strzaly z silnika albo gaznika?
-
stawiam na swiece lub kable.a jaki masz kat zaplonu?nie
jest za pozny?j.w. ewntualnie jescze palec i kopolka rozdielecza... a moze caly aparat zaplonowy juz ma dosc i domaga sie wymiany...
-
j.w. ewntualnie jescze palec i kopolka rozdielecza... a
moze caly aparat zaplonowy juz ma dosc i domaga sie
wymiany...i ciągle wraca temat aparatu
przepraszam że nie na temat pisze <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ale ma ktoś może dojście do tulei na wymianę w aparacie bo ni sie już aparat konczy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
stawiam na swiece lub kable.a jaki masz kat zaplonu?nie
jest za pozny?swiece maja 12 tys przebiegu kable 35tys?co do zaplonu to mysle ze jest ok
-
swiece maja 12 tys przebiegu kable 35tys?
I na jedno i drugie już powoli czas <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
co do zaplonu to mysle ze jest ok
nie zaszkodzi sprawdzić
-
I na jedno i drugie już powoli czas
nie zaszkodzi sprawdzićzaplon sprawdze na pewno a co do reszty?
co ile nalezy swiece i kable wymieniac?pytam z ciekawosci -
zaplon sprawdze na pewno a co do reszty?
co ile nalezy swiece i kable wymieniac?pytam z
ciekawosciJałowiecki podaje że świece co 20 000 ale z doświadczeń wynika co 12 000 - 15 000 km
Kabli nie podaje ale co 35 000 - 40 000 pewnie trzeba by było -
Jałowiecki podaje że świece co 20 000 ale z doświadczeń
wynika co 12 000 - 15 000 km
Kabli nie podaje ale co 35 000 - 40 000 pewnie trzeba by
byłopiekne dzieki - niestety nie mam tej ksiazki wiec mulam z takimi banalami -przepraszam- pisze cos o regulacji zaworow i zaplonu(co ile)?slyszalem ze na LPG to czesciej - prawda to?
-
piekne dzieki - niestety nie mam tej ksiazki wiec mulam
z takimi banalami -przepraszam- pisze cos o
regulacji zaworow i zaplonu(co ile)?slyszalem ze na
LPG to czesciej - prawda to?Koniecznie kupić trzeba <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Na LPG wczesniej ale ile to już GazMaster DDX będzie wiedział najlepiej <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
sorry że tak póżno stawiam na kat wyprzedzenia zapłonu w pierwszej kolejności, aparat, swiece itd pózniej
-
sorry że tak póżno stawiam na kat wyprzedzenia zapłonu w
pierwszej kolejności, aparat, swiece itd pózniejten kat moze sie sam rozregulowac?
wczesniej bylo ok. a ostatnia regulacje robilem 11tyskm temu:)
wiec? -
ten kat moze sie sam rozregulowac?
wczesniej bylo ok. a ostatnia regulacje robilem 11tyskm
temu:)
wiec?wyciągnięty łańcuszek, drgania, słabo dokręcony aparat; wyrobienie zębatki napędzającej oś aparatu jest troszkę tego więc może
zalecam jazde na stroboskop <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
ten kat moze sie sam rozregulowac?
wczesniej bylo ok. a ostatnia regulacje robilem 11tyskm
temu:)
wiec?moze, wyciaga się łańcuszek itd, pozatym mógł sie obluzować aparat.
także polecam stroboskop, -
zaplon sprawdze na pewno a co do reszty?
co ile nalezy swiece i kable wymieniac?pytam z
ciekawoscija miałem ostatnio przygody z temi rzeczami.
Więc tak kable mam od 100 tys. i raczej nie będę zmieniać no bo po co skoro jeszcze jeździ. A co do świec to reguralnie je wymieniam co 2 lata.P.S. Kopułki też nie wymieniam bo rok temu była wymieniana, za to zafundowałem jej dobre czuszczonko papierem ściernym i teraz śmiga w deszcze jak mały bolidzik. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
wyciągnięty łańcuszek, drgania, słabo dokręcony aparat;
wyrobienie zębatki napędzającej oś aparatu jest
troszkę tego więc może
zalecam jazde na stroboskopA ja zalecam kupno niedrogiego stroboskopu (150-200zl), koszt zwraca sie po kilku zaoszczedzonych wizytach u mechanika
-
piekne dzieki - niestety nie mam tej ksiazki wiec mulam
z takimi banalami -przepraszam- pisze cos o
regulacji zaworow i zaplonu(co ile)?slyszalem ze na
LPG to czesciej - prawda to?W Feli jest zalecane co 15kkm, a mechanizny za praktycznie identyczne jak w Fav, gdzie zalecana jest regulacja zworkow co 10kkm, ale czesto ludzie to zaniedbuja i nierzadko zdarza sie regulowanie co 20, 30kkm, a bywa ze i po 50 czy wiecej kkm.
Wiec biorac pod uage powyzsze powien tak:
Jesli bedzie sie na lpg regularnie co 10kkm i dokldanie ustawialo zaworki to IMO nie bedzie zle <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
A ja zalecam kupno niedrogiego stroboskopu (150-200zl),
koszt zwraca sie po kilku zaoszczedzonych wizytach
u mechanikazaczołem robić stroboskop w/g opisu załączonego kiedyś na kąciku i jeśli uruchomienie i efekty bedą zadowalające nie omieszkam sie podzielić uwagami
jeśli nie urządzenie wyląduje w koszu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />PS jest on na diodach świecących wiec cudów nie ma sie co spodziewać pomimo tego że kupiłem białe i bardzo dużej jasności
-
zaczołem robić stroboskop w/g opisu załączonego kiedyś
na kąciku i jeśli uruchomienie i efekty bedą
zadowalające nie omieszkam sie podzielić uwagami
jeśli nie urządzenie wyląduje w koszu
PS jest on na diodach świecących wiec cudów nie ma sie
co spodziewać pomimo tego że kupiłem białe i bardzo
dużej jasnościA można dostać linka do tego opisu? Leniwy jestem i nie chce mi się szukać...
-
zaczołem robić stroboskop w/g opisu załączonego kiedyś
na kąciku i jeśli uruchomienie i efekty bedą
zadowalające nie omieszkam sie podzielić uwagami
jeśli nie urządzenie wyląduje w koszu
PS jest on na diodach świecących wiec cudów nie ma sie
co spodziewać pomimo tego że kupiłem białe i bardzo
dużej jasnościNo to czekamy na wyniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No to czekamy na wyniki
Będą napewno
tylko mi już 2 tygodnie do przodu zorganizowali i z czasem krucho <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
ale bedą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
koszt to około 15 zł nie licząc robocizny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
A można dostać linka do tego opisu? Leniwy jestem i nie
chce mi się szukać...jak go poszukam postaram się dziś zapodac ponownie
może to być wieczorkiem