kilka pytań odnośnie GTi Mk2
-
jak wiadomo przed paroma tygodniami kupiłem GTi Mk2. powoli doprowadzam go do stanu mnie zadawalajacego. zrobiłem już amortyzator przód, układ wydechowy, wymieniłem filtr powietrza, żaróweczki oświetlenia tablicy rozdzielczej, wyczysciłem środek auta i spolerowałem lakier najlepiej jak sie dało... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> po tych czynnosciach okazało sie że moje GTi jest w całkiem niezłym stanie technicznym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> silnik pracuje równo, w miare cicho, kompresja bez zastrzeżeń, (ma kopa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />), zawieszenie super, nic nie stuka, nic nie puka. zostaje mi tylko wymienić przednia szybe, jeden próg, obowiązkowo komplet rozrzadu i ewentualnie niektóre elementy karoseri polakierowac <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> no i jeszcze musze sie pobawić z takimi duperelkami jak niedziałające właczniki oswietlenia wnetrza w drzwiach, niedziałajace światło przeciwmgielne i to by było mam nadzieje wszysto <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
co do tych pytań to mam pare:
1:czy w MK2 jest sygnalizator właczobnych świateł i kluczyka w stacyjce??? bo w miejscu gdzie jest w moim SS GS to w GTi go nie ma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
2:czy GTi seryjnie ma układ wydechowy firmy BOSAL??? bo ja takowy mam:)
3:i czy mozna kupić nieoryginalne progi do swifta, i mniej wiecej ile one kosztują???
4: I CZY JEST KTOS CHETNY NA ZAKUP mojego SS gs?????:P <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ODDAM W DOBRE RĘCE <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />JUTRO WALNE FOTE MOJEMU GTI I WAM POKAŻE JAK SIE TERAZ PREZENTUJE <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
1:czy w MK2 jest sygnalizator właczobnych świateł i kluczyka w stacyjce??? bo w miejscu gdzie
jest w moim SS GS to w GTi go nie maMK II tego nie ma ale można to zrobić ( troszke zabawy z tym jest <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )
2:czy GTi seryjnie ma układ wydechowy firmy BOSAL??? bo ja takowy mam:)
Chyba nie bosal tylko jakiś inny z dupska <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
3:i czy mozna kupić nieoryginalne progi do swifta, i mniej wiecej ile one kosztują???
Jeżeli chodzi o metalowe to moge takie mieć ale cena to 300 zł za komplet <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
4: I CZY JEST KTOS CHETNY NA ZAKUP mojego SS gs?????:P ODDAM W DOBRE RĘCE
Jaka cena ?? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
JUTRO WALNE FOTE MOJEMU GTI I WAM POKAŻE JAK SIE TERAZ PREZENTUJE
-
4: I CZY JEST KTOS CHETNY NA ZAKUP mojego SS gs?????:P
ODDAM W DOBRE RĘCECena? rok? stan? fotka?
-
Pokrywa zaworów jest ładna. Malowana była <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Pokrywa zaworów jest ładna. Malowana była
no nie wyglada na malowaną:) troche odprysków ma i wcale taka super nie jest <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Co jak co, ale podnosnik masz w deche <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Cena? rok? stan? fotka?
wystarczy poszperać troche w archiwum o mnie, w kaciku ogłoszeń moto. jest mój swift wystawiony FOR SALE <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Co jak co, ale podnosnik masz w deche
SPOKO, W BAGAŻNIKU ZNAJDUJE SIE NIEUZYWANY ORYGINALNY PODNOŚNICZEK <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
a oto foto <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
no nie wyglada na malowaną:) troche odprysków ma i wcale
taka super nie jestNo co ty jak na Mk2 to pod maską wygląda jak nowy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
No co ty jak na Mk2 to pod maską wygląda jak nowy
Kolektor dolotowy (caly silnik <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) ma od mk3.
-
no nie wyglada na malowaną:) troche odprysków ma i wcale
taka super nie jestto chyba nie widziałeś mojej <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Kolektor dolotowy (caly silnik ) ma od mk3.
no co ty
takie kolektory były też zakłądane w mk2 -
to chyba nie widziałeś mojej
Jasne co niektórzy to już pewnie mają szarą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
g-sevena byś zobaczył <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> jakby z 30 lat miała <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no co ty
takie kolektory były też zakłądane w mk2dokladnie - ja mam identyczny
-
moja
to bym powiedział jest kolorowa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
szara, czarna, oryginał -
dokladnie - ja mam identyczny
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Dobrze wiedziec, bo byly tez inne.
-
Dobrze wiedziec, bo byly tez inne.
A czym się różniły?
-
kompresja bez zastrzeżeń
czyli jaka?
obowiazkowo wymień rozrzad.
autko wygląda bardzo ładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
czyli jaka?
obowiazkowo wymień rozrzad.
autko wygląda bardzo ładnienie wiem dokładnie jaka ale zostawiłem mojego GTi u znajomego mechanika zajmujacego sie autami marki SUZUKI i posprawdzał pare rzeczy, miedzy innymi kompresje i powiedział ze jest WSZYSTKO OKEJ NA KAŻDYM Z GARÓW <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oczywiscie tez mi powiedział o rozrządzie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> no ale narazie brak funduszy:/
