Czy aby taki najlepszy - kupić ?

Strongi

Nie warto bo za grosze można zbudować silniczek do seja który będzie miał 124 KM <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Raceman

Nie warto bo za grosze można zbudować silniczek do seja
który będzie miał 124 KM

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> bez komentarza leże na ziemi <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Fakir

Czy widzieliście seicento przygotowane w Kałuża Motorsport w ostatnim WRC?
Widziałem go ze dwa lata temu, jak był robiony. Nie widziałem go w akcji, natomiast mogę sprzedać ploty z pierwszej ręki, czyli od tunera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:

wałek nie jest bardzo wysoki, także samochód nadaje się do rajdów (najmocniejsze wersje, takie jak Kusiakowej już nie)
ze względuy na stosunkowo niskie obroty mocy maksymalnej jest w miare trwały (nie pytaj co to znaczy)

Co do wymiany półosi to pomysł niegłupi, ale dośc kosztowny.

PF

MEGABAJT

Najlepszego seja w Polsce ma Hildebrański. Przed nim super seja miał Jurczak. 110KM na rajdy to dużo i rozsądnie. 124KM na wyścigi to optimum. Na szczescie sa ludzie, którzy za małe pieniądze zbudowali dobre auta. Dzieki czemu nie jestem gołosłowny.

TomekSz

Najlepszego seja w Polsce ma Hildebrański. Przed nim super seja miał Jurczak. 110KM na rajdy to dużo i rozsądnie.
124KM na wyścigi to optimum. Na szczescie sa ludzie, którzy za małe pieniądze zbudowali dobre auta. Dzieki
czemu nie jestem gołosłowny.

P.S. co z zawiasem ??

Czollowiek

Tak sie składa, że to auto jest mi dobrze znane. Opis ma znamiona przekolorowania ale ogolnie auto jest ok gdyby nie cena oczywiscie. NIgdy ten samochód nie był profesjonalnie strojony bo elektronika przypadkiem podpasowała od "900" która startowała w WSMP. Jeśłi chodzi o moc to o ile dobrze pamiętam nigdy nie było pomiaru na wiarygodniej hamowni (co nie znaczy, że podana moc nie jest prawdziwa). Tak samo z półosiami, fakt auto startowało w trzech rajdach z czego dwa nie ukonczyło a jeden wygrało (o ile dobrze pamiętam) ale wymiana - nie pamiętam? <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

sajfer

P.S. co z zawiasem ??

trzeba oliwic bo potrafi skrzypiec w najmniej odpowiednich momentach <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

sajfer

fakt auto startowało w trzech
rajdach z czego dwa nie ukonczyło a jeden wygrało
(o ile dobrze pamiętam) ale wymiana - nie pamiętam?

a czemu nie ukonczylo? czyzby sie spsulo? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ps. a masz jakis kontakt do kaluzy? albo nie wiesz czy nie ma przypadkiem czasu na zbudowanie seja?

Pancin_ScyZZoR

a czemu nie ukonczylo? czyzby sie spsulo?
ps. a masz jakis kontakt do kaluzy? albo nie wiesz czy
nie ma przypadkiem czasu na zbudowanie seja?

Startowal 3 razy, w tym 2 razy nie dojechal, chyba z winy kierowcy.

Co do kontaktu to jak aktualnie nia mają odciętego telefonu, co zdarza się systematycznie co miesiąc, to może się dodzwonisz. 041/3615248

TomekSz

trzeba oliwic bo potrafi skrzypiec w najmniej odpowiednich momentach