mapowodu do niepokoju - po prostu z racji
niskich temperatur olej jest ttak gęsty że pomimo
że nie masz wrzuconego biegu "zaciąga" on koła przy
puszczaniu z=sprzęgła. Może niejscno to tłumaczę
ale jakoś tak to jest. Generalnie spowodowane jest
to zgęstnieniem oleuma...dokladnie tak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />