Podział klas w ak centrum-paranoja...
-
"Klasa 1 do 1150 cm3
Klasa 2 od 1151 cm3 do 1400 cm3
Klasa 3 od 1401 cm3 do 1600 cm3
Klasa 4 do 2000 cm3
Klasa Super powyżej 2000 cm3
Klasa Gość dla zawodników z licencją sportów motorowych bez podziału na pojemności. "Bez kitu wwaliłem sie w szok w zwiazku z pierwszą klasa.. dla mnei to jest chore jesli malec ma jeździc z brykami ktore maja chocby to 1.1
PARANOJA!!!
Sory zawsze sadzilem ze AK Centrum jakos roz\sadnie robi to wsyztsko ale widac że nawet tu KJSy zaczynaja sie robić sportem dla bogaczy a niech Ci z malcy sie walą.. taka prawda i dla mnie jest to paranoja. -
Jak mam jeździc w kalsie z A grupowym sejem albo jakimś kit carem to juz wole sobie zatankowac i co srode upalac.
-
Jak mam jeździc w kalsie z A grupowym sejem albo jakimś
kit carem to juz wole sobie zatankowac i co srode
upalac.Zgadzam sie kunerku.To co wymyslił AKCentrum jest totalna porazka.Jedna mozliwosc ,że nie życzą sobie maluchów na starcie (skutecznie zniecheca klasa do 1150cm3) ,chyba ze to ma byc tylko na jedno eliminacje ,ale to paranoja.Skoro to eliminacja to klas nie mozna sobie zmieniac chyba podczas trwania sezonu ,no bo to bybyło troche niesprawiedliwe. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Pozatym niech ktos mi powie jak moge sie scigac z 70 -80 konnym sejem ,skoro w moim malcu mam a-grupe 650 moc pewnie niecałe 40KM.Nawet swapa900 nie mam.Taki wniosek ze trzeba sobie robic swapa 1100 <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />.
Wkurzyłem sie strasznie ,poniewaz chciałem sobie wystartowac w paru najblizszych kjs ,ze wzgledu ze mam nowa rajdówke..Jednym słowem z DUPY....dla mnie Witek ma wielki - ... -
będzie wesoło... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
to z Twoją A grupą i sejem to jest normalne. Seryjny SC kontra seryjny Swift- rónicą prawie taka samay wychodzi. Ale jak ma konkurowac seryjny maluch z 80 konnym SC to tego już nie wiem. Powinna być jeszcze do tego klasa maluchów i by było wsyzstko ładnie i pieknie. Chciałem zauważyć ze te klasy to tak jak w rajdach są.
-
będzie wesoło...
Poprostu maluchy jeździc nie beda w centrum znajac zycie...
-
Chciałem zauważyć ze te klasy to tak jak w
rajdach są.No i wlasnie dlatego to jest dla mnei chore.. Jakbym mial kase jeździc w PZMocie to bym jeździlk a mnie to nawet na KJSy nie stac.. liczylem ze w tym roku zaczne jeździc a tu chyba dupa.. no cxhyba ze przyszykuje fure na BK do innych AK.. i chyba tak sie zrobi...
-
Powinna być jeszcze
do tego klasa maluchów i by było wsyzstko ładnie i
pieknie.Ale wiesz.. duzo jest 900tek w malcu.. wiec malec z 900tka tez nie ma duzego polotu do SC 80 konnego..
-
mi chodziło o pewne kewstie związane z 1 a 2 klasą bo jakby nie patrzeć rozbiją to moją klasę w snesie 900-1300
-
tego już bym nie był taki pewien. Dombrol nawet 650 dawał do wiwatu innym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
"Klasa 1 do 1150 cm3
Klasa 2 od 1151 cm3 do 1400 cm3
Klasa 3 od 1401 cm3 do 1600 cm3
Klasa 4 do 2000 cm3
Klasa Super powyżej 2000 cm3
Klasa Gość dla zawodników z licencją sportów motorowych
bez podziału na pojemności. "
Bez kitu wwaliłem sie w szok w zwiazku z pierwszą
klasa.. dla mnei to jest chore jesli malec ma
jeździc z brykami ktore maja chocby to 1.1
PARANOJA!!!
Sory zawsze sadzilem ze AK Centrum jakos roz\sadnie robi
to wsyztsko ale widac że nawet tu KJSy zaczynaja
sie robić sportem dla bogaczy a niech Ci z malcy
sie walą.. taka prawda i dla mnie jest to paranoja.HE HE Mnie czeka klasa SUPER <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ciekawe jakie furaki beda ze mna jezdzic w klasie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
chyba szkoda sensu klasy sa mocno slabe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Zochu
-
jak to jakie. Wszystkie turbinki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i czterołapy co za tym idzie
-
"Klasa 1 do 1150 cm3
Klasa 2 od 1151 cm3 do 1400 cm3
Klasa 3 od 1401 cm3 do 1600 cm3
Klasa 4 do 2000 cm3
Klasa Super powyżej 2000 cm3
Klasa Gość dla zawodników z licencją sportów motorowych bez podziału na pojemności. "
Bez kitu wwaliłem sie w szok w zwiazku z pierwszą klasa.. dla mnei to jest chore jesli malec ma
jeździc z brykami ktore maja chocby to 1.1
PARANOJA!!!
Sory zawsze sadzilem ze AK Centrum jakos roz\sadnie robi to wsyztsko ale widac że nawet tu KJSy
zaczynaja sie robić sportem dla bogaczy a niech Ci z malcy sie walą.. taka prawda i dla
mnie jest to paranoja.Zgadzam sie z Toba ze co do podzialu pierwszej klesy jest cos nie halo, ale z drugiej strony ja zawsze jezdzilem z subarami i nie mielismy z nimi szans, moze teraz jak jest klasa super, bedzie jakas szansa powalczyc o miejsce w klasie, przynajmniej dla mnie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
"Klasa 1 do 1150 cm3
Klasa 2 od 1151 cm3 do 1400 cm3
Klasa 3 od 1401 cm3 do 1600 cm3
Klasa 4 do 2000 cm3
Klasa Super powyżej 2000 cm3
Klasa Gość dla zawodników z licencją sportów motorowych
bez podziału na pojemności. "
Bez kitu wwaliłem sie w szok w zwiazku z pierwszą
klasa.. dla mnei to jest chore jesli malec ma
jeździc z brykami ktore maja chocby to 1.1
PARANOJA!!!
Sory zawsze sadzilem ze AK Centrum jakos roz\sadnie robi
to wsyztsko ale widac że nawet tu KJSy zaczynaja
sie robić sportem dla bogaczy a niech Ci z malcy
sie walą.. taka prawda i dla mnie jest to paranoja.Witam,
Oto cytat z www.ak-centrum.pl
"Powyższe zmiany powstały na wzór Regulaminu Ramowego Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM na rok 2005."
Osobiscie wydawalo mi sie ze to sa jednak KJSy a nie PZMot <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Moze sie myle <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Pzdr
RS -
Osobiscie wydawalo mi sie ze to sa jednak KJSy a nie
PZMotDokladnie ,moze im sie wydaje ze jak regulamin bwedzie z PZMOT to i KJs na prestiżu zyska ,śmieszni są <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Pozatym ile samochodów bedzie startowac w klasie powyzej 2000cm3 (no oprocz Zocha <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) w porównaniu do ilosci tych ktore startowały w dawnej klasie 126 i klasie 2 czyli seje...Nie wiem dla kogo ta zmiana.Po staremu było dobrze ,a juz myslałem ze sie cos poprawia po tym jak wprowadzono klase 126 czyli 650cm.....ale krótko sie cieszyłem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> -
Klasy w KJSach od zawsze były dość nieudolne. Moim zdaniem powinno sie dodać do tego klasę maluchów i by było w miarę ok. Zawsze moze sie znaleźć kierowca tico lub CC 900 któremu to nie podpasuje ale trzeba zauważyć ze te samochody są mało popularne w KJSach.
-
Po staremu było dobrze ,a juz myslałem ze sie cos
poprawia po tym jak wprowadzono klase 126 czyli
650cm.....ale krótko sie cieszyłemTez mi sie wydaje ze wprowadzenie klasy 126 bylo bez sensu. Najlepszy chyba jest podzial na 4 klasy taki jak byl kiedys i obecnie jest w OW.
Idac za ciosem Malucha z 900ccm powinni wsadzic chyba do klasy A0 (zgodnie z Regulaminem Ramowym Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM na rok 2005) bo do Nki to mu daleko <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Natomiast w regulaminie ramowym KJS na 2005 na stronie PZMotu jest dalej podzial na 5 klas ( Regulamin ramowy KJS )
Kazdy dzieli na klasy jak chce <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />Pzdr
RS -
Tez mi sie wydaje ze wprowadzenie klasy 126 bylo bez
sensu. Najlepszy chyba jest podzial na 4 klasy taki
jak byl kiedys i obecnie jest w OW.
Idac za ciosem Malucha z 900ccm powinni wsadzic chyba do
klasy A0 (zgodnie z Regulaminem Ramowym Rajdowego
Samochodowego Pucharu PZM na rok 2005) bo do Nki to
mu daleko
Natomiast w regulaminie ramowym KJS na 2005 na stronie
PZMotu jest dalej podzial na 5 klas ( Regulamin
ramowy KJS )
Kazdy dzieli na klasy jak chceNie zrozumielismy sie ,ja jestem ZA tym zeby BYŁA klasa 126p jako klasa 1 i klasa 2 do 900cm3 tak jak było w tym roku poprzednim u witka.To było IMHO najlepsze i najsprawiedliwsze rozwiazanie.Wogole skad pomysł zeby zapozyczac regulamin z PZM ,przeciez kjs to całkiem inna bajka...
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> -
Owszem,
Klasa 1 126 i klasa 2 do 903 ma sens ale tylko wtedy gdy w klasie 1 jezdza faktycznie 650 a nie np:800 jak to bylo w tym sezonie w OW.RS
-
Chciałbym wszystkim płaczącym dziewczynom przypomnieć o takich nazwiskach jak: Dąbrowski, Marciniak, Sawicki, Badowski, którzy opier.dalali generalki malcami.
NIE PŁAKAC TYLKO BRAĆ SIE DO ROBOTY!!!!