Tico i LPG to chyba pomyłka
-
nie polecam rowniez straszny mul sie robi mam dwoch znajomych cc i swift i masakra !!
-
LPG =
A to niby czemu?
Proponuję przejrzeć sobie archiwum - było sporo na ten temat.
Ja w skrócie napiszę tak:- co do strony technicznej jeśli instalacja jest dobrze założona to jest wszystko ok!
- jedyna (w tej chwili) wątpliwość to kwestia ekonomiczna <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Obecnie u mnie w Bytomiu można zatankować Pb95 już nawet za 3,29 na stacji Carrefour! A za 3,45 na IMHO lepszej - Neste.
LPG to ok. 2zł - łatwo więc policzyć, biorąc pod uwagę trochę wyższe spalanie, że jeśli w tej chwili założysz LPG, to musisz sporo przejechać, żeby się inwestycja zwróciła - w zależności od spalania ok 30-35tyś km przy bieżących cenach.
-
nie polecam rowniez straszny mul sie robi mam dwoch
znajomych cc i swift i masakra !!Głupoty kolega pisze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Akurat co do tego to się nie zgadzam - jeśli instalacja jest ok, to pogorszenie osiągów nie jest za nadto widoczne, a co za tym idzie uciążliwe. -
Obecnie u mnie w Bytomiu można zatankować Pb95 już nawet
za 3,29 na stacji Carrefour! A za 3,45 na IMHO
lepszej - Neste.Gdzie dokładnie jest ta stacja co tankujesz Pb95 za 3,29 zł.
A o Neste mówisz tym naprzeciwko Tesko, obok nowootwartego Media Markt ??? oczywiście w Bytomiu -
Witaj.Kto Ci takich bzdur nagadał.Jezdze na gazie 3,5
roku,auto przejechało z instalacją lpg ponad 120
tyś km-spisuje sie rewelacyjnie.Zalecam wręcz
montaz,to autko staje sie tańsze w eksplatacji niz
rower Pozdrawiam zwłaszcza niedowiarkow i ubogich w
wiedze na ten tematZgadzam się z pierwszą częścią Twojego posta w 100% <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do drugiej - zauważ, że:
Bazując na moim przykładzie autko spalało mi w pokonywanych przeze mnie trasach ok. 4,7l PB95/100km co przy obecnych cenach (u mnie już za 3,45 zatankujesz niezłą benzynę) koszt 100km = ok. 16,5zł
Na LPG pali mi średnio 5,9l/100km co przy obecnych cenach (u mnie najtaniej 1,92 na dobrej stacji), co daje koszt prawie 11,5zł.Jak widać różnica na 100km to 5zł - do tego przegląd techniczny droższy o kilkadziesiąt zł, raz na 10tyś km mam przegląd i regulację instalacji (gwarancyjny za ok. 65zł), co daje różnicę ok. 4zł na 100km.
Tak więc po 30tyś km możemy oczekiwać zwrotu ok. 1200zł... niestety to już nie to samo co chociażby rok temu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Gdzie dokładnie jest ta stacja co tankujesz Pb95 za 3,29
zł.
A o Neste mówisz tym naprzeciwko Tesko, obok
nowootwartego Media Markt ??? oczywiście w BytomiuWczoraj na stacji Carrefour w Plejadzie Bytom (jak się jedzie na Wrocław, Gliwice) było po 3,29 - dziś już chyba 3,35. Niemniej jednak nie polecam tam tankować.
Za to w Zabrzu przy M1 na Neste jest po 3,45 i tam raczej jest benzynka ok.
W Bytomiu na Neste chyba jest drożej.
Echh... żeby ten LPG też tak taniał. -
Moim zdaniem Warto załozyc instalacje LPG:)Ponieważ
jeżdze na niej już półtora roku i nic sie nie stało
.Za założenie zapłaciłem 1500zł a teraz kosztuje
chyba 1200zł
Wienc moja opinia zakłądajChyba zbyt pochopnie wyciągasz wnioski <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeśli kolega robi rocznie 10tyś km lub nawet mniej to nie ma IMHO najmniejszego sensu zakładać LPG. -
Wczoraj na stacji Carrefour w Plejadzie Bytom (jak się
jedzie na Wrocław, Gliwice) było po 3,29 - dziś już
chyba 3,35. Niemniej jednak nie polecam tam
tankować.
Za to w Zabrzu przy M1 na Neste jest po 3,45 i tam
raczej jest benzynka ok.
W Bytomiu na Neste chyba jest drożej.
Echh... żeby ten LPG też tak taniał.No nie wiem czy paliwo naprawde staniało, bo rozpiętość cenowa na poszczególnych stacjach jest dość dużo. Ostatnio, jakiś tydzień temu tankowałem w Dabrowie Górniczej na Orlenie i za litr zapłaciłem 3,87 zł, ale musiałem nabrać bo już susza była w baku. <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
No nie wiem czy paliwo naprawde staniało, bo rozpiętość
cenowa na poszczególnych stacjach jest dość dużo.
Ostatnio, jakiś tydzień temu tankowałem w Dabrowie
Górniczej na Orlenie i za litr zapłaciłem 3,87 zł,
ale musiałem nabrać bo już susza była w baku.No rozpiętość jest naprawdę spora - fakt. Jednak liczy się to za ile można najtaniej zatankować na dobrej stacji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Nie chodzi mi o koszty gazu i paliwa i o zwrot po ilu kilometrach sie to stanie ale o slinik
-
Nie chodzi mi o koszty gazu i paliwa i o zwrot po ilu kilometrach sie to stanie ale o slinik
Nieuważnie czytasz, przytoczę jedną wypowiedź:
[i][b]Witaj.Kto Ci takich bzdur nagadał.Jezdze na gazie 3,5 roku,auto przejechało z instalacją lpg ponad 120 tyś km-spisuje sie rewelacyjnie. -
robię krotkie trasy codziennie. pali mi 7.5 na setke a przyspieszenie jest nawet lepsze niż na PB. Zależy jak ustawione. Ciszej chodzi i jest jakby miękki.
-
Głupoty kolega pisze
Akurat co do tego to się nie zgadzam - jeśli instalacja jest ok, to pogorszenie osiągów nie jest za nadto widoczne,
a co za tym idzie uciążliwe.Hehe nie pisze głupot bo wiem co sie z tymi autami stalo...a na forum bylo juz pisane ze osiagi spadaja i tico na lpg przyspieszao okolo 2-3 sek gorzej !!
pozdr
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Nieuważnie czytasz, przytoczę jedną wypowiedź:
Witaj.Kto Ci takich bzdur nagadał.Jezdze na gazie 3,5 roku,auto przejechało z instalacją lpg
ponad 120 tyś km-spisuje sie rewelacyjnie.tak...tylko ze duzo zalezy od jakosci instalacji, a z tym moze byc roznie. ciekawy jestem testu porownawczego zuzyzia silnika uzytkowanego na benzyne i na gazie. czasami wlasnie poprzez instalacje LPG wystepuja problemy z poprawna praca silnika. duzo ludzi narzeka na LPG.
-
robię krotkie trasy codziennie. pali mi 7.5 na setke a przyspieszenie jest nawet lepsze niż na
PB. Zależy jak ustawione. Ciszej chodzi i jest jakby miękki.no wlasnie, tak samo mozesz wyregulowac gaznik, ze silnik bedzie lepiej sie wkrecal ale tez bedzie wiecej zarl bynki.
-
Witam wszystkich jestem nowicjuszem na tej stronce ale
duzo ciekawych rzeczy mozna tutaj sie dowiedzieć...
Dopiero co wyszłem z woja i kusi mnie założenie
gazu do Tico...jednak byłem w warsztacie i znajomy
odradził mi montaż LPG do auta. Koszta ekspoatacji
są o wiele wyższe a szczególnie szybko siada
głowica i niby pojemność za mała.... Co wy o tym
sądzicie warto czy jednak lepiej na benzynieJa tam jezdze na benzynie i jakos nie narzekam. To auto i tak bardzio mało pali wiec przemyśl sobie zakładanie inst. gazowej...
-
Witaj wśród nas.
Ja osobiście jeżdżę na benzynie. Pomimo tego, że robie ponad 2kkm miesięcznie nie zakładam gazu, chociaż dosyć szybko zwróciłaby się instalacja. Czytając opinie użytkowników na temat kłopotów z regulacją, odpalaniem, przeglądami itp, na pewno gazu nie założę. Po prostu nie mam czasu na ciągłe grzebanie w silniku i użenanie się z mechanikami. <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
Ale oczywiście wybór należy od ciebie. -
Spoko racja
-
Witaj wśród nas.
Ja osobiście jeżdżę na benzynie. Pomimo tego, że robie ponad 2kkm miesięcznie nie zakładam gazu,
chociaż dosyć szybko zwróciłaby się instalacja. Czytając opinie użytkowników na temat
kłopotów z regulacją, odpalaniem, przeglądami itp, na pewno gazu nie założę. Po prostu nie
mam czasu na ciągłe grzebanie w silniku i użenanie się z mechanikami.jezdze na gazie juz trzecim samochodem jak zalozysz instalacje w pozadnym warsztacie za uczciwa cene bez oszczednosci to napewno nieodwiedzisz mechanika z powodu niedomagan gazunku
teraz jezdze tikusiem pol roku odrazu zagazowany problemow niewidze dziekuje za uwage
gdyby ktos potrzebowal dobrego gazownika w radomiu to piszcie do mnie]
-
Nieuważnie czytasz, przytoczę jedną wypowiedź:
Witaj.Kto Ci takich bzdur nagadał.Jezdze na gazie 3,5 roku,auto przejechało z instalacją lpg
ponad 120 tyś km-spisuje sie rewelacyjnie.zgadzam sie z panem escortem przejechalem 140 na gazie polonezem 120 obecnie palio 20 tys
tico okolo 10w zadnym niezauwazylem zeby silnik niedomagal z powodu zagazowania
polonez zaczol pod koniec brac olej ale to norma w poloni 120 tys i trzeba grzebnac tu i tam wiec sie z nim pozegnalem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />