-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2005, 19:33 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 02:18
No co ty! Przeciez do litrowki mozna wstawic silniczek od 1,3 16V
Lepiej 1.6 16v <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
gunio83 Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2005, 19:34 ostatnio edytowany przez gunio83 11 paź 2016, 02:18
Lepiej 1.6 16v
Nie wydaje mnie się <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2005, 19:38 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 02:18
Nie wydaje mnie się
300cm3 gratis <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
paruch Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 14:01 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 02:18
Czy w samochodach o pojemności literka jest w ogóle sensowny tuning elektroniczny? Nawet jeśli
przybedzie mocy o 2 KM, to czy to jest wyczuwalne? Jeżeli ma ktoś w tej materii
doświadczenie to chętnie wysłucham za i przeciw.
PozdrawiamRóżńicy 2km nie poczujesz, a samą elektronika pewnie tyle nie uzyskasz. Generalnie najlepsze rozwiązanie to swap choćby na 1.3 8v, lepiej na GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 14:08 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 02:18
Czy w samochodach o pojemności literka jest w ogóle sensowny tuning elektroniczny? Nawet jeśli
przybedzie mocy o 2 KM, to czy to jest wyczuwalne? Jeżeli ma ktoś w tej materii
doświadczenie to chętnie wysłucham za i przeciw.
PozdrawiamA ja nawiązuję do pytania tylko w innym kontekście-czy jest możliwość modyfikacji elektroniki w GTi, żeby dało to odczuwalny wzrost osiągów? Ile coś takiego może kosztować? Bawił się w to ktoś? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
gunio83 Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 14:12 ostatnio edytowany przez gunio83 11 paź 2016, 02:18
A ja nawiązuję do pytania tylko w innym kontekście-czy
jest możliwość modyfikacji elektroniki w GTi, żeby
dało to odczuwalny wzrost osiągów? Ile coś takiego
może kosztować? Bawił się w to ktoś?Są rajdowe chipy po 200 PLN ponoć idzie z deko odczuć różnice <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 14:23 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 02:18
Są rajdowe chipy po 200 PLN ponoć idzie z deko odczuć różnice
Taa...pewnie jakieś gówniane chipy z allegro, które zmniejszają żywotność silnika o 90% i zwiększają zużycie paliwa o 100% <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Mnie raczej chodziło o profi tuning <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> -
gunio83 Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 14:25 ostatnio edytowany przez gunio83 11 paź 2016, 02:18
Poczytaj to:
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 14:35 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 02:18
Poczytaj to:
Klik
Dzięki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
paruch Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 16:08 ostatnio edytowany przez paruch 11 paź 2016, 02:18
A ja nawiązuję do pytania tylko w innym kontekście-czy jest możliwość modyfikacji elektroniki w
GTi, żeby dało to odczuwalny wzrost osiągów? Ile coś takiego może kosztować? Bawił się w to
ktoś?Jedyne co może coś dać to przesunięcie odcięcia w górę. Wtedy możesz go na 1-ce wyżej wkręcić. Poza tym elektronika nic Ci nie da bez innych modyfikacji <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2005, 16:24 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 02:18
Jedyne co może coś dać to przesunięcie odcięcia w górę. Wtedy możesz go na 1-ce wyżej wkręcić.
Poza tym elektronika nic Ci nie da bez innych modyfikacjiOdchudzić. Wywalić wszytsko co zbędne jeszcze...
14/15