tak cosik zgrzyta

Dziadek

to moze być luz na wałku zmiany bniegów
http://skoda.zlosniki.pl dział porad artykól
polecam.

nie znalazłem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> gdzie dokładniej?

sototh

nie znalazłem gdzie dokładniej?

http://skoda.zlosniki.pl/porady/biegi/biegi.htm

mlynexxx

A olej do skrzyni był zmieniany ??

Dziadek

A olej do skrzyni był zmieniany ??

nie, w dodatku cieknie z tej uszczelki, ale jak sprawdzałem (tam przez otworek po lince napędu prędkościomierza)to był.

Dziadek

Dzięki za linki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Dziadek

jeszcze 2 pytanka:
bo przy okazji będę wymieniał zimering tak jak w opisie

1. możecie podać wymiary zimeringu (zewnętrzne, wewnętrzne, grubość)?

2. czy jak go wyjmę to olej nie wyleci?

forman

jeszcze 2 pytanka:
bo przy okazji będę wymieniał zimering tak jak w opisie
1. możecie podać wymiary zimeringu (zewnętrzne,
wewnętrzne, grubość)?
2. czy jak go wyjmę to olej nie wyleci?
Wymiarow niepamietam ,ale w sklepie skody dadza Ci odpowiedni.Podczas wymiany olej niewycieka .Padlo pytanie o olej w skrzyni ,piszesz ze poziom ok ,ale moze byc stary (wymiana co 40tys jezeli mineralny ,60tys jak syntetyk).Piatka moze lekko wchodzic z oporem lub zgrzytem na zimnym silniku (skrzyni) ,mam ten sam obiaw (jezdze na oleju syntet,w skrzyni) . Co do 2 biegu to moze byc juz lekko zuzyty synchronizator ,sprawdz czy niepora na wymiane oleju ,ewentualnie zmien i zobserwuj co dalej bedzie ,naprawa skrzyni (wymiana synchronizatora )to spory wydatek ,a zmiana oleju czesto pomaga.

mate64

Wymiarow niepamietam ,ale w sklepie skody dadza Ci
odpowiedni.Podczas wymiany olej niewycieka .Padlo
pytanie o olej w skrzyni ,piszesz ze poziom ok ,ale
moze byc stary (wymiana co 40tys jezeli mineralny
,60tys jak syntetyk).Piatka moze lekko wchodzic z
oporem lub zgrzytem na zimnym silniku (skrzyni)
,mam ten sam obiaw (jezdze na oleju syntet,w
skrzyni) . Co do 2 biegu to moze byc juz lekko
zuzyty synchronizator ,sprawdz czy niepora na
wymiane oleju ,ewentualnie zmien i zobserwuj co
dalej bedzie ,naprawa skrzyni (wymiana
synchronizatora )to spory wydatek ,a zmiana oleju
czesto pomaga.

sam symchronizator kosztuje grosze m(pytałem ostatnio około 10 zeta) ale robicizna za wymiane to spory koszt, u mnie pomogła wyzej wymieniona naprawa..

forman

sam symchronizator kosztuje grosze m(pytałem ostatnio
około 10 zeta) ale robicizna za wymiane to spory
koszt, u mnie pomogła wyzej wymieniona naprawa..
Zgadza sie ze synch. kosztuje tanio ale robota droga .

Dziadek

to moze być luz na wałku zmiany bniegów
http://skoda.zlosniki.pl dział porad artykól
polecam.

Kurczę, Mate jak żeś Ty wybił ten #$##**/&^##@ <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> sworzeń??

Waliłem przez godzinę i ani drgnął <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

chyba go rozwiercę <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

bastek39

a jak to sie ma jak wsteczny ciezko wchodzi pozostałe biegi chodzą dobrze

mate64

Kurczę, Mate jak żeś Ty wybił ten #$##**/&^##@
sworzeń??
Waliłem przez godzinę i ani drgnął
chyba go rozwiercę

który sworzeń łaczący czy ten nowy?

Dziadek

który sworzeń łaczący czy ten nowy?

stary łączący

mate64

stary łączący

no z nim moze być problem, rozwierć go ( tylko dobrze dobierz wiertło, 6) i zastąp pózniej dobrze dokręconą śrubą M6...

Dziadek

no z nim moze być problem, rozwierć go ( tylko dobrze
dobierz wiertło, 6) i zastąp pózniej dobrze
dokręconą śrubą M6...

acrobat

a jak to sie ma jak wsteczny ciezko wchodzi pozostałe
biegi chodzą dobrze

prosze o odpowiedz jesli ktos wie, tez mnie to interesuje <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />