SWAP silnika w 4 WD
-
wiskoza juz naprawiona, kosztowało mnie to 300 zl, ale mam gwarancje na 2 lata na nowe części i poszczególne elementy przekazujące napęd na tył zostały wzmocnione, dlatego też mysle że wiskoza wytrzyma.
Dowiadywałem się o podtlenek azotu do tego silnika i podobno na strzał bezproblemowo można ustawić 75 KM, ponieważ Ci którzy montują te zestawy mieli już doczynienia ze swiftami i podobno z tymi silnikami można robić cuda (tak są wytrzymałe), dlatego nie wiem czy NOS czy 1,3 GTI
-
Napewno zrobic sie da.
W końcu Cultusy 4x4 z 1.3 dohc latały i latają po dzis
dzień...
Silniki do Gti na drzewach nie rosną. No i jak wprawisz
to bedziesz szybciej jeździć. Miałeś już problemy z
wiskozą, bo coś Ci odpadnie. Jak bedziesz szalał to
moze sie do końca rozsypie wiskoza? No i koszta. Bo
to nawet nie sam siilnik, a przełożenie go.
Poprawić moze coś hamulce? Pewnie ludziska się
wypowiedzą że taniej i lepiej bedzie gti całe
kupić. Napewno szybsze by to było...
Moim zdaniem, jak masz silnik jakis z gti tani i dobry
to czemu nie. Zaspawać wiskoze na stałe. Wywalić
wszystko z wewnątrz do gołych blach. Sprężyny +10
cm do góry. I szaleć po lasach, szutrach, etc...No wlasnie. W Skierniewicach taki swift wyjal generalke w kjs. Ale czemu szaleje i jeszcze jezdzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
wiskoza juz naprawiona, kosztowało mnie to 300 zl, ale mam gwarancje na 2 lata na nowe części i
poszczególne elementy przekazujące napęd na tył zostały wzmocnione, dlatego też mysle że
wiskoza wytrzyma.Ciekawe jak ma sie gwarancja jak zmienisz silnik na mocniejszy...
Dowiadywałem się o podtlenek azotu do tego silnika i podobno na strzał bezproblemowo można
ustawić 75 KM, ponieważ Ci którzy montują te zestawy mieli już doczynienia ze swiftami i
podobno z tymi silnikami można robić cuda (tak są wytrzymałe), dlatego nie wiem czy NOS czy
1,3 GTIParuch kiedyś bawił sie w takie zabawki gazowe. Może sie wypowie na temat.
-
wiskoza juz naprawiona, kosztowało mnie to 300 zl, ale
mam gwarancje na 2 lata na nowe części i
poszczególne elementy przekazujące napęd na tył
zostały wzmocnione, dlatego też mysle że wiskoza
wytrzyma.
Dowiadywałem się o podtlenek azotu do tego silnika i
podobno na strzał bezproblemowo można ustawić 75
KM, ponieważ Ci którzy montują te zestawy mieli już
doczynienia ze swiftami i podobno z tymi silnikami
można robić cuda (tak są wytrzymałe), dlatego nie
wiem czy NOS czy 1,3 GTIHeh +75 to zobaczysz w tym co najwyzej raz... GTI tyle zniesie po odpowiednim przygotowaniu paru drobiazgow.
Pozatym skrzynia 4wd jest slaba w trybie 4wd wiec ponad 100KM silnika bym do niej nie zapinal bo remonty beda czeste przy ostrym katowaniu. Chyba ze poprawisz w skrzynce pare gratow, ale jakie sie psuja to niewiem (wiskoza juz wiesz).
Silnik z gti pasuje jak ulal, tylko z kabelkami i innymi duperelami trza powalczyc. -
Ciekawe jak ma sie gwarancja jak zmienisz silnik na
mocniejszy...
Paruch kiedyś bawił sie w takie zabawki gazowe. Może sie
wypowie na temat.Tiaaa. Bawił się - ciekawe czemu wyjął <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> A potem tanio sprzedawał...
-
Dowiadywałem się o podtlenek azotu do tego silnika i
podobno na strzał bezproblemowo można ustawić 75
KM, ponieważ Ci którzy montują te zestawy mieli już
doczynienia ze swiftami i podobno z tymi silnikami
można robić cuda (tak są wytrzymałe), dlatego nie
wiem czy NOS czy 1,3 GTIjak w 8v strzelisz 75km to w momencie aktywowania systemu silnik zrobi naprawde strzał,a części będą leżeć 75m od auta <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
ta firma juz wstawiala wczesniej nitro do swifta i mowią ze się super sprawdza
-
ta firma juz wstawiala wczesniej nitro do swifta i mowią
ze się super sprawdzaw GTi na pewno <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
a co się spodziewałeś,że powiedzą że silnik padnie przy pierwszym strzale <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Dowiadywałem się o podtlenek azotu do tego silnika i podobno na strzał bezproblemowo można
ustawić 75 KM, ponieważ Ci którzy montują te zestawy mieli już doczynienia ze swiftami i
podobno z tymi silnikami można robić cuda (tak są wytrzymałe), dlatego nie wiem czy NOS czy
1,3 GTIMam odmienne zdanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Poza tym podtlenek azotu się do niczegi nie nadaje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ta firma juz wstawiala wczesniej nitro do swifta i mowią ze się super sprawdza
A co to za firma? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Tiaaa. Bawił się - ciekawe czemu wyjął A potem tanio sprzedawał...
Straciłem 13% wartości przy sprzedaży i 1200 na naprawę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Straciłem 13% wartości przy sprzedaży i 1200 na naprawę
Prawdziwa okazja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />